los hyundai/kia son ya irreparables

[El exclavizador de mentes]

i20 matriculado en octubre de 2025, pago 18.700 euros, choque en ciudad de lo más normalito, ni siquiera saltaron los airbags, aletas, capó, radiador, faros y sensores prescindibles que solo están ahí para elevar el coste de las reparaciones, una reparación que no debería superar los 5000 euros, pues presupuesta el servicio oficial más de 19.000 euros, como supera el coste de nuevo, coche al desguace. Así es como están financiando los coreanos el coche eléctrico, y todavía quedan muchos compradores ingenuos adquiriendo coches coreanos, y se sorprenden del coste del seguro...

 

[plakaplaka]

i20 matriculado en octubre de 2025, pago 18.700 euros, choque en ciudad de lo más normalito, ni siquiera saltaron los airbags, aletas, capó, radiador, faros y sensores prescindibles que solo están ahí para elevar el coste de las reparaciones, una reparación que no debería superar los 5000 euros, pues presupuesta el servicio oficial más de 19.000 euros, como supera el coste de nuevo, coche al desguace. Así es como están financiando los coreanos el coche eléctrico, y todavía quedan muchos compradores ingenuos adquiriendo coches coreanos, y se sorprenden del coste del seguro...

Y después viene alguno a recomendar no tener seguro a todo riesgo porque los coches actuales son caros de reparar....

A mí me da que en estas cosas raras tiene más que ver el juego subterráneo entre aseguradoras y compradoras de siniestros que las propias marcas. Aunque éstas también salen ganando, porque ese coche se va a arreglar, y van a vender otro.

 

[kletus]

Eso pasa con los coreanos y con todos los coches actuales, forero. Después del puente de diciembre, poyota haygo de una vecinita [desconocida], al desguace.

 

[Empujacarritos]

Paragolpes, sensores de choque, sensores de atropello, radar de alcance, ..., todo calibrado, adas, faros led, ...

Un golpe hoy día es muyyyyy caro.

 

[Antiparticula]

Deberían prohiberse los faros led que cuesten más de 100 euros.

 

[INE]

a una amiga mía le acaban de cobrar hace 3 días 396 euros por ponerle un motor nuevo al limpiaparabrisas que no le iba.

396 pavazos el motor de un limpia, en un Citroën modesto. XD

Hay que ser lo más autosuficiente posible en estos temas si no te cobran como les da la gana.

 

[jotace]

Pero nos venden que es más ecológico que los coches de antes que duraban 20 años y 300.000 km y te los arreglaba cualquier mecánico con piezas baratas o recuperadas de desguace.

 

[Alvaro de Bazan]

Lo montas con piezas del desguace y le quitas los sensores y si te lo monta un mecánico independiente más barato

 

[Karlb]

Deberían prohiberse los faros led que cuesten más de 100 euros.

Deberían prohibirse los faros led.

 

[-Galaiko]

Los talleres si ven que llega un hombre y hace más de tres preguntas de la posible reparación ya pasan de ti. Tienen miles de clientes que no tienen ni idea de mecánica que dejan el coche y solo pasan a recogerlo y pagar sin rechistar lo que el "experto" mecánico les diga. Al final si es mecánica ligera, hay que hacérselo uno mismo o que te cobren sin miramientos.

 

[El exclavizador de mentes]

Y después viene alguno a recomendar no tener seguro a todo riesgo porque los coches actuales son caros de reparar....

A mí me da que en estas cosas raras tiene más que ver el juego subterráneo entre aseguradoras y compradoras de siniestros que las propias marcas. Aunque éstas también salen ganando, porque ese coche se va a arreglar, y van a vender otro.

los 2600 euros de un faro o los 12K euros de la pantallita, que son el origen del problema, los pone la marca, no es producto de una conspiracion entre aseguradoras.

 

[El exclavizador de mentes]

Lo montas con piezas del desguace y le quitas los sensores y si te lo monta un mecánico independiente más barato

el problema es que la aseguradora no permite reparar con piezas de desguace, eso seria para quien lo asegura a terceros, que en los primeros años viendo estos precios no parece muy buena idea, eso si, para unos y para otros, el precio del seguro se dispara.

hyundai kia dispara el precio de un seguro para cualquier marca, porque si tu tienes un seat te cruzas a diario con hyundais, si le pegas un golpe y es culpa tuya, a tu seguro a terceros le va a costar un paston reparar el hyundai...

 

[El exclavizador de mentes]

Eso pasa con los coreanos y con todos los coches actuales, forero. Después del puente de diciembre, poyota haygo de una vecinita [desconocida], al desguace.

los repuestos siempre han sido caros en todas las marcas, pero es que hyundai/kia ha superado todos los limites, es una anomalía del mercado, coche barato con precios de recambios de marcas premium e incluso mas, la pantallita de un kia 12K euros, la de un mercedes o BMW la tienes en amazon por unos 500 euros...

 

[rafabogado]

Mercedes CLK 320 ó 500 año 2002. V6 y 17 litros a los 100. Y que pint todo ya.

 

[lonchafina_reloaded]

i20 matriculado en octubre de 2025, pago 18.700 euros, choque en ciudad de lo más normalito, ni siquiera saltaron los airbags, aletas, capó, radiador, faros y sensores prescindibles que solo están ahí para elevar el coste de las reparaciones, una reparación que no debería superar los 5000 euros, pues presupuesta el servicio oficial más de 19.000 euros, como supera el coste de nuevo, coche al desguace. Así es como están financiando los coreanos el coche eléctrico, y todavía quedan muchos compradores ingenuos adquiriendo coches coreanos, y se sorprenden del coste del seguro...

el coste de la reparacion puede superar hasta en un 20% el valor venal del vehiculo, segun lo sacas del concesionario ya lo ha perdido...

ese precio de reparacion es absurdo y desproporcionado, pero si lo peleas con un buen abogado sacaras mas que esos 19 k, no tienes derecho a lucrate con un siniestro pero tampo estas obligado a perder dinero, informate con un buen profesional

 

[Remero premium]

Con una C15 no le hubiera pasado eso

 

[llabiegu]

Si te hubieras comprado un hyundai diesel o gasolina del 2000 al 2010 no tendrias ningun problema. Aceite y filtros, son rocas, todo plastico por dentro pero con una buena vejez.
Accent, h10, tucson, sonata estos 4 en mi familia y ningún problema

 

[Marimacha]

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[Chortina Premium]

Pues apunto a esas 2 marcas en mi lista zain, pensé que eran marcas con precios decentes