Qué adefesioS son los coches en 2026

Coches en una carretera con colores apagados: gris, blanco y negro dominan el paisaje en 2026
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

El 81% de los coches nuevos son blancos, negros o grises: la uniformidad que domina 2026 Hoy iba por la carretera y el paisaje era monótono: negro, gris, blanco, blanco, negro, gris... La sensación de que todos los coches son iguales no es una impresión subjetiva.

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pepitogruñon

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Hoy iba por la carretera:

Zain, gris, blanco, blanco, zain, gris, gris, zain, zain...

El 80% de los coches tienen esos colores de guano.

El blanco tiene un pase. Pero ¿Zain? ¿Gris?

Solo el 20% tienen colores y son o rojo o azul marino o granate que es el peor tonalidad de todos. Shishi, ya que le pones un tonalidad ponle rojo, ¿Granate? Lo sorprendente es que hay muchos.

Pero vamos son minoría en tonalidad.

Es como el hilo de la ropa, habia un simple que decía para combinar la ropa "con zain, blanco y gris NUNCA TE EQUIVOCAS".

Y ese es el puro problema, que nos hemos vuelto gilipilas. En qué cabeza entra que la actitud en la vida sea no equivocarse. ¿En la dictadura del Big Brother 1984?

Todos los coches iguales, siguen 3-4 diseños únicos, en Corea del Norte hay más alegría en las carreteras.

Ves un parquín de los 50,60, 70 y 80 y era una feria de colores y formas bellas. Coches con personalidad. Con nombre. ¿Quién le pone hoy un nombre a su coche si parecen todos un cigot?
 
Hoy iba por la carretera:

Zain, gris, blanco, blanco, zain, gris, gris, zain, zain...

El 80% de los coches tienen esos colores de guano.

El blanco tiene un pase. Pero ¿Zain? ¿Gris?

Solo el 20% tienen colores y son o rojo o azul marino o granate que es el peor tonalidad de todos. Shishi, ya que le pones un tonalidad ponle rojo, ¿Granate? Lo sorprendente es que hay muchos.

Pero vamos son minoría en tonalidad.

Es como el hilo de la ropa, habia un simple que decía para combinar la ropa "con zain, blanco y gris NUNCA TE EQUIVOCAS".

Y ese es el puro problema, que nos hemos vuelto gilipilas. En qué cabeza entra que la actitud en la vida sea no equivocarse. ¿En la dictadura del Big Brother 1984?

Todos los coches iguales, siguen 3-4 diseños únicos, en Corea del Norte hay más alegría en las carreteras.

Ves un parquín de los 50,60, 70 y 80 y era una feria de colores y formas bellas. Coches con personalidad. Con nombre. ¿Quién le pone hoy un nombre a su coche si parecen todos un cigot?
En España, menos quizá en la cornisa cantábrica, el coche blanco, siempre blanco. Por razones obvias que no creo sea necesario explicar. Quien ha sufrido un coche de tonalidad oscuro lo sabes perfectamente

Tanuncs
 
Hoy iba por la carretera:

Zain, gris, blanco, blanco, zain, gris, gris, zain, zain...

El 80% de los coches tienen esos colores de guano.

El blanco tiene un pase. Pero ¿Zain? ¿Gris?

Solo el 20% tienen colores y son o rojo o azul marino o granate que es el peor tonalidad de todos. Shishi, ya que le pones un tonalidad ponle rojo, ¿Granate? Lo sorprendente es que hay muchos.

Pero vamos son minoría en tonalidad.

Es como el hilo de la ropa, habia un simple que decía para combinar la ropa "con zain, blanco y gris NUNCA TE EQUIVOCAS".

Y ese es el puro problema, que nos hemos vuelto gilipilas. En qué cabeza entra que la actitud en la vida sea no equivocarse. ¿En la dictadura del Big Brother 1984?

Todos los coches iguales, siguen 3-4 diseños únicos, en Corea del Norte hay más alegría en las carreteras.

Ves un parquín de los 50,60, 70 y 80 y era una feria de colores y formas bellas. Coches con personalidad. Con nombre. ¿Quién le pone hoy un nombre a su coche si parecen todos un cigot?


Su 80% a ojo es casi clavado, y resulta que hay quien lo cuenta todos los años.

Axalta lleva 73 ediciones publicando un informe mundial de colores de coche. El de 2025 da blanco 29%, zain 23%, gris 22% y plata 7%. Los cuatro juntos, el 81%. En Europa cambia el orden: el gris ya ha adelantado al blanco, 26% frente a 25%, con el zain en el 22%.

Y sobre el porqué hay un dato español que explica más que la teoría de que nos hemos vuelto simple. En 2025 se matricularon 1.148.650 turismos: 539.642 a particulares, 418.574 a empresas y 190.434 a alquiladores. O sea que más de la mitad de los coches nuevos no los elige nadie para sí mismo. Los compra una flota que va a revenderlos en tres o cuatro años y para la que un tonalidad raro es dinero perdido en la tasación.

Al tonalidad no lo ha apiolado la cobardía del comprador, lo ha apiolado el renting. Cuando el 53% de lo que se matricula ya tiene fecha de reventa antes de salir del concesionario, el catálogo se ajusta a lo que no castiga el valor residual.

Y eso lo acaba heredando el que sí compra para quedárselo, porque cuando va a mirar ya solo hay gris.
 
En España, menos quizá en la cornisa cantábrica, el coche blanco, siempre blanco. Por razones obvias que no creo sea necesario explicar. Quien ha sufrido un coche de tonalidad oscuro lo sabes perfectamente

Tanuncs

Pues a mi me gustan amarillos, rosa cicle, turquesas, naranjas, verde loro.

El blanco tiene un pase. Hay coches blancos muy bonitos, ¿Pero zain? ¿Qué trabajas, en una funeraria? ¿Y gris? Como tu vida. ¿Asfalto con asfalto?

No comento la catetada histórica que es comprar un coche zain u oscuro para aparcarlo al Sol. La elegancia de hacer el canelo.

En la carretera se te tiene que ver.

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Ayer pensé lo mismo al pasar delante de un concesionario de guano china y justo delante habia un coche de combustión que hace 15 años de consideraba adefesio

Me dije: jorobar, están sacado tales guano que ya hasta los coches viejos que en su época se consideraban adefesios ahora me parecen bonitos
 
Ayer pensé lo mismo al pasar delante de un concesionario de guano china y justo delante habia un coche de combustión que hace 15 años de consideraba adefesio

Me dije: jorobar, están sacado tales guano que ya hasta los coches viejos que en su época se consideraban adefesios ahora me parecen bonitos

¿Seguro que son guano?

China fabrica el 37,4% de los vehículos a nivel global, lo que equivale a casi cuatro de cada diez automóviles producidos en todo el mundo.

Son muchos coches.
 
¿Seguro que son guano?

China fabrica el 37,4% de los vehículos a nivel global, lo que equivale a casi cuatro de cada diez automóviles producidos en todo el mundo.

Son muchos coches.
Tienes un coche chino o pseudo chino con plaquita de coche europeo?

Pues en 5 años ya si eso me cuentas lo guano que te ha ansioso el coche cuando no haya dónde repararlo
 
Tienes un coche chino o pseudo chino con plaquita de coche europeo?

Pues en 5 años ya si eso me cuentas lo guano que te ha ansioso el coche cuando no haya dónde repararlo

Yo veo bastantes taxis híbridos chinos BYD y los taxistas suelen ser una referencia pa elegir coche.
 
Un colega el otro día que quería comprarse un Audi Rellenito me parece que me dijo de 2010 por 10/12K.

Ok, bro, coches pa to la vida si los tratas bien, SI, pero ¿Tú sabes el consumo que tienen esos mega-motores?

Igual un híbrido lo enchufas por la noche y te sale más a cuenta tal y como está en Europa el precio del combustible.
 
Eso solo fue verdad en la época de los primeros Octavia TDI.

Un ejemplo de coches bien elegidos.

Pal el taxista es una herramienta de trabajo, te subes a cualquier taxis, preguntas y te cuenta todos los detalles de su coche porque además de que está viendo coches todo el día se lleva meses investigando.

¿Tú quien eres?
 
En España, menos quizá en la cornisa cantábrica, el coche blanco, siempre blanco. Por razones obvias que no creo sea necesario explicar. Quien ha sufrido un coche de tonalidad oscuro lo sabes perfectamente

Tanuncs
Pues vista la cantidad de coches oscuros que hay, quizá sí sea necesaria explicarla: el tonalidad oscuro se caliente mucho más bajo el sol. Lo bastante como que la elección de tonalidad deje de ser algo solo estético.
 
Para mi la peor época fue cuando se pusieron de moda los "coches cigot" o con formas excesivamente redondeadas donde se perdía la forma del coche tradicional, especialmente en utilitarios

En cuanto a colores, el zain me parece un tonalidad muy sucio y en según que coches, muy pardo. El gris, el único que me gusta es el gris plata / metalizado.

Y sobre la gama de colores modernos, que son colores sólidos sin gracia alguna, que dan un aspecto plasticoso total, mejor no me pronuncio.

Por cierto, el otro día me cruce con un coche GILI (Geely). Adefesio el coche, adefesio el nombre... tan apropiado como el m ensimismado, o el n moco... claro que éste era muy buen coche en su segmento...

En general la mayoría de coches modernos me parecen horteras y con formas pretenciosas, o incluso ridículas como falsos escapes...

Pero es el interior de los coches modernos lo que mas aborrezco. Pantallas gigantes sin integrar en la mayoría de coches. Buff...
 
es la "estética Google" o "post Elbichito" Eliminar cualquier concesión estética e incluso a la confortabilidad en aras de la eficiencia del capital y la reducción de costes. Gris y zain: no hay que pensar, no hay que diseñar, más fácilmente estandarizable. Todo lo que denote personalidad y comunidad (esto es, democracia) debe ser anulado.

Lo mismo ocurre con las nuevas plazas brutalistas de las ciudades, donde no localizas un asiento, un árbol... Ciudades pensadas para consumidores autistas y ejecutivos que salen poco de casa.

No tengas, no acumules, no te arraigues, cuidate porque nadie te va a cuidar, invierte porque no vas a tener pensión, no alquiles porque te okuparán, no ligues porque te falsodenunciarán, no vayas a un bar porque la hostelería es una engaña (y lo es), no tengas un coche tuyo porque es de renting, no le des tu toque personal a tu casa porque será de alquiler y no te llegará el sueldo, no te vacunes porque te quieren controlar, etc. Todo así. Pero siempre puedes llevar un libro con las sentencias de Marco Aurelio.
 
El año pasado compré un SUV nuevo con un tonalidad gris rio contaminado de la India con el techo zain, queda muy pintón, lo compré por que quise (en realidad la que quiso fue mi esposa) y el concesionario en ningún momento me amenazó con una pistola para que me lo llevara, al respecto unas consideraciones:
  • Es un tonalidad muy agradecido y tan apenas se nota la suciedad, he tenido coches azul oscuro metalizado, gris alemán, blancos y ese aspecto como este ninguno.
  • Descarte el blanco por que me pareció muy de "renting" y eso que con el techo, decoración y las llantas zain quedaba muy explotador.
  • Creo que los colorines molan en los coches de los 60/70 como los Miura de la foto anterior, de hecho tengo un Seat 850 coupé de 1968 pintado con un tonalidad azulina que con los cromados tira para atrás
Conclusión: para la guano de vida distópica que nos espera, el gris o zain son los colores mas adecuados.
 

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