*Tema mítico* : Francisco jose fernandez cruz sequera

Lo de John Howard será por amistad, ¿no? Porque como sea por la calidad de los vídeos... ¡Ya empezamos con el nepotismo!
JOHN MH le entrevistó 2 veces al menos.
Congenian 100%
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El estímulo cerebral que recibe con cada GIF de gatito, los colores según cuantía... se parecerá al del ludópata. Él echa palabras al micro y el otro monedas a la ranura.
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JOHN MH le entrevistó 2 veces al menos.
Congenian 100%
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El estímulo cerebral que recibe con cada GIF de gatito, los colores según cuantía... se parecerá al del ludópata. Él echa palabras al micro y el otro monedas a la ranura.
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¿Este John MH es uno que está en la tertulia de Acción Literaria Dúnedain? La voz es exacta, pero como en ésta no aparece la imagen, sólo una especie de avatar del cangrejo de la Sirenita.
 
Eso es que le hace falta pasta...
Equilicuá
Ya ha probado el saborcito del dinero yutubero. Gira la cabeza, mira hacia atrás, ve los años de abogado peleando con lo mejor de la sociedad... y no hay tonalidad.

No viene al caso, pero tengo otro yutúber que frecuento mucho, ha puesto la cuota mensual a 19,99€
 
Eso es que le hace falta pasta...
Me he ido escuchando los comentarios de camino al trabajo. Pues si sigue teniendo roces con miembros de los que pagan de su canal, como una que se llama Rosana, me parece que va a recaudar cada vez menos.

Ella afirmó que los túneles de Gaza no pueden haber sido construidos sin la connivencia de Israel o sin su participación, porque eso requiere mucha logística, materiales y trabajadores y, claro, eso es llamativo. Él le dice que eso no es cierto y que ella no tiene pruebas y que no es así y que no puede hacer esas afirmaciones. Ella le insiste en que sí sabe de lo que habla, ya que ha trabajado construyendo túneles y conoce el tema, él le dice que trabajar en un túnel no te hace ingeniero, que no conoce las circunstancias de Gaza y que la gente escucha canales de YouTube diciendo tonterías sobre el tema que no tienen ni idea y que se quedan con eso, pero que no se documenta en condiciones.

Luego ella dijo que llegó a capataz por méritos y que sobre Gaza se ha documentado mucho y que no está de acuerdo con él. Él que capataz no es lo mismo que ingeniero, así que su posición no es válida.

Ella insiste en que conoce los costes de los materiales, los explosivos que hay que utilizar, la logística que conlleva y demás. Él dice que pueden discrepar, pero que se puede discutir sin regañar. Pero, vamos, que no tiene razón.

Claro, esto le sentó a doña Rosana muy mal y no ha vuelto a comentar nada. Luego, en las despedidas, se ha debido de dar cuenta de que ella se ha sentido ofendida y se ha querido despedir de ella, pero no la encontraba, y alguien le ha dicho que se ha enfadado y él ha dicho que no se enfaden, que son diferencias de opinión y que no hay por qué enfadarse por ello.

Yo creo que doña Rosana tiene un punto. He visto las fotos de los túneles de Gaza y eso requiere toda una logística. Planchas de hormigón prefabricado, cableado, canalizaciones, camiones, trabajadores, perforadoras... ¿Se le va a pasar por alto al Mossad eso? No es muy probable, la verdad, a juzgar por el tamaño y sofisticación del más grande. Eso requiere mucha gente, material y financiación. Es muy probable que los israelíes lo supieran y se dejaran hacer, para hacer posibles los atentados y, por lo tanto, tener la excusa para invadir la zona. Y espérate que no lo hayan financiado ellos.

Así que descartar eso totalmente como posibilidad, me parece muy atrevido. Yo, en su posición, le habría dicho a la señora que no hay pruebas sobre ello, pero que no se puede descartar la hipótesis, por ser plausible.

Le falta diplomacia. Así se le va la gente. Y esta tiene estrellita azul.
 
Equilicuá
Ya ha probado el saborcito del dinero yutubero. Gira la cabeza, mira hacia atrás, ve los años de abogado peleando con lo mejor de la sociedad... y no hay tonalidad.

No viene al caso, pero tengo otro yutúber que frecuento mucho, ha puesto la cuota mensual a 19,99€
Pues con las visualizaciones en caída libre, ya no pasa de 10.000 por vídeo, y el personal enfadándosele, me parece que lo lleva un poco crudo. Como no compense con la sociedad...
 
Me he ido escuchando los comentarios de camino al trabajo. Pues si sigue teniendo roces con miembros de los que pagan de su canal, como una que se llama Rosana, me parece que va a recaudar cada vez menos.

Ella afirmó que los túneles de Gaza no pueden haber sido construidos sin la connivencia de Israel o sin su participación, porque eso requiere mucha logística, materiales y trabajadores y, claro, eso es llamativo. Él le dice que eso no es cierto y que ella no tiene pruebas y que no es así y que no puede hacer esas afirmaciones. Ella le insiste en que sí sabe de lo que habla, ya que ha trabajado construyendo túneles y conoce el tema, él le dice que trabajar en un túnel no te hace ingeniero, que no conoce las circunstancias de Gaza y que la gente escucha canales de YouTube diciendo tonterías sobre el tema que no tienen ni idea y que se quedan con eso, pero que no se documenta en condiciones.

Luego ella dijo que llegó a capataz por méritos y que sobre Gaza se ha documentado mucho y que no está de acuerdo con él. Él que capataz no es lo mismo que ingeniero, así que su posición no es válida.

Ella insiste en que conoce los costes de los materiales, los explosivos que hay que utilizar, la logística que conlleva y demás. Él dice que pueden discrepar, pero que se puede discutir sin regañar. Pero, vamos, que no tiene razón.

Claro, esto le sentó a doña Rosana muy mal y no ha vuelto a comentar nada. Luego, en las despedidas, se ha debido de dar cuenta de que ella se ha sentido ofendida y se ha querido despedir de ella, pero no la encontraba, y alguien le ha dicho que se ha enfadado y él ha dicho que no se enfaden, que son diferencias de opinión y que no hay por qué enfadarse por ello.

Yo creo que doña Rosana tiene un punto. He visto las fotos de los túneles de Gaza y eso requiere toda una logística. Planchas de hormigón prefabricado, cableado, canalizaciones, camiones, trabajadores, perforadoras... ¿Se le va a pasar por alto al Mossad eso? No es muy probable, la verdad, a juzgar por el tamaño y sofisticación del más grande. Eso requiere mucha gente, material y financiación. Es muy probable que los israelíes lo supieran y se dejaran hacer, para hacer posibles los atentados y, por lo tanto, tener la excusa para invadir la zona. Y espérate que no lo hayan financiado ellos.

Así que descartar eso totalmente como posibilidad, me parece muy atrevido. Yo, en su posición, le habría dicho a la señora que no hay pruebas sobre ello, pero que no se puede descartar la hipótesis, por ser plausible.

Le falta diplomacia. Así se le va la gente. Y esta tiene estrellita azul.
Pero es que el cheques ni se ha molestado en mirar como son los tuneles de Gaza, y , aun habiendolo hecho, no tiene ni idea de lo que supone su construccion.

Anda luego metiendose con los yutubers que no tienen ni idea, pero vaya, si el es un cuñado engreido y malencarado de manual...
 
Pero es que el cheques ni se ha molestado en mirar como son los tuneles de Gaza, y , aun habiendolo hecho, no tiene ni idea de lo que supone su construccion.

Anda luego metiendose con los yutubers que no tienen ni idea, pero vaya, si el es un cuñado engreido y malencarado de manual...
Eso he pensado yo, que le ha contestado a la pobre mujer así, a vuelapluma y con tanta autoridad, que qué se habría estudiado él sobre los túneles para contestar con tanta seguridad y desautorizarla inmediatamente. Claro, ella ha trabajado en el sector, ha visto los túneles, ha seguido el tema, porque ha trabajado en ello y le interesa, y ha sumado dos más dos, para que luego vengan a desautorizarla de esa forma.

Y, claro, cuando te dicen que ser capataz no es ser ingeniero, pues te están menospreciando. Que muchas veces el que está a pie de obra ensuciándose las manos sabe más de muchas cosas de la obra que el ingeniero, que está encerrado en un despacho. Como los mecánicos de coches, que se dan cuenta de los errores que han cometido los ingenieros por un mal diseño, y lo modifican en el taller para que funcione correctamente. Los capataces, lo mismo, alguno ha habido que ha tenido que corregir los errores del arquitecto porque tiene 30 años de experiencia a la espalda y sabe que el señor arquitecto ha fallado en tal punto o tal otro y que eso no puede ser.

Vaya, que el capataz es el corazón de la obra, el que se encarga de todo, lo tiene que conocer todo de pe a pa. Para empezar, toda la logística, de la que el arquitecto, pues ni idea.
 
Eso he pensado yo, que le ha contestado a la pobre mujer así, a vuelapluma y con tanta autoridad, que qué se habría estudiado él sobre los túneles para contestar con tanta seguridad y desautorizarla inmediatamente. Claro, ella ha trabajado en el sector, ha visto los túneles, ha seguido el tema, porque ha trabajado en ello y le interesa, y ha sumado dos más dos, para que luego vengan a desautorizarla de esa forma.

Y, claro, cuando te dicen que ser capataz no es ser ingeniero, pues te están menospreciando. Que muchas veces el que está a pie de obra ensuciándose las manos sabe más de muchas cosas de la obra que el ingeniero, que está encerrado en un despacho. Como los mecánicos de coches, que se dan cuenta de los errores que han cometido los ingenieros por un mal diseño, y lo modifican en el taller para que funcione correctamente. Los capataces, lo mismo, alguno ha habido que ha tenido que corregir los errores del arquitecto porque tiene 30 años de experiencia a la espalda y sabe que el señor arquitecto ha fallado en tal punto o tal otro y que eso no puede ser.

Vaya, que el capataz es el corazón de la obra, el que se encarga de todo, lo tiene que conocer todo de pe a pa. Para empezar, toda la logística, de la que el arquitecto, pues ni idea.
Tú lo que tienes que hacer en vez de largar tanto de esa chorrada, es escuchar como le decía que hay mucha información en Google mismo sobre la construcción de esos túneles, ya sabes lo que tienes que hacer BUSCARLA Y DEJAR DE SER UN […]
 

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