*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

[El Profeta 2.0]

El boige pesa unas 20 toneladas.

 

[César Borgia]

En el audio de Atocha con la interventora del Alvia me ha dejado bastante frío.

La pobre mujer conmocionada y el otro como si nada.

El que está en Atocha no sabe dónde estaba el tren, es brutal, han perdido un tren de alta velocidad en la era de los drones, la I.A., gps y todo monitorizado... me huele que el control del relato va a ser que los técnicos son unos incompetentes... en la DANA desde el minuto uno era una responsabilidad política, aquí están filtrando desde el principio los audios donde quedan todos como unos incompetentes....

Creo que por eso lo están filtrando....

Lo de bajar la velocidad ahora es por culpa de un solo maquinista que es muy tiquismiquis... no porque las vías están hechas cisco debido al pésimo mantenimiento.

Transportes asegura que casi todas las incidencias del AVE Madrid-Barcelona que han obligado a bajar la velocidad las ha trasladado un solo maquinista https://t.co/FM4Lf9M6g2

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[Lake]

Lo de la confusión a la hora de contar perecid es un "deja vu" , algo ya visto en la tragedia de Valencia y que obedece, más que a la mala gestión de los socialistas y demás equipos implicados,
a las consignas de "crisis management" implantadas por el régimen global del que dependen Sanchez & co.

 

[frangelico]

El boige pesa unas 20 toneladas.

Yo creo que son 6 -9 Tm. , aunque en esos trenes Hitachi , al llevar tracción distribuida quizá se cuenta el peso del motor, pero no pesan lo mismo en grandes locomotoras mercantes que en trenes normales. 20 y 25Tm pesan en locomotoras enormes.

 

[estiercol inmobiliario]

No son cientos sino miles
Eso no han movido, llegó ahí empujado por el impacto

Impacto que nadie noto??

 

[frangelico]

El balasto se lo compraron a alguien de confianza. Un tal Koldo que aunque Antonio no lo conozca le custodia los votos en unas primarias.

Vayan por otra via como la privatización.

Pero el balasto además hay que batearlo y lo mismo se han relajado con las frecuencias o la calidad del trabajo.

 

[Arroba]

Lo que me sorprende es que aún no hayan sacado un relato. Los 600 asesores en Moncloa deben estar de capa caída.

Deben estar enfrentándose entre ellos ahora mismo. La traición está servida.

 

[frangelico]

(mensaje citado en revisión)

300 yardas son 270m, pero 300 pies efectivamente son 91m

 

[carlosjpc]

Impacto que nadie noto??

es que puede que no haya habido impacto de trenes, sino del bogie a 200 km/h y 10 tm contra el alvia a otros 200 km/h y 300 tm.

 

[Gorrino capitalista]

El que está en Atocha no sabe dónde estaba el tren, es brutal, han perdido un tren de alta velocidad en la era de los drones, la I.A., gps y todo monitorizado... me huele que el control del relato va a ser que los técnicos son unos incompetentes... en la DANA desde el minuto uno era una responsabilidad política, aquí están filtrando desde el principio los audios donde quedan todos como unos incompetentes....

Creo que por eso lo están filtrando....

Lo de bajar la velocidad ahora es por culpa de un solo maquinista que es muy tiquismiquis... no porque las vías están hechas cisco debido al pésimo mantenimiento.

Transportes asegura que casi todas las incidencias del AVE Madrid-Barcelona que han obligado a bajar la velocidad las ha trasladado un solo maquinista https://t.co/FM4Lf9M6g2

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Si, las ha reportado el que ADIF ha mandado para que las reporte.

 

[McNulty]

La UCO aquí, de momento, no pinta nada.

Sobre el terreno quien está trabajando es la Unidad de Incivil, que sería el equivalente a la Policía Científica de la Policía Nacional.

Se dedican a sacar fotos, tomar muestras, documentar la cadena de custodia y elaborar informes periciales.

Las conclusiones a esos informes las adoptan otros órganos colegiados.

Así es, a grandes rasgos, como funciona, de momento, esta investigación.

Estás seguro? en las fotos se ve muchísimo guardia sivil. Los peritos con el mono blanco eran de la GC.

 

[César Borgia]

300 yardas son 270m, pero 300 pies efectivamente son 91m

Lo acabo de mirar y pone 900 no 300 en el original, si que son 270 metros...

(adjunto visible para usuarios registrados)

 

[el justi]

Ojo que en esta foto si que se aprecia el golpe en el lateral del iryo, ya la podiais haber puesto ayer.
Creo que la punta del Alvia es la que arranca de cuajo el bogie del irya cuando impactan de refilon.

Solo piensa que para mandar el bogie tan largo tenía que haber sido mucho más que un impacto leve. Tendría que haber restos del avión junto al otro. O sea no. Lo más factible es que el bogie haya ansioso disparado por la misma inercia de la velocidad del otro y su impacto con los raíles, ya que los dejaron dañados a su paso y al paso del avión que, sin raíles, impactó de verdad.
Cuidao pues que aunque parezca lo mismo, no lo es

 

[El Profeta 2.0]

Estás seguro? en las fotos se ve muchísimo guardia sivil. Los peritos con el mono blanco eran de la GC.

100 %

Los guardias civiles de uniforme oscuro son unidades móviles de seguridad ciudadana que hacen labores de seguridad. Tanto de perímetro, como de custodia de pruebas, restos, etc. Serían el equivalente a UIP, UPR y GOR de la Policía Nacional.

Los guardias civiles con mono blanco son los del servicio de incivil, siendo la misión que tienen asignada es la que dije en el otro post.

 

[lycaion]

Pero el balasto además hay que batearlo y lo mismo se han relajado con las frecuencias o la calidad del trabajo.

Es que Koldo no puede estar a todo. Entre los catálogos, sobres y Delcys pues algo se le escapa.

 

[Arroba]

Jajajaja, dicen en Telecinco que la GC ya tenía sospechas.

Atención, que faltaba una pieza.

Pero, ¿qué pasa, que la GC no se dio cuenta?

Ya ven que faltaba el bogie.

Lo dijimos en burbuja. Faltaban piezas y que posiblemente habían podido salir disparadas.

 

[lycaion]

El que está en Atocha no sabe dónde estaba el tren, es brutal, han perdido un tren de alta velocidad en la era de los drones, la I.A., gps y todo monitorizado... me huele que el control del relato va a ser que los técnicos son unos incompetentes... en la DANA desde el minuto uno era una responsabilidad política, aquí están filtrando desde el principio los audios donde quedan todos como unos incompetentes....

Creo que por eso lo están filtrando....

Lo de bajar la velocidad ahora es por culpa de un solo maquinista que es muy tiquismiquis... no porque las vías están hechas cisco debido al pésimo mantenimiento.

Transportes asegura que casi todas las incidencias del AVE Madrid-Barcelona que han obligado a bajar la velocidad las ha trasladado un solo maquinista https://t.co/FM4Lf9M6g2

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Seguro que es facineroso o vota a Vox.

 

[César Borgia]

Ahora hay 45 denuncias por desaparición...

🔴 ACTUALIZACIÓN | La Guardia Civil ha identificado a 41 de las 43 víctimas del accidente de trenes en Adamuz. Del total de fallecidos, 28 se encontraban en el Alvia, tres en el Iryo y el resto, en las vías. Hay 45 denuncias por desaparición https://t.co/lsJ5m6xm0K 📷 Efe pic.twitter.com/Lu4eO8bCwo

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[Lladó2022]

En Cataluña los trenes siguen parados hasta nuevo aviso. La Generalitat recomienda teletrabajo. Si fuera por la lluvia que cayó solo habrían cortado la zona de Girona que es donde llovió torrencialmente.

Sigo pensando que sospechan que los dos descarrilamentos de ayer hayan sido sabotaje y por eso no se atreven a reanudar el servicio.

 

[bocadRillo]

Hoy se han espaciado las frecuencias del metro de Madrid.
Por qué será eso precisamente hoy?
Por qué van más despacio hoy???
Mmmm... No sé...

 

[Rechazar todo]

Lo acabo de mirar y pone 900 no 300 en el original, si que son 270 metros...

(adjunto visible para usuarios registrados)

Unos 90 metros en perpendicular a las vias y un desnivel negativo de unos 20 metros:

(imagen visible para usuarios registrados)

 

[Gonzalor]

En Cataluña los trenes siguen parados hasta nuevo aviso. La Generalitat recomienda teletrabajo. Si fuera por la lluvia que cayó solo habrían cortado la zona de Girona que es donde llovió torrencialmente.

Sigo pensando que sospechan que los dos descarrilamentos de ayer hayan sido sabotaje y por eso no se atreven a reanudar el servicio.

No, yo creo que lo que SABEN es que toda la infraestructura ESTÁ EN MAL ESTADO, y no quieren comerse el marrón de más accidentes graves.

 

[AzulyBlanco]

Abri un hilo porque me ha parecido bastante deleznable y creo que la gente tiene que darse cuenta(muchos seguís con la duda que la veo normal), pero tiene menos éxito que el ejército de Maduro el 3 de enero.

Tema 'Tragedía ferroviaria Adamuz: El recuento mezclado de desaparecidos con perecid.'

Yo sinceramente creo que se ha hecho para generar confusión y aprovechar a usarlo si algún youtuber famoso o twitero lo usa, para decir uy los bulos y la ultra mega derecha. Avisados estáis por aquí y por mi hilo!!

Si, claro lo están haciendo para eso, para que caiga en la trampa alguien y diga hay 100 perecid, y luego "solo" sean 50 o los que sean.

Pero parece que no ha picado nadie importante

 

[El Profeta 2.0]

(imagen visible para usuarios registrados)
Ansioso estoy por conocer los resultados del estudio que expliquen la relación entre la fractura de la vía, el boige desprendido y el lugar donde ha sido hallado.

Por lógica, por la distancia y lugar donde ha sido encontrado, el Alvia tuvo que colisionar contra él.

 

[frangelico]

Hoy se han espaciado las frecuencias del metro de Madrid.
Por qué será eso precisamente hoy?
Por qué van más despacio hoy???
Mmmm... No sé...

Yo desconfío del tren español desde que comprobé en muchos viajes que no "sueltan" trenes que tienen programación separada por menos de 15m, sino que retrat a uno u otro de modo que estén muy lejos uno del siguiente. Esto es para sospechar que algo pasa en general poruqe en Japón van a intervalos tipo metro y nunca pasa nada pero esto de aquí es raro.