Llantas grandes y detector de incautos: datos prácticos

[Hippiedeplaya]

Vamos... que has tenido que preguntarle a la IA para que te diga lo que yo ya te dije... que lo que aumenta el consumo es LA ANCHURA y que un mayor diámetro final REDUCE EL CONSUMO.

Y sí... hay muchos coches enfocados al menor consumo posible que aumentan el diámetro de llanta y total de la rueda manteniendo la anchura.

Acerca del par necesario para mover la rueda y tal.... mira; si tienes que andar buscando que una IA te explique cómo funciona la física básica de una rueda, paso de meterme en el berenjenal del fantabuloso mundo de las relaciones de cambio y cómo se tiene en cuenta el diámetro de las ruedas previstas para un coche a la hora de establecer las relaciones adecuadas entre los diferentes engranajes de la transmisión.

Paso de seguir con esta discusión. Ya está dicho todo lo esencial... si tú quieres poner el codo en la barra, meterte el palillo en la boca y hablar en términos simplistas de "ruedas fuertes" con muchas pulgadas sin querer entender lo que te dije acerca de diámetros y anchuras... pues OK. Yo paso de seguir este rollo perogrullesco.

¿En serio?

QUE MAYOR DIÁMETRO AUMENTA EL CONSUMO.

 

[jotace]

Conozco a uno con un MX5 viejo que le ha puesto unas llantas enormes y le quedan peor que mal, de hecho queda ridículo, se ha cargado la estética clásica del vehículo.

Hay mucha gente que hace ese tipo de cosas.

 

[APRENDIZ DE BRUJO.]

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Estas anclado en los 90, ahora ya no va asi la cosa de la llantas.

 

[meme-laif 3]

Conozco a uno con un MX5 viejo que le ha puesto unas llantas enormes y le quedan peor que mal, de hecho queda ridículo, se ha cargado la estética clásica del vehículo.

Hay mucha gente que hace ese tipo de cosas.

qué pena de coche que acabe en manos de gente que lo modifica y lo desgració