*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

Ya. eso significa que no hay ninguna evidencia que el bogi ese este ahi por haber chocado con el alvia entre otras cosas porque es algo imposible roto2
Desconozco los motivos por los cuales el boige se soltó del vagón. Si fue por la vía, porque arrastraba, por el impacto con el Alvia, o por todo a la vez.

Lo que es innegable es que Iryo y Alvia colisionaron, y que existe una relación directa entre todo ello.
 
Los sindicatos mayoritarios tanto en RENFE como en ADIF, son comisiones y UGT, con legiones de ilustres liberados y cargos bien situados en sus plantillas.
Están calladitos, supongo que esperando las instrucciones de su financiador, mantenedor , socio y aliado.
La CGT y Uso también se han quedado muditos, y es que si enfadan al amo, el mes que viene no tienen para pagar la luz.
Esto es triste. Siempre, siempre que pasaba algo grave gobernando el PP los sindicatos salían a protestar, a llamar malo y a decir que todo es culpa de las "privatizaciones". Cuando les pasa a ellos es la mala suerte, los apagones con avisos previos, esto que tenía también advertencias y muchas incidencias el último año...

Pues si no quieren defender a los trabajadores del ferrocarril, que se juegan la vida en vías que nadie sabe en qué estado están, para poco han quedado.
 
yo no me puedo creer esto, en las 45 denuncias de desaparecidos tienen que estar incluidos los identificados y los 2 que quedan por identificar. Esas denuncias estarían desde el principio y nadie las ha actualizado.
Gonzalor, no piques. Yo pensaba lo mismo que tú, confunden de esta manera, es su naturaleza. No hay perecid debajo de los vagones.
 
Gonzalor, no piques. Yo pensaba lo mismo que tú, confunden de esta manera, es su naturaleza. No hay perecid debajo de los vagones.
ya sólo queda un desaparecido
 
Mi teoría: El bogie del Iryo fue arrancado por la vía en mal estado y saltó a la otra vía, el iryo siguió lo que pudo hacia adelante hasta detenerse, minutos después llega el Alvia que se choca de frente con el bogie, lo que hace que pint el tren y el bogie salga despedido los 200 metros de los que hablan.
 
Marlaska está controlando a los suyos, a los cuatro que estamos aquí ni le importamos. Está a que la info no salga y si sale que sea a cuentagotas controlada por él. Pero está saliendo tanta que no pueden hacer nada. Esto es la gloria del gobierno, aquí no hay otra opción dimitir en bloque todo el gobierno. El resto es resistir el vendaval lo más posible y alargar la investigación, lo que hará que la gente se cabree más. Recordad 8 de febrero elecciones de ARAGÓN, ¿15 marzo? CYL, ahí es donde veremos cómo está la cosa. Y me da que lo llevan crudo.
Preveo borrado masivo de móviles...
 
Mi teoría: El bogie del Iryo fue arrancado por la vía en mal estado y saltó a la otra vía, el iryo siguió lo que pudo hacia adelante hasta detenerse, minutos después llega el Alvia que se choca de frente con el bogie, lo que hace que pint el tren y el bogie salga despedido los 200 metros de los que hablan.
Pudo ser choque de boggie a boogie, lo mas normal
 
Me autocito porque en los medios generalistas todavía hay unos cuantos con cero cultura del mundo ferroviario (y con nulos conocimientos de física elemental) opinando sin ser conscientes de esta línea cronológica.

¿A qué teoría conspirativa se agarrarán ahora que se les ha caído parte del relato?
Si tengo tiempo te contesto aqui porque cuadra todo con lo que os voy diciendo
Desconozco los motivos por los cuales el boige se soltó del vagón. Si fue por la vía, porque arrastraba, por el impacto con el Alvia, o por todo a la vez.

Lo que es innegable es que Iryo y Alvia colisionaron, y que existe una relación directa entre todo ello.
Cierto solo que yo excluyo el choque con el alvia mas bien que el avia paso junto al oyro, porque hay testigos y justo despues se encontro con que no habia vias porque las habia arado el oyro y se estrello a esos 666 metros, bueno o los que sean, y no junto al mismo oyro que era como debia ser.
Desconozco los motivos por los cuales el boige se soltó del vagón. Si fue por la vía, porque arrastraba, por el impacto con el Alvia, o por todo a la vez.

Lo que es innegable es que Iryo y Alvia colisionaron, y que existe una relación directa entre todo ello.
Si la relacion directa que yo encuentro solo que es otra. Es que el oyro dejo sin vias al alvia
Cuidado pues que igual podemos acercar posturas y todo es hablarlo
 
Si tengo tiempo te contesto aqui porque cuadra todo con lo que os voy diciendo

Cierto solo que yo excluyo el choque con el alvia mas bien que el avia paso junto al oyro, porque hay testigos y justo despues se encontro con que no habia vias porque las habia arado el oyro y se estrello a esos 666 metros, bueno o los que sean, y no junto al mismo oyro que era como debia ser.

Si la relacion directa que yo encuentro solo que es otra. Es que el oyro dejo sin vias al alvia
Cuidado pues que igual podemos acercar posturas y todo es hablarlo


los 666 kms son la distancia entre el accidente de cataluña

y el otro
 
Mi teoría: El bogie del Iryo fue arrancado por la vía en mal estado y saltó a la otra vía, el iryo siguió lo que pudo hacia adelante hasta detenerse, minutos después llega el Alvia que se choca de frente con el bogie, lo que hace que pint el tren y el bogie salga despedido los 200 metros de los que hablan.
Estoy bastante de acuerdo con su teoría.
Aparte de lo de la vía no entiendo como pudo "desaparecer" el Alvia.
 
Si tengo tiempo te contesto aqui porque cuadra todo con lo que os voy diciendo

Cierto solo que yo excluyo el choque con el alvia mas bien que el avia paso junto al oyro, porque hay testigos y justo despues se encontro con que no habia vias porque las habia arado el oyro y se estrello a esos 666 metros, bueno o los que sean, y no junto al mismo oyro que era como debia ser.

Si la relacion directa que yo encuentro solo que es otra. Es que el oyro dejo sin vias al alvia
Cuidado pues que igual podemos acercar posturas y todo es hablarlo
Un tren AVE de 8 vagones con dos locomotoras (configuración típica de un tren de doble tracción) mide aproximadamente entre 200 y 230 metros.
El Boogie no deja de ser dos ruedas con eje que parece obvio pero del golpe sale rodando y rebotando, como cuando un camión pierde un eje o un neumático

LA GC hará un informe, como los de tráfico, ese boogie tendrá marcas de impacto o de fractura en el unión a la base del tren

Un tren es pesado y rígido en los bogies y plataforma, pero el resto es muy ligero y poco resistente al impacto y es normal que haya sido arrancado por un impacto a mas de 200 km/h de un tren de 6000 toneladas

Nadie pudo colocarlo en ningún sitio, pesa una barbaridad, hace falta grúa telescópica, moverla, depositarlo y desde esa noche ya había GC, forenses etc, periodistas, testigos

El maquinista, en su cabina, insonorizada, mirando las pantallas y llamando, ni oyó el golpe
 
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Marlaska está controlando a los suyos, a los cuatro que estamos aquí ni le importamos. Está a que la info no salga y si sale que sea a cuentagotas controlada por él. Pero está saliendo tanta que no pueden hacer nada. Esto es la gloria del gobierno, aquí no hay otra opción dimitir en bloque todo el gobierno. El resto es resistir el vendaval lo más posible y alargar la investigación, lo que hará que la gente se cabree más. Recordad 8 de febrero elecciones de ARAGÓN, ¿15 marzo? CYL, ahí es donde veremos cómo está la cosa. Y me da que lo llevan crudo.
Si después de esto no hay una moción de censura mañana mismo estamos perecid.
Sobre todo esa ¿oposición? callada.
 

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