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Comprar el Renault ZOE por 5000 euros?? Usado
- Autor del tema LunesdeRamos
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un renault zoe de 5000 euros estarás vendido con menos de 100 km de autonomía sera una batería de 22 bastante degradada por el tiempo y carga lenta solamente de 2,2 kw
hay otra alternativa por 5000 euros puedes ir a algo decente del 2007 o 2008 sobretodo 1,9 tdi o 2,0 tdi buscando bien puede caer un octavia un leon de 250000 km o incluso menos tranquilos por el kilometraje estos coches son eternos y luego están mondeos,mercedes que también hay algunos de esos años con motores muy buenos el 2,0 tdci de ford o el 2,2 de mercedes son magníficos también es fiable el astra de esos años sobretodo el 1,7 cdti que ese es mas barato buscando un poco.
hay otra alternativa por 5000 euros puedes ir a algo decente del 2007 o 2008 sobretodo 1,9 tdi o 2,0 tdi buscando bien puede caer un octavia un leon de 250000 km o incluso menos tranquilos por el kilometraje estos coches son eternos y luego están mondeos,mercedes que también hay algunos de esos años con motores muy buenos el 2,0 tdci de ford o el 2,2 de mercedes son magníficos también es fiable el astra de esos años sobretodo el 1,7 cdti que ese es mas barato buscando un poco.
TarragonaLLiure
Madmaxista
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Vehículo francés es sinónimo de mala calidad, salvo contadísimas excepciones. Si es usado y eléctrico, es ruina y chatarra. Espero haberte ayudado.
Adelante. Para 4 años? Adelante.Tengo la tartana de mi progenitora de 25 años casi no la uso...tdi y no de averías...
El Zoe lo usaría más ya que no tiene gasto de gasolina...
Si me dura cuatro años suficiente
Ese coche lo conozco bien.
Por otra parte. La "tartana" muy probablemente tenga más uso y realmente no merezca la pena cambiar.
Discrepo en cuanto a que el 1.7 ISUZU sea un motor "güeno".un renault zoe de 5000 euros estarás vendido con menos de 100 km de autonomía sera una batería de 22 bastante degradada por el tiempo y carga lenta solamente de 2,2 kw
hay otra alternativa por 5000 euros puedes ir a algo decente del 2007 o 2008 sobretodo 1,9 tdi o 2,0 tdi buscando bien puede caer un octavia un leon de 250000 km o incluso menos tranquilos por el kilometraje estos coches son eternos y luego están mondeos,mercedes que también hay algunos de esos años con motores muy buenos el 2,0 tdci de ford o el 2,2 de mercedes son magníficos también es fiable el astra de esos años sobretodo el 1,7 cdti que ese es mas barato buscando un poco.
La Republica NO existe
Madmaxista
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Yo te animo a que lo compres y nos cuentes.
No te garantizo que tengamos risas por aquí jajaj
No te garantizo que tengamos risas por aquí jajaj
Bruce Lee a Kierkegaard
Cuando yo era niño, todo esto era campo…
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El Zoe es un muy buen coche eléctrico utilitario. Pero ojo, para comprar de segunda mano, siempre debe ser un Zoe de la última generación, o sea, este:
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Jamás la primera generación, o sea, este:
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en la última generación se resolvieron todos los problemas de los que adolecía las versiones anteriores.
Y a ser posible, que sea con el acabado R135 Zen que venía con 135cv y batería de 52 kwh. Así, aunque la batería esté bastante degradada seguirás teniendo una autonomía mínima de 200km. Además, este acabado traía la carga en continua de 50 kwh, que te permite cargar el coche de un 20% a un 80% en poco más de 20 minutos, lo que hace el coche mucho más utilizable si algún día tienes la necesidad de tener que usarlo para viajar.
Es un coche eléctrico urbano de lo mejor que se ha fabricado, funcionan fenomenal, tiene un consumo muy muy contenido, en ciudad no llega a 13 kW a los 100km. Cero problemas, y con un mantenimiento periódico que tiene un coste de risa.
Otra cosa a tener en cuenta es que debes tener una aplaza de garaje propia, en la que poder instalar un punto de carga, si no, el ahorro se reduce muy considerablemente, ya que el precio del kW de punto de carga comercial duplica o incluso cuadruplica la tarifa doméstica estándar.
Pero me temo que no van a encontrar un Zoe R135 Zen con 52 kWh de batería por 5000€, si este no tiene 1 millón de km, o se ha caído por un barranco. El precio de este vehículo con alrededor de 75.000 km ronda los 15.000€
Nuevo Renault Zoe R135 50 kWh | MOTORK
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Jamás la primera generación, o sea, este:
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en la última generación se resolvieron todos los problemas de los que adolecía las versiones anteriores.
Y a ser posible, que sea con el acabado R135 Zen que venía con 135cv y batería de 52 kwh. Así, aunque la batería esté bastante degradada seguirás teniendo una autonomía mínima de 200km. Además, este acabado traía la carga en continua de 50 kwh, que te permite cargar el coche de un 20% a un 80% en poco más de 20 minutos, lo que hace el coche mucho más utilizable si algún día tienes la necesidad de tener que usarlo para viajar.
Es un coche eléctrico urbano de lo mejor que se ha fabricado, funcionan fenomenal, tiene un consumo muy muy contenido, en ciudad no llega a 13 kW a los 100km. Cero problemas, y con un mantenimiento periódico que tiene un coste de risa.
Otra cosa a tener en cuenta es que debes tener una aplaza de garaje propia, en la que poder instalar un punto de carga, si no, el ahorro se reduce muy considerablemente, ya que el precio del kW de punto de carga comercial duplica o incluso cuadruplica la tarifa doméstica estándar.
Pero me temo que no van a encontrar un Zoe R135 Zen con 52 kWh de batería por 5000€, si este no tiene 1 millón de km, o se ha caído por un barranco. El precio de este vehículo con alrededor de 75.000 km ronda los 15.000€
Nuevo Renault Zoe R135 50 kWh | MOTORK
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bloody_sunday
Madmaxista
Falla más que el Vinicius... Que ya es decir
Bruce Lee a Kierkegaard
Cuando yo era niño, todo esto era campo…
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Encuentra
Personalmente le he hecho a un Zoe casi 200.000km, y no ha dado el más mínimo problema. Cambiarle las ruedas y poco más. En esos 200.000km habré gastado unos 3500€ en electricidad. Esa misma distancia recorrida, en mi coche de gasoil, el cual consume unos 6 litros a los 100, habría tenido un gasto de unos 18.000€
aproximadamente. No hay mal coche, si no coche inapropiado para el uso que se le quiere dar. Si quieres un coche urbano, fiable, muy económico, y que sea divertido de conducir, se me ocurren pocas alternativas mejores.
¿Y en qué falla, si se puede saber? Díganos ¿Qué experiencia tiene usted con el vehículo?Falla más que el Vinicius... Que ya es decir
Personalmente le he hecho a un Zoe casi 200.000km, y no ha dado el más mínimo problema. Cambiarle las ruedas y poco más. En esos 200.000km habré gastado unos 3500€ en electricidad. Esa misma distancia recorrida, en mi coche de gasoil, el cual consume unos 6 litros a los 100, habría tenido un gasto de unos 18.000€
aproximadamente. No hay mal coche, si no coche inapropiado para el uso que se le quiere dar. Si quieres un coche urbano, fiable, muy económico, y que sea divertido de conducir, se me ocurren pocas alternativas mejores.
Tengo la tartana de mi progenitora de 25 años casi no la uso...tdi y no de averías...
El Zoe lo usaría más ya que no tiene gasto de gasolina...
Si me dura cuatro años suficiente
Ni de coña. Usa los billetes para alimentar la chimenea, que te dará menos dolores de cabeza.
Renault desahució a los dueños del Renault Fluence eléctrico en cuanto pasaron 10 años desde que se retiraron de la venta. Ya no hay servicio técnico oficial, ni repuestos, ni revisiones, ni nada de nada, y ya me contarás qué mecánico te repara eso y de dónde saca las piezas.
El Zoe se dejó de vender en 2024, así que hazte a la idea de que dentro de 8 años te pasará lo mismo. Aunque, bueno... en realidad no te va a durar 8 años, así que da igual