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Un conductor con un coche de hace cuatro décadas enciende las luces y comprueba que apenas iluminan tres metros de asfalto. Al mismo tiempo, un coche nuevo le cruza con un haz blanco que le deja la retina temblando.
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Ahora dilo sin llorar, qué pena dais.Vamos, que tiene 15 dioptrías en cada ojo y está encantado de ir deslumbrando a la gente por ahí.
Ya lo diras eso con niebla o lluvia intensa.Ahora dilo sin llorar, qué pena dais.
Hoyga, era ironía: estaba diciendo lo que piensa el autor del mensaje original, no lo que pienso yo.(mensaje citado en revisión)
Hoyga, era ironía: estaba diciendo lo que piensa el autor del mensaje original, no lo que pienso yo.
Poner luces led a casi cualquier coche hoy día es pan comido. Encima es que no hay excusa.Las luces de los coches nuevos llevan las luces elevadas y deslumbran. No hace falta más luz, con mi luz amarilla halógena que no alumbra ni 3 metros es suficiente. No hace falta poner largas automáticas. Cómo os debe molestar a los que tenéis coches viejos con luces que no alumbran más allá de 3 metros que el 99% de coches alumbren más que el vuestro.
¿Ya llevaba faros de LED? Porque las bombillas de filamento anteriores a las halógenas alumbraban bastante poco para los estándares actuales, independientemente del tamaño del faro.No he conocido coche moderno que alumbre como mi antiguo Seat 124 con sus dos enormes faros redondos, las cortas llenaban la carretera a lo ancho y largo, con las largas se hacía literalmente de día.
¿Ya llevaba faros de LED? Porque las bombillas de filamento anteriores a las halógenas alumbraban bastante poco para los estándares actuales, independientemente del tamaño del faro.
Con las bombillas halógenas se mejoró bastante, quizá sea esas a las que te refieres. Aunque en España no recuerdo que se generalizase su uso hasta al menos los años 80.
Jaja, sí, con las bombillas esféricas de 40/45W incandescentes que llevaban. Perdona, los coches aquellos alumbraban bastante poco. Por eso algunos les ponían focos aparte.No he conocido coche moderno que alumbre como mi antiguo Seat 124 con sus dos enormes faros redondos, las cortas llenaban la carretera a lo ancho y largo, con las largas se hacía literalmente de día.
se ponen automáticas las largas, no hacemos lo que nos da la gana.Antes las luces que deslumbraban estaban prohibidas porque son peligrosas para los demás conductores. Ahora parece que todo el mundo hace lo que le da la gana.