Test de frenada de emergencia: ¿se rompe el pedal?

[core]

Los chinos te fabrican lo que quieras, con los materiales y acabados que desees. Les pasas el diseño, las especificaciones y te lo hacen.

Ahora, si el diseño y los materiales escogidos son de mala calidad por ahorrar cuatro céntimos o por incompetencia en el diseño, pues reciben productos defectuosos.

Los chinos fabrican productos de usar y tirar. Porque como se paren sus fábricas entonces tienen un problema bien rellenito en su economía.
No engañáis a nadie con el cuento de que te fabrican las calidades que tú pidas.
Una buena porquería.

 

[Klapaucius]

Lavadoras con ruedas y plástico crujiente. En eso han convertido la industria del automóvil europea los burócratas.

 

[Discordante]

Es un fallo de diseño de novatos pero tiene solución relativamente sencilla cambiando los materiales del pedal o poniendo una resistencia/tope. Lo que me preocupa es que el poco tiempo que funciona bien el freno frena muy mal.

Y eso sí que es un problema mayor. O ese coche va muy pasado de peso en vacío o su sistema de frenos es claramente insuficiente o directamente incorrecto.

Antes de romperse el pedal estaba frenando a un ritmo que no detendría el coche hasta pasar los 40 metros. De 100 a 0 más de 40 metros es frenada de furgoneta de carga.

Por otro lado que el freno de emergencia necesite 140 metros para detener el coche es muy triste.

 

[Hombredepaja]

Con un 35% de arancel hay que abaratar costes por todos lados.

Al final un coche chino que se vende entre 20K y 25K con aranceles debería costar sin aranceles alrededor de 15.000 euros.

Los coches chinos que se asemejan en precio a los europeos son los de 40K que deberían costar 26K sin aranceles, en esos no creo que haya mucho problema de calidad, pero como hay que pagar el impuesto revolucionario de Von der Leyen, al final es el consumidor el que se lleva el palo.

Este coche en concreto cuesta más de 100K en China, no creo que el problema en este caso sea la reducción de costes.

 

[Pancuronio]

Los chinos fabrican productos de usar y tirar. Porque como se paren sus fábricas entonces tienen un problema bien rellenito en su economía.
No engañáis a nadie con el cuento de que te fabrican las calidades que tú pidas.
Una buena porquería.

Lo fabrican TODO.
Sus fábricas no van a parar porque occidente ya no fabrica nada ni tiene capacidad de hacerlo.

 

[Empujacarritos]

Este mensaje y otros no están disponibles para visitantes. Regístrate para leerlo.

 

[fayser]

ya, el problema es que en Youtube se ven cada vez más vídeos de expertos mecánicos testeando coches alemanes nuevos de gama media y alta y resulta que están flipando con la cantidad de piezas y acabados chinos. Te hablo de ediciones caras de las mejores series de BMW y Mercedes, ojo.

En ese sentido, recomiendo mucho el canal de Angel Gaitan.

Efectivamente, la gente mira coches chinos de baja calidad, mientras no ve coches alemanes o franceses de baja calidad.

 

[Pancuronio]

(mensaje citado en revisión)

¿India? India sobre todo ENSAMBLA, REVENDE o hace de intermediario de productos chinos.

 

[kikoseis]

Efectivamente, la gente mira coches chinos de baja calidad, mientras no ve coches alemanes o franceses de baja calidad.

A este creo que le vi con un pedal de freno de plástico (lo que critica el OP), no recuerdo qué coche era, pero sí que es europeo, probablemente BMW, pero no recuerdo bien.

También de un X1 enseñando un brazo de suspensión que traía de plástico.

Nos suben los coches al doble y nos venden productos de baja calidad.

 

[fayser]

A este creo que le vi con un pedal de freno de plástico (lo que critica el OP), no recuerdo qué coche era, pero sí que es europeo, probablemente BMW, pero no recuerdo bien.

También de un X1 enseñando un brazo de suspensión que traía de plástico.

Nos suben los coches al doble y nos venden productos de baja calidad.

Lo peor es que ni siquiera ganan dinero con ello, según nos cobran por un lado, tiran ese dinero en fabricar coches eléctricos por otro.

Bueno, y en pagar subvenciones, que en Alemania es difícil distinguir una empresa de una ONG.

 

[fayser]

Los chinos fabrican productos de usar y tirar. Porque como se paren sus fábricas entonces tienen un problema bien rellenito en su economía.
No engañáis a nadie con el cuento de que te fabrican las calidades que tú pidas.
Una buena porquería.

El teclado que estás usando está fabricado en China, mira la etiqueta.

Los iphone igual. Los Tesla igual.

Fabrican con la calidad que les interesa. Está el mercado de usar y tirar, y el que no.

Así es la fábrica de IA de Xiaomi sin humanos ni luz que hace un móvil cada segundo

La tecnología avanza muy rápido, pero la forma de fabricarla también. Así es la nueva fábrica de Xiaomi en China. Está a oscuras .Es totalmente autó

www.cuatro.com

 

[Karlb]

4 cámaras grabando el pedal, ahí lo dejo

Como en cualquier prueba de este tipo.

 

[Vercingetorix]

Los fabricantes chinos haciendo una prueba de frenada de un modelo moderno chino, simulan un pisotón a su pedal de freno de plástico, que como es eléctrico es un triste sensor, y se parte. Calidad china, eso sí, mucho diseño, pantallas, ...

¿Y de donde te crees que vienen los pedales de las otras marcas?

 

[elmegaduque]

La campaña anti china está resultando muy floja.

Recuerdo cuando salió Dacia que todo era decir que eran una porqueria.

 

[core]

El teclado que estás usando está fabricado en China, mira la etiqueta.

Los iphone igual. Los Tesla igual.

Fabrican con la calidad que les interesa. Está el mercado de usar y tirar, y el que no.

Así es la fábrica de IA de Xiaomi sin humanos ni luz que hace un móvil cada segundo

La tecnología avanza muy rápido, pero la forma de fabricarla también. Así es la nueva fábrica de Xiaomi en China. Está a oscuras .Es totalmente autó

www.cuatro.com

Todo es usar y tirar. To-do.
Te queda claro?

 

[Gatoo_]

Os engañan como a europeos. Han hecho esa misma prueba en coches europeos de 200.000€ y se rompía igual. Pero eso nonosnlo cuentan.

El único coche que aguntobfue uno japonés (no Toyota por cierto) porque ese componente lo tenía exactamente igual que uno de competición.

Acabo de comprobarlo y es FALSO.