*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía
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Dula dijo:
Ni se espera. ¿Cómo es posible que una macrocausa tan compleja, con tantos perecid, tantos heridos... recaiga sobre una jueza que acaba de obtener por primera vez su plaza?

Cristina Pastor Recover: la jueza de Granada que estrenará su plaza con la instrucción de la tragedia ferroviaria de Adamuz​


El BOE publicó la asignación de la plaza el martes, dos días después del choque entre el Iryo y el Alvia​

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Es lo mejor para cometer errores o recibir presiones
 
 
Este mensaje lo he escrito en otro hilo, pero me ocurrió ayer.

Pichorrica dijo:
Por cierto, ayer que me pilló lo del derrumbe de Blanes, pude ver cómo están de actualizados los trabajadores de Renfe de las estaciones sobre lo que ocurre.

Básicamente, tienen un grupo de WhatsApp por el cuál cuando ocurre algo, tienen que estar preguntando de una estación a otra qué ha pasado, si ha pasado un tren o no. No tienen ningún medio oficial que les diga dónde están los trenes, no tienen ninguna actualización (más allá de la que puedas encontrar en internet) de qué ha pasado y a qué afecta.

Y sí, parece surrealista e inventado por mi parte, pero lo ví con mis propios ojos. Una trabajadora pegada al grupo de WhatsApp para ver qué pasaba y que no.
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En mi opinión se está usando la red ferroviaria como elemento desestabilizador con la colaboración de todas las autoridades.


Marlaska vigila la red ferroviaria.

Navarro como se entra a las ciudades?

Oposición política a que juegan?

Al Rey, lo importante son los bulos?


A los medios, hasta cuando vais a seguir sin buscar los elementos que nos lleven a la verdad?


Pd. El hilo está muy tocado, pero menos que la sociedad...que ya es decir.
 
Acaba de salir un ingeniero en la 24h de RTVE, diciendo que cuando se iniciaron los primeros tramos de AVE hacían mantenimiento preventivo todas las noches. Y que ahora con muchísimos más kms de vía y muchos más trenes los mantenimientos han descendido exponencialmente. Que ahora toca mantener las velocidades bajas mientras reparan las vías y a medida que esto vaya haciéndose aumentar las velocidades y paralelamente aumentar las frecuencias de mantenimientos preventivos. Es decir, la red está en muy mal estado y no se ha gastado lo suficiente en mantenerla, por lo tanto los que hemos viajado todos estos meses nos la hemos estado jugando pensando que la gestión del servicio era la adecuada.
 
Brigit dijo:
Quien dice bicicleta dice tren.

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La neolengua de decir pamplinas y soltar discursos abultados para que la gente se lo trague ya era fuerte en él
 
Es que esto afecta a Sánchez y al que iba a ser su sustituto, ya que todas las quinielas daban a Puente como sucesor en caso de que tuviese que apartarse este por los casos de corrupción. Es un torpedo en la línea de flotación del "sanchismo". Ahora eso sí, van a morir matando, a ver si alguien le explica a Moreno Bonilla o a Frijolito que les van a hacer lo mismo que a Mazón a la mínima oportunidad que tengan, que dejen de pastelear con esa política ñoña.
 
Jona Takalua dijo:
https://twitter.com/x/status/2014965654948851821
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Esto lo necesitamos en la política. Escuchar con esa vehemencia la realidad.
Ayer en el trabajo me puse a hablar con una de mantenimiento y me veía apagada porque ando con resfriado. Empezamos a hablar de todo lo que pasa. La paisana diciendo esto va a explotar por algún lado, mi marido con cáncer por un diagnóstico que no le hicieron porque le negaban pruebas, mi hija trabaja pierde el paro y ya no tiene nada y mientras ayudas para todo el mundo, yo ahí ya salté y empecé con mi perorata y me dice que parecía que me había tomado 10 cafés. Es que no se puede hablar de todo sin indignarse. Yo no puedo. Me corroe la bilis que me producen. No se pueden decir las cosas con la boca pequeña. Necesitamos vehemencia.
 
Jona Takalua dijo:
https://twitter.com/x/status/2014965654948851821
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No hay ninguna dictadura, cuando habláis de dictadura Sánchez se ríe. Sánchez ha sido elegido por el congreso de los fruta como marca la constitución.
Lo que tendría que hacer Sánchez es convocar elecciones de una vez y que el PSOE pusiera otro candidato, porque un presidente con tantos casos de corrupción rodeándole es una vergüenza que siga de presidente.
Sánchez no es un dictador, Sánchez lo que es es un presidente con muchos casos de corrupción a su alrededor.
 

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www.eleconomista.es

Este artículo de El Economista define la realidad del mantenimiento de la Red Ferroviaria de España. Aumenta la Red (que en algunas líneas ya está envejecida) y desde 2018 aunque ha aumentado la partida de conservación sustancialmente en comparación con la etapa de Rajoy en términos reales (descontando la inflación) ha bajado.

El gestor político de ADIF al recibir ayudas europeas para construir líneas nuevas era feliz inaugurarlas para que el Ministro del Ramo se luzca. En vez de gastar más en conservación que no da votos. Eso que ADIF su función es velar por la seguridad que el beneficio económico..En este caso, ADIF Ha priorizado el beneficio electoral.

Se quiere tener un Ferrari de lo más exclusivo (4 mil km de Red de LAV) pero sin su mantenimiento integral. Ahí estamos.
 
justicia dijo:
Acaba de salir un ingeniero en la 24h de RTVE, diciendo que cuando se iniciaron los primeros tramos de AVE hacían mantenimiento preventivo todas las noches. Y que ahora con muchísimos más kms de vía y muchos más trenes los mantenimientos han descendido exponencialmente. Que ahora toca mantener las velocidades bajas mientras reparan las vías y a medida que esto vaya haciéndose aumentar las velocidades y paralelamente aumentar las frecuencias de mantenimientos preventivos. Es decir, la red está en muy mal estado y no se ha gastado lo suficiente en mantenerla, por lo tanto los que hemos viajado todos estos meses nos la hemos estado jugando pensando que la gestión del servicio era la adecuada.
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¿Dijo eso en RTVE? Se les coló un […].
 
Karlb dijo:
En la epoca del cobi19, mientras convertían polideportivos en morgues y llevaban allí a fallecidos de todo tipo, a los forenses no les dejaban hacer su trabajo y no se escuchó ni una sola queja.
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Y la de mascara que gracias a esas cifras de perecid codivianas se llegaron a vender? Eh eh.
 
Y el cinco de diciembre de ese 2023 -es decir, unos pocos días después- surgió la confirmación de que el Gobierno nombraba a Ángel Contreras como nuevo presidente de Adif y Adif Alta Velocidad. Hasta ese momento Contreras ocupaba el cargo de director general de Conservación y Mantenimiento de Adif.
 
quartz dijo:
L

Preparacionismo: Tema 'ADAMUZ. Todos los números de una PSY-OP.'

Cosas EXTRAÑAS en este accidente de ADAMUZ.

-¿Por qué no hay fotos apenas del ALVIA heridos y rescate?

Hay fotos de el IRYO en labores de rescate y socorro pero no del Alvia. Podemos pensar por ejemplo que se atendió primero a la gente el Alvia (la más urgente) y que cuando llegaron periodistas al sitio ya estaba finiquitado. Es una respuesta plausible, pero realmente es extraño la poca información gráfica del Alvia.

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...
  • Zanx
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Esas fotos son de un argentino Youtuber que iba dentro del iryio. Según el vídeo que hemos visto. Por eso no hay del alvia..nadie se puso a hacer fotos en la que había liada.
 
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