Nueva subida del Abono Transportes de Madrid

[huzaan]

Claro, muy creíble todo. Mira, vamos a hacer un cálculo:

50 millones de € en publicidad / 40.000€ por cada trabajador de Metro ( el gasto salarial por trabajador creo que era más pero bueno ) = 1250 trabajadores.

Vamos que si dedicas el gasto en publicidad a pagar nóminas no pagas ni el salario de un año del 20% de los trabajadores :8:
Eres un genio, ya has solucionado la crisis y se puede negociar un nuevo convenio donde los taquilleros alcanzarán los 40.000€ y los conductores a por los 60.000€.

¿ Y los 11 días moscosos ? Se quedan cortos, que sean 15.

Si la realidad no te gusta siempre te puedes comprar otra con tu sobre:

El Metro de Madrid gasta 51 millones en publicidad : Marketing Directo

Recuperar Madrid: Metro de Madrid: 51 millones de euros en publicidad…


Una pena que hayas olvidado los cientos de millones en ampliaciones inutiles mal planificadas o que se ha doblado el número de directivos, tu sigue defendiendo a la casta madrileña que nos roba
Por cierto, los currantes del metro no han pedido otra cosa que el cumplimiento de lo que firmaron. Ya se que tu te dejarias dar gratis por el ojo ciego por los que mandan en Madrid y te joroba que otros no hagan lo mismo.

 

[AguaFresca]

A veces pienso que es un plan del PP para justificar más seguridad privada en el metro.Es impresionante la cantidad de seguratas que hay...

¿Y que tipo de seguratas son?.

Porque yo flipo cada dia mas, el que no vale para nada se mete a segurata.

En muchas paradas los seguratas y las seguratas pesan casi 100 kilos, les pesa el ojo ciego tanto que ni pueden subir las escaleras, ¿que seguridad y que confictos van a solucionar esas personas?.

Seguratas son los negrazos que acojonan que ponen en los supermercados en francia, eso si.

 

[Janus]

Esta es la imagen de Madrid para el mundo:

La Plaza de España:

me lo han mandado hoy calentito.

Están todos metidos en el ECI de Arguelles!!!!!.

 

[jaimegvr]

Están todos metidos en el ECI de Arguelles!!!!!.

La foto se ve el edificio de la Telefonia destrozado, parece Sarajevo 1994.

 

[Janus]

La foto se ve el edificio de la Telefonia destrozado, parece Sarajevo 1994.

Ese edificio fue vendido a un gran fondo hace ya años (en la primera tanda de ventas de edificios previo al trasvase a Distrito C). Se decía que lo estaban remodelando por dentro para hacer un hotel de lujo. Lo cierto es que han pasado unos 8 años y sigue a lo Walking D.

 

[IMPALA_borrado]

La foto se ve el edificio de la Telefonia destrozado, parece Sarajevo 1994.

Pensé que era Bucarest :

 

[huzaan]

Como que no he dado ni una, yo diria que he dado de pleno. Homvre, sector privado en Espanya yo diria que es una micropyme o autonomo, pero no una empresa que opera en latinoamerica untando a la ADMINISTRACION DE TURNO. También me hace gracia eso de "trabajando para empresa", porque lo habitual es "trabajar en empresa". UTE mamandurria? Outsourcing mamandurria?



Pero dilo, no seas mariquita y acobardado cullons, dilo, no te escuecen los 40.000 € de vellon de metrista. Y tambien di que hay un 30 % de gente por debajo del umbral de la probreza. Y por supuesto tambien di que los 40.000 € de vellon de metrista salen del bolsillo de esos 30 % pobres.

Si ahora hay pymes de 30.000 empleados has acertado.

Una pregunta. ¿Por que te gusta que te dejen en ridiculo?

 

[huzaan]

Como que no he dado ni una, yo diria que he dado de pleno. Homvre, sector privado en Espanya yo diria que es una micropyme o autonomo, pero no una empresa que opera en latinoamerica untando a la ADMINISTRACION DE TURNO. También me hace gracia eso de "trabajando para empresa", porque lo habitual es "trabajar en empresa". UTE mamandurria? Outsourcing mamandurria?



Pero dilo, no seas mariquita y acobardado cullons, dilo, no te escuecen los 40.000 € de vellon de metrista. Y tambien di que hay un 30 % de gente por debajo del umbral de la probreza. Y por supuesto tambien di que los 40.00 0 € de vellon de metrista salen del bolsillo de esos 30 % pobres.

Si ahora hay pymes de 30.000 empleados has acertado.

A mi lo que ganen los trabajadores del metro no me escuece pero entiendo que a los tontifachas pobres como tu les resulte insoportable.

Una pregunta. ¿Por que te gusta que te dejen en ridiculo?

 

[huzaan]

Veo que estoy tratanto con un sujeto con ciertas taras mentales. Voy a sacar la dialecta apropiada para estos casos:

a) Una gran empresa (de 30.000 empleados) que opera en latinoamerica untando a la ADMINISTRACION DE TURNO y que vive en Espanya de contratos y licencias administrativas es una mamandurria? Si/No

b) Los metristas estan cobrando a 40000 € de vellon con el dinero de todos? Si/No

A) Un pobre que cree que el sueldo metro de los curritos de metro es de 40.000€ -> SI

B) Un procastuzo que ignora que cumplir los acuerdos con los trabajadores de metro es menos de la sexta parte de lo que metro gastú en autobombo -> SI

C) Un procastuzo que ignora que en metro se ha doblado el puesto de directivos -> SI

D) Un procastuzo que ignora que se han despilfarrado cientos de millones en infraestructuras absurdas -> SI

E) Un procastuzo pobre va a seguir fichado por quien ha cometido todas las tropelias anteriores -> SI

 

[ruler master]

con unos eurillos entre todos...

 

[hijodeputin]

Los salarios al nivel de 2004, incluso menos, y van y le cuelan a todo Madrid esto:

pero ojo, que lo del metrobus es más sangrante:

Ahí están los datos. Los salarios no suben mientras que el transporte público va como la espuma. La pérdida de poder adquisitivo es brutal, sencillamente brutal.

El incremento porcentual es de 2004 a 2013, incluyendo la última subida, of course...

 

[tastas]

¿A nivel de 2004? En algunas profesiones, los salarios están a niveles de hace 20 años (o incluso más), mientras que los precios actuales multiplican varias veces los de aquella época.

La pregunta del millón es: con tantas subidas del precio de los transportes públicos, ¿se pretende que la gente use más el coche y se recuperen las ventas de vehículos, que están a niveles de los años 70?

Mire qué vehículo me he comprado con lo que he ido ahorrando:

Total, este jueves bajaba hasta Atocha y había más gente para coger un tren en cercanías que en todo el Paseo del Prado.

 

[Da Grappla Reloaded]

La frutada de ir en bici en una ciudad tan ultra contaminada como Madrid es que con el tiempo se te ponen los pulmones neցros como si te fumase casi una cajetilla diaria.

Si mucha gente utiliza la bici, eso es tráfico que no emite humo.


En todo caso, mascarilla.

 

[Albertini]

Precios del Abono Transporte en Madrid a partir del Viernes

A 54,60 €
B1 63,70 €
B2 72,00 €
B3 82,00 €
C1 89,50 €
C2 99,30 €
E1 110,60 €
E2 131,80 €

Yo que pillo el B3, empieza a salirme mas rentable coger el coche que pillar el bus ::

 

[Alf_ET]

Precios actuales:

A 52,20€

B1 60,90€

B2 68,80€

B3 78,40€

C1 85,50€

C2 94,90€

E1 105,70€

E2 126,00€