Las motos no deberían ser de venta libre.

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mig15

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He escrito un post revelador y elaborado sobre este tema (no el primero). Pero como este foro está dominado por bots y CM´s...nadie hace caso. Lo reproduzco aquí para quien sirva. Concretamente para los chicos despistados que no saben a lo que se enfrentan.

No...los zanquitos no me pagan el pan. Y mi ego está acabado. No es por eso. Por decirlo humildemente...he comprobado que estoy a años luz de la mediocridad que me rodea en todos los órdenes, desde gente de la calle hasta nuestros líderes. Y no tengo veinte años. Mi ego está a salvo.

Las motos no deberían ser de venta libre. Salvo para rescate, militares, policía, representación, deportes de riesgo como el salto libre...y alguna excentricidad más.

En unos años, todo el mundo se sorprenderá que alguien pueda ir por ahí en un cacharro de dos ruedas, siendo tú la carrocería.

Y reconocer una cosa...¿a que casi no veis motos desde hace años? En mi época eran muy abundantes como en la India. Y no es sólo por el mayor nivel de bienestar que en mi época...lo cual no lo justifica del todo...porque cualquier chaval veinteañero podía comprarse un vehículo de cuatro ruedas. Era por falta de mentalización..."con la moto aparco en cualquier sitio, me da libertad"...

Y no hace falta ir a toda velocidad...el del vídeo va bien. Es que tan sólo parado en un semáforo te empotran y te dejan parapléjico. O tan sólo se escurra la delantera a 30 y te fruta un brazo el quitamiedos. O vas a 50 por carretera o ciudad...y ante cualquier obstáculo frenas el delantero bruscamente y vas con tu cuerpo derrapando hasta que tropieces con algo. ABS aparte...de hace dos días, que tampoco hace milagros imposibles.

Estoy hablando de ir a 30...50...imaginemos ir a 100 tan sólo...o a 200..Es increíble.

NO TIENE SENTIDO.

El mejor avance en esto de las motos fueron la Piaggio MP3 y sus copias (hace dos días). Pero aún así...no compensa.

Sólo le veo sentido para off road...como hago con mi bici MTB. Para explorar en la naturaleza sin grandes alardes ni riesgos, pasar cómodamente por sitios difíciles para los coches...sintiendo la verdadera LIBERTAD y haciendo discretos vivacs. En eso sí.

Lo dice un motorista de toda la vida...que ya lo dejó para no acabar en silla de ruedas.

PD. Para aclararlo...al gran Márquez lo invitaron a ese programa del París Dakar.

Le preguntaron si iba a correr alguna vez en eso. Su respuesta resumida y parafraseando, con esa espontaneidad y sinceridad que le caracteriza, alabando a los componentes de ese evento:

Esta carrera está llena de obstáculos cada pocos metros, obstáculos dificiles de predecir. Igual vas 200 en un tramo suave y de repente te entra una piedra o un socavón que es imposible de detectar.

Ninguno de los tertulianos añadió nada ni comentó nada. Atribulados ante tanta sinceridad de un campeón del mundo. Cambiaron de tema.

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Toda la razón al autor.

Aunque seas el tipo más cumplidor con las normas de circulación encima de una moto, al igual que conduciendo un coche siempre estarás expuesto a los errores de otros conductores pero en el caso de la moto la carrocería eres tú.

Y eso por no hablar de todas las salvajadas que veo por Madrid y que en una amplia mayoría siempre son motos.
 
Entiendo completamente lo que dices y tienes toda la razón, pero personalmente estoy en contra de todo aquello que dificulte la labor de Darwin y la selección natural.
 
perdón ¿qué NO se ven motos?
Viven en el pueblo o en alguna ciudad de provincias, no salen de casa más que al bar a por tabaco o al supermercado (Mercadona o ALDI y les pilla lejos), la disonancia cognitiva que tienen es brutal. Claro, en esos sitios cada vez hay menos jóvenes y lo que quedan son personas mayores o familias con dificultades económicas.
 
Año 1994. Tía parriba, tía pabajo. Habré tenido unas 20. En la actualidad, 4, pero tengo el carnet cumplido, no lo voy a renovar mas, y ya no las coji.


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