Los olivareros no encuentran jornaleros suficientes para recoger la aceituna

Los olivareros no encuentran jornaleros suficientes para recoger la aceituna
No me lo creo. No hace tanto había trabajo para recoger aceitunas y necesitabas contactos para poder acceder a él. Pero después llegaba la recompensa en forma de PER. Una ayuda para el resto del año.

A no ser que los que cobraban el PER ahora cobren la otra paga y ya ni siquiera necesiten el trabajo, ni el PER.
 

Pero hombre de Dios, las frutas que indico se recogen a mano, por el momento no hay solución industrializada, los malacatones son esas frutas de hueso, tonalidad amarillo anaranjado que venden en los mercadillos los de las fragonetas.
 
¿Y los malacatones, ciruelas, paraguayas, manzanas, peras, tomates, fresas?
Que no solo de aceite vive el hombre.

Aunque el inmigracionismo veintitrentista te lo haya ocultado en orden de justificar los ODS y metas integradas que impulsan los movimientos migratorios, vivimos en una 4a Revolución industrial donde todo el sector primario puede automatizarse totalmente o casi totalmente.
 
Pero hombre de Dios, las frutas que indico se recogen a mano, por el momento no hay solución industrializada, los malacatones son esas frutas de hueso, tonalidad amarillo anaranjado que venden en los mercadillos los de las fragonetas.
Esos se cogen a mano y de noche. Luego los compras en el mercadillo, fresquísimos porque están recién robados.
 

Quien me lo ha dicho que le mato
La mayoría de las explotaciones frutícolas de España son pequeñas y solo podrían acceder a las nuevas tecnologías mancomunando las recogidas con tecnología y ponerse de acuerdo en eso va a ser que no, porque todos quieren ser los primeros en cosechar.
 

Curiosamente. Mi jefe y, además, dueño de la empresa, no me quiere subir el sueldo cada vez que se lo pido porque "es que ya sabes cómo va la empresa" (eso era antes de que empezara a entrar la pasta a espuertas), "es que cobras por encima de convenio", "es que (introduzca aquí excusa típica de empresario)".

La cuestión es que cada cuatro a cinco años, se cambia de coche último modelo de alta gama. Está especializado en vehículos: de BMW, Audi y Mercedes. El SUV más grande que haya.

Pero para subirme a mí 5-10.000 euros al año, no tiene.
 

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