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Amigos, un burbujero como me considero .... les desea una felices fiestas y un nuevo 2013 que rebose de salud, energía, leuros y mucho sesso en cualquier de sus vertientes.
Pásenlo con sus familias y queridas/os que es algo que el dinero no lo da. Son fechas para ello, para sentirse humanos y para hacer más feliz el mundo.
Hagan algo bueno por alguien, se sentirán mucho mejor.
Sean prudentes que después viene la cuesta de enero y es dura tanto para los michelines como para los bolsillos.
En especial, quiero recordar también a ilustres foreros como Votín, MarketMaker y muchos otros que tan buenos ratos nos han hecho pasar.
Un abrazo para unos y muchos besos para otras.
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:Muy buen programa del trio skull::
Super, superinteresante para leer con detenimiento.
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A mi me ha gustado. Tienes que verte el vídeo de 2010 de Juan Carlos, explica la expansión crediticia asi como el incremento del precio de la vivienda desde 1985.
Lo resumo en una frase.
Comprad gamesas.
:Lo vivi enganchado online. INOLVIDABLE
Lo resumo en una frase.
Comprad gamesas.
Entonces le parece un informe sesgado?
Hoy por hoy la EO se compara con el GLP con el que compite en precio (para la generación de energia electrica). Si hay viento las centrales de ciclo combinado bajan produccion e incluso se paran.
Si lo que cuenta esta pagina parece cierto. el precio del gas y derivados del petroleo bajarán de precio o se mantendran en el futuro por lo que en un principio no le va nada bien a la energia eólica.
A no se que Kioto o silimilares se lo impidan.
Entonces le parece un informe sesgado?
Hoy por hoy la EO se compara con el GLP con el que compite en precio (para la generación de energia electrica). Si hay viento las centrales de ciclo combinado bajan produccion e incluso se paran.
Si lo que cuenta esta pagina parece cierto. el precio del gas y derivados del petroleo bajarán de precio o se mantendran en el futuro por lo que en un principio no le va nada bien a la energia eólica.
A no se que Kioto o silimilares se lo impidan.
Entonces le parece un informe sesgado?
Hoy por hoy la EO se compara con el GLP con el que compite en precio (para la generación de energia electrica). Si hay viento las centrales de ciclo combinado bajan produccion e incluso se paran.
Si lo que cuenta esta pagina parece cierto. el precio del gas y derivados del petroleo bajarán de precio o se mantendran en el futuro por lo que en un principio no le va nada bien a la energia eólica.
A no se que Kioto o silimilares se lo impidan.
No tengo los suficientes conocimientos tecnicos, pero soy madmaxista y, sinceramente, en los proximos años no veo el precio del petroleo hacia abajo ni orate, es mas, creo que incluso no siendolo hay que darse cuenta de que hacen falta energias paliativas para que el petroleo vaya donde debe, a los depositos de los nuevos coches de la India y China.
El futuro de la energia es la suma de muchas, y la EO es bastante interesante, incluso mas que la solar.
Esto es una apuesta de futuro, ya veremos.
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La energía eolica es muy eficiente su único problema es que aun no conozco ningún proyecto de almacenamiento. Hay muchísima energía desperdiciada
.
Puede que el proyecto de almacenamiento sean los millones de baterías que irán en los coches eléctricos.
El desarrollo de las baterías de Li avanza sin pausa.
La clave está en:
Mejorar la densidad energética (Wh/kg)
Mejorar los ciclos de carga y descarga máximos.
Disminuir costes de fabricación.
Mejorar la fiabilidad/seguridad de las mismas.
Resumiendo, que como no espabilen pronto los Fuell Cell se comen al Litio (Hyunday este año va a sacar vehículos de pila de combustible)
Puede ser pero hasta que punto existe o pueden existir baterías a cp que sean eficientes y esten a buenos precios?Un coche eléctrico puro y que sea mas o menos aceptable esta mas cerca de los 20k-30k que de los 10k y todo por el coste de las baterías. Desconozco si existen proyectos viables de baterías eléctricas, igual alguien conoce algún proyecto actual sobre baterias que merezca la pena. En móviles el litio fue un descubrimiento impresionante y poca gente se lo esperaba.
El desarrollo de las baterías de Li avanza sin pausa.
La clave está en:
Mejorar la densidad energética (Wh/kg)
Mejorar los ciclos de carga y descarga máximos.
Disminuir costes de fabricación.
Mejorar la fiabilidad/seguridad de las mismas.
Resumiendo, que como no espabilen pronto los Fuell Cell se comen al Litio (Hyunday este año va a sacar vehículos de pila de combustible)
La idea era la de baterías de alquiler que se cambiaban en las "electrolineras", para esto se necesita una homogeneización.
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Tesla ha conseguido una gran autonomía y muy buenas prestaciones, por aquí anda el futuro.
Y que hacen con todas las baterías gastadas? Tesla parece que tiene buenos coches pero son caros. En utilitarios es comparar coches de 12000 con otros de 20000-25000 y en crisis eso es un problema.
Nissan Vs. Tesla
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Más volumen= Menor coste
Más competencia= Mas innovación
Solo hace falta tiempo y cuando hayan descremado el mercado, entrar con el resto de potenciales compradores.