¿Habeis visto el ibex 35?, Diciembre 2012 +

Super, superinteresante para leer con detenimiento.

 
Amigos, un burbujero como me considero .... les desea una felices fiestas y un nuevo 2013 que rebose de salud, energía, leuros y mucho sesso en cualquier de sus vertientes.

Pásenlo con sus familias y queridas/os que es algo que el dinero no lo da. Son fechas para ello, para sentirse humanos y para hacer más feliz el mundo.

Hagan algo bueno por alguien, se sentirán mucho mejor.

Sean prudentes que después viene la cuesta de enero y es dura tanto para los michelines como para los bolsillos.

En especial, quiero recordar también a ilustres foreros como Votín, MarketMaker y muchos otros que tan buenos ratos nos han hecho pasar.

Un abrazo para unos y muchos besos para otras.

Gayer total:X
 
Muy buen programa del trio skull:roto2:

A mi me ha gustado. Tienes que verte el vídeo de 2010 de Juan Carlos, explica la expansión crediticia asi como el incremento del precio de la vivienda desde 1985.
 
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Lo vivi enganchado online. INOLVIDABLE

Por lo que he visto tira bastante de excell, es una herramienta que me gusta mucho para analizar cuentas anuales. Tiene algún grafico bastante majete.
 
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Lo resumo en una frase.

Comprad gamesas.

Entonces le parece un informe sesgado?


Hoy por hoy la EO se compara con el GLP con el que compite en precio (para la generación de energia electrica). Si hay viento las centrales de ciclo combinado bajan produccion e incluso se paran.

Si lo que cuenta esta pagina parece cierto. el precio del gas y derivados del petroleo bajarán de precio o se mantendran en el futuro por lo que en un principio no le va nada bien a la energia eólica.

A no se que Kioto o silimilares se lo impidan.
 
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Entonces le parece un informe sesgado?


Hoy por hoy la EO se compara con el GLP con el que compite en precio (para la generación de energia electrica). Si hay viento las centrales de ciclo combinado bajan produccion e incluso se paran.

Si lo que cuenta esta pagina parece cierto. el precio del gas y derivados del petroleo bajarán de precio o se mantendran en el futuro por lo que en un principio no le va nada bien a la energia eólica.

A no se que Kioto o silimilares se lo impidan.

No tengo los suficientes conocimientos tecnicos, pero soy madmaxista y, sinceramente, en los proximos años no veo el precio del petroleo hacia abajo ni orate, es mas, creo que incluso no siendolo hay que darse cuenta de que hacen falta energias paliativas para que el petroleo vaya donde debe, a los depositos de los nuevos coches de la India y China.

El futuro de la energia es la suma de muchas, y la EO es bastante interesante, incluso mas que la solar.

Esto es una apuesta de futuro, ya veremos.
 
Entonces le parece un informe sesgado?


Hoy por hoy la EO se compara con el GLP con el que compite en precio (para la generación de energia electrica). Si hay viento las centrales de ciclo combinado bajan produccion e incluso se paran.

Si lo que cuenta esta pagina parece cierto. el precio del gas y derivados del petroleo bajarán de precio o se mantendran en el futuro por lo que en un principio no le va nada bien a la energia eólica.

A no se que Kioto o silimilares se lo impidan.


Fíjate en 2011 pagaron 80 mill solo de intereses y su beneficio operativo apenas ascendía a 130 mill.Gracias a que consiguieron algo bastante atipico como una ganancia por diferencias de cambio consiguieron 27 mill extra, si el euro vuelve a subir la diferencia de cambio sera negativa como en 2008,2009,2010. La clave de Gamesa es la deuda a cp (ojo porque deben muchísimo a cp) y la facturación, si salva los muebles en estos dos aspectos debería valer al menos 700 mill.

 
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Entonces le parece un informe sesgado?


Hoy por hoy la EO se compara con el GLP con el que compite en precio (para la generación de energia electrica). Si hay viento las centrales de ciclo combinado bajan produccion e incluso se paran.

Si lo que cuenta esta pagina parece cierto. el precio del gas y derivados del petroleo bajarán de precio o se mantendran en el futuro por lo que en un principio no le va nada bien a la energia eólica.

A no se que Kioto o silimilares se lo impidan.

Fijaros como todos los grandes descubrimientos de petroleo son de baja calidad o en aguas profundas.El acceso al petróleo barato esta llegando a su fin y es una realidad, para mi es lo que significa el peak oil. Determinados depósitos de petroleo no son financieramente rentables si este no llega a 150$-200$ y si llega otros sectores tampoco son rentables energéticamente, es un problema importante.

 
No tengo los suficientes conocimientos tecnicos, pero soy madmaxista y, sinceramente, en los proximos años no veo el precio del petroleo hacia abajo ni orate, es mas, creo que incluso no siendolo hay que darse cuenta de que hacen falta energias paliativas para que el petroleo vaya donde debe, a los depositos de los nuevos coches de la India y China.

El futuro de la energia es la suma de muchas, y la EO es bastante interesante, incluso mas que la solar.

Esto es una apuesta de futuro, ya veremos.



La energía eolica es muy eficiente su único problema es que aun no conozco ningún proyecto de almacenamiento. Hay muchísima energía desperdiciada
 


La energía eolica es muy eficiente su único problema es que aun no conozco ningún proyecto de almacenamiento. Hay muchísima energía desperdiciada

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Puede que el proyecto de almacenamiento sean los millones de baterías que irán en los coches eléctricos.
 
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Puede que el proyecto de almacenamiento sean los millones de baterías que irán en los coches eléctricos.

Puede ser pero hasta que punto existe o pueden existir baterías a cp que sean eficientes y esten a buenos precios?Un coche eléctrico puro y que sea mas o menos aceptable esta mas cerca de los 20k-30k que de los 10k y todo por el coste de las baterías. Desconozco si existen proyectos viables de baterías eléctricas, igual alguien conoce algún proyecto actual sobre baterias que merezca la pena. En móviles el litio fue un descubrimiento impresionante y poca gente se lo esperaba.
 
El desarrollo de las baterías de Li avanza sin pausa.

La clave está en:

Mejorar la densidad energética (Wh/kg)
Mejorar los ciclos de carga y descarga máximos.
Disminuir costes de fabricación.
Mejorar la fiabilidad/seguridad de las mismas.

Resumiendo, que como no espabilen pronto los Fuell Cell se comen al Litio (Hyunday este año va a sacar vehículos de pila de combustible)
 
El desarrollo de las baterías de Li avanza sin pausa.

La clave está en:

Mejorar la densidad energética (Wh/kg)
Mejorar los ciclos de carga y descarga máximos.
Disminuir costes de fabricación.
Mejorar la fiabilidad/seguridad de las mismas.

Resumiendo, que como no espabilen pronto los Fuell Cell se comen al Litio (Hyunday este año va a sacar vehículos de pila de combustible)

Como funciona eso de la pila de combustible??
 
Puede ser pero hasta que punto existe o pueden existir baterías a cp que sean eficientes y esten a buenos precios?Un coche eléctrico puro y que sea mas o menos aceptable esta mas cerca de los 20k-30k que de los 10k y todo por el coste de las baterías. Desconozco si existen proyectos viables de baterías eléctricas, igual alguien conoce algún proyecto actual sobre baterias que merezca la pena. En móviles el litio fue un descubrimiento impresionante y poca gente se lo esperaba.

La idea era la de baterías de alquiler que se cambiaban en las "electrolineras", para esto se necesita una homogeneización.



Tesla ha conseguido una gran autonomía y muy buenas prestaciones, por aquí anda el futuro.
 
El desarrollo de las baterías de Li avanza sin pausa.

La clave está en:

Mejorar la densidad energética (Wh/kg)
Mejorar los ciclos de carga y descarga máximos.
Disminuir costes de fabricación.
Mejorar la fiabilidad/seguridad de las mismas.

Resumiendo, que como no espabilen pronto los Fuell Cell se comen al Litio (Hyunday este año va a sacar vehículos de pila de combustible)

Nissan Vs. Tesla



Más volumen= Menor coste
Más competencia= Mas innovación

Solo hace falta tiempo y cuando hayan descremado el mercado, entrar con el resto de potenciales compradores.
 
La idea era la de baterías de alquiler que se cambiaban en las "electrolineras", para esto se necesita una homogeneización.



Tesla ha conseguido una gran autonomía y muy buenas prestaciones, por aquí anda el futuro.

Puede ser una opcion ya que asi no hay que esperar para recargar, pero y que hacen con todas las baterías gastadas? Tesla parece que tiene buenos coches pero son caros. En utilitarios es comparar coches de 12000 con otros de 20000-25000 y en crisis eso es un problema.
 
Y que hacen con todas las baterías gastadas? Tesla parece que tiene buenos coches pero son caros. En utilitarios es comparar coches de 12000 con otros de 20000-25000 y en crisis eso es un problema.

Estas "electrolineras" recargan las baterías en sus instalaciones y las colocan al 100% de carga, sin apenas tiempo de espera.

Como he puesto en el post anterior, la generalización de la tecnología reducirá el coste. Ahora mismo, como nuevo producto en el mercado, están vendiendo el producto a "innovadores", pagan más por ser los primeros y son el banco de pruebas para lanzar futuros coches.

El precio bajará (costes de escala) y mejora de tecnología, hasta colocar un precio asequible para la mayoría de la población.
 
Nissan Vs. Tesla



Más volumen= Menor coste
Más competencia= Mas innovación

Solo hace falta tiempo y cuando hayan descremado el mercado, entrar con el resto de potenciales compradores.

Vaya acabados que tiene Tesla. Muy buenos los artículos 😉
 
Elon Musk (Tesla) es un genio montando empresas. La verdad es que con Tesla las espectativas son muy altas.

El problema de tener un coche eléctrico con una batería de más de 20k dólares es que si se te joroba acabas de tirar más de medio coche a la cochambre.

Las celdas de Li son delicadas (p. ej, no pueden descargarse por debajo de un umbral). El Tesla Roadster tenía un aviso sonoro cuando esto sucedía, para que el propietario lo pusiera a recargar inmediatamente. También son muy sensibles a temperaturas extremas y tal...

La Pila de Combustible (Fuel Cell) no es mas que una reacción de electrolisis inversa. En la reacción inversa a la electrolisis se combina el H2 con el O2 generando agua, calor y corriente eléctrica. El coste de fabricación de las membranas de Pilas PEM (las mas habituales) cada vez es menor, y pronto será una seria alternativa al Litio.
 

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