*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

[Antiparticula]

No me puedo creer que después de todo el tiempo que ha pasado desde la catástrofe todavía hay gente que no sabe donde está su familiar. ¿Por qué se hace prolongar esta agonía? Digo yo que sabiendo qué personas están ingresadas en los hospitales, se puede saber si esos familiares están vivos o desgraciadamente pasan a ingresar la lista de los que están atrapados todavía en los vagones.

Oscurantismo para dejar que se propaguen bulos y luego ir de super heroe antibulo.

39 perecid mas 33 desaparecidos igual a 72.

 

[Taxista Vocacional]

Lo de sPAIN es incivil.

Ahora están vendiendo que tiene las mejores líneas ferroviarias del planeta.

Esto se tapará como se hace con todo, pero apesta a fallo rellenito de operarios en el mantenimiento de la vía.

 

[Brigit]

Video real de ayer AVE Madrid-Barcelona.@oscar_puente, @Renfe Es una vergüenza como están las carreteras, el ferrocarril, los aeropuertos... El mantenimiento de infraestructuras en España da pena. 🤬 Cada día más Venezuela... 😤 ¿Dónde van nuestros impuestos? pic.twitter.com/gB8iXd6MV4

— Fr ✠✠ J.A. Ver en X

 

[BigJoe]

"Aquí tenemos al equipo de opinión sincronizada trabajando a tope con el relato : Hoy No toca politizar sobre el accidente" pic.twitter.com/olMIhiSXO7

— Surtido de Ibéricos Ver en X

 

[Dula]

Ese es el tema, que los ingresados graves si no tenían la documentación con ellos, cosa más que probable, no son tan fáciles de identificar. Estarán además en distintos hospitales.

Y otra cosa, que no sé si está confirmada. Por la mañana decían que aún había personas sin sacar de los dos vagones del Alvia. No sé si después se supo algo más.

Eso es lo que no me cuadra, que los familiares andan como locos por todos los hospitales preguntando. Digo yo que habrán dado alguna pista para poder acertar con la identificación. Estamos en una tragedia y se supone, o al menos yo así lo veo, que esto es lo más importante identificar a los ingresados para "tranquilidad" de los familiares.

 

[Arroba]

Por el momento la hipótesis lanzada por Carlos Sanchez de Roda, para mi es la que mas peso tiene, el que conozca a este señor sabrá por que lo digo.
Fallo mecánico de la infraestructura.

 

[pamplinero]

Por motivos laborales coji una media de 4 trenes de alta velocidad cada semana. El 14 de nov. grabé este vídeo volviendo de Málaga porque me pareció una locura cómo vibraba el AVE. Espero que los culpables de esta tragedia asuman sus responsabilidades y terminen en la cárcel. DEP pic.twitter.com/xYhYeQBr2m

— Felipe Royo Ver en X

No recuerdo yo esas vibraciones ni en un AVE, ni en otro tipo de tren de alta velocidad dentro y fuera de España. Impresiona un poco.

 

[Rothmans Racing]

Ya llevamos casi 24 horas sin aumentar las victimas y hay 40-80 atrapados en el ALVIA que cayó por el terraplén

Como ha dicho otro forero, las victimas no desaparecen, son victimas SIN identificar, prensa lacaya repitiendo las consignas de la izquierda

1. DESAPARECIDOS; no hay cadáver, NO CUENTAN
2. SIN IDENTIFICAR; HAY CADÁVER SIN NOMBRE, SI CUENTAN

ES DECIR, HAY A ESTA HORA =41+33= 74 FALLECIDOS Y CIENTOS DE HERIDOS GRAVES DE LOS QUE UN 10% MORIRAN
18:14

33 personas continúan desaparecidas​

En este momento, continúan desaparecidas 33 personas. Además, hay cientos de heridos de diversa consideración.

18:10

Se eleva a 41 el número de perecid en el accidente​

Al menos 41 personas han perecid ya a causa del choque de dos trenes en Adamuz, que tuvo lugar la tarde del pasado domingo. Cientos de personas resultaron heridas en un accidente del que aún se investigan las causas

https://okdiario.com/espana/ultima-...atrapados-noticias-trenes-iryo-alvia-16096430

 

[Brigit]

Pues no lo entiendo, en los atentados siempre aparece un pasaporte mientras que en un simple accidente de tren no.

No lo sé, pero imagino que en esas circunstancias nadie se preocupa de quien es el bolso, sobre todo de una persona que está grave y no responde por sí misma.

 

[frangelico]

Sí, pero yo digo otros datos y que directamente vayan al de mantenimiento. No solo en AV, en cualquier vía y cada tren.

Al final es un método estadístico. Si en el mismo punto km hay 20.000 avisos de sobrepasarse los límites hay que ir con urgencia. No esperar a que llegue la noche y vaya el tren auscultador y el nivelador a "ver".

Es mejor 10.000 trenes mandando información que uno vaya "buscando"

Si, es una buena idea. En la aviación ocurre que el avión es la pieza importante y sus motores los fabrica otro, y de todo hay seguimiento y en algunos casos comunic ación continuamente. En el tren se supone que el vehículo es lo de menos porque realmente son simples a efectos mecánicos o eléctricos, pero es verdad que como fuente de información son muy útiles. Es más, con cámaras frontal y trasera que graben el trayecto se podria tener información visual que pasar a una IA tambien o detectar posibles riesgos de caída de arboles, etc. Porque esto no solo es util en AV, en tren convencional también le veo un uso.

Hasta se podria ver de incluir en la señalización avisos específicos a las unidades cercanas en caso de detención súbita y algunos otros.

 

[Antiparticula]

Mala suerte es que ese día precisamente Mazón tuviese una cita en El Ventorro.

 

[vinavil]

Apuntan a una soldadura... Ahora a ver a quien subcontrataron para hacer la soldadura...

Yo no se ahí, pero la linea que coji que llevaba desde Junio en obras, y viendo este mes de Agosto dese el anden que seguía en funcionamiento (estuvieron metiendo por la misma vía trenes de cercanías y mercancías en ambas direcciones hasta hace tres semanas) quienes trabajaban, como uno le quitaba al otro la maquina para enseñarle como debía perforar correctamente mientras todos se gritaban es su idioma le dije a mi pareja: "Luego pasan cosas y tal".

 

[el melo]

Video real de ayer AVE Madrid-Barcelona.@oscar_puente, @Renfe Es una vergüenza como están las carreteras, el ferrocarril, los aeropuertos... El mantenimiento de infraestructuras en España da pena. 🤬 Cada día más Venezuela... 😤 ¿Dónde van nuestros impuestos? pic.twitter.com/gB8iXd6MV4

— Fr ✠✠ J.A. Ver en X

Yo fui a madrid a principios de diciembre en un ave y volvi en un iryo y os puedo asegurar que en ningun momento note estas vibraciones tan exageradas del video, vamos, ni por asomp

 

[guindos]

El puente va a ser responsable. Y lo saben. Espero cárcel para los responsables del accidente, que probablemente desviaron fondos de mantenimiento a otros fines.

 

[Parlakistan]

Atención a esta información porque es gravísimo… “Este es el contrato, de 2023, donde se renovaron los aparatos” del tramo accidentado en Córdoba y que coincidió con la contratación de Koldo por parte de una de las empresas que conformó la UTE adjudicataria. En “la segunda… https://t.co/hJuTb6sKSp

— María Jamardo Ver en X

Esto apesta.

 

[Ciclón Socialista]

Al menos a nuestros amos y superiores los judíos, les hemos dado una alegría con nuestra desgracia.

Publicaciones en prensa israelí sobre el accidente ferroviario en España. Los comentarios pic.twitter.com/xVWo5wS1IV

— On the other side of the Berlin Wall Ver en X

Más comentarios poco apreciables en la prensa israelí sobre el accidente ferroviario en Adamuz. Celebrando y riéndose del accidente en España. Son casquivanos pic.twitter.com/2MkXDsLpcB

— On the other side of the Berlin Wall Ver en X

Vuelve la felicidad al Pueblo Elegido de Israel. Siempre hay que ver el lado bueno de las cosas.

 

[Parlakistan]

pic.twitter.com/aIWlCRTCvE

— batery NN fachosférica Ver en X

 

[Napalm]

Para el que le interese saber como se sueldan los raíles. Es ameno;

 

[Brigit]

(adjunto visible para usuarios registrados)

 

[Nico]

¿Dónde están los impuestos?

Te lo comento:

1) Subsidiando menas.​

​

2) En la mayor cantidad de funcionarios públicos de la Historia.​

​

3) Defendiendo la coca de Zelinsky... perdón, quise decir "la democracia".​

Respondido entonces.

🙄

 

[Dula]

No lo sé, pero imagino que en esas circunstancias nadie se preocupa de quien es el bolso, sobre todo de una persona que está grave y no responde por sí misma.

Yo no entiendo absolutamente nada, igual la pregunta que voy a lanzar es un disparate, pero ahí la dejo, ¿a través de la huellas dactilares de los hospitalizados no se podría conocer la identidad de los que están ingresados?

 

[Pogre]

Si ha sido un fallo en la soldadura y renovación de vía y desvíos puede investigarse qué empresa, qué trabajadores, formación laboral, turnos horarios, tipo de contratos, incluso qué operario realizo dicho trabajo porque entonces si que podría ser fallo humano.

El que un soldador haya metido la pata es irrelevante.

Una vez hecha la soldadura otra persona debe comprobar la calidad de ésta y en caso de que el trabajo fuese defectuoso ordenar que se subsanen las deficiencias. Es más, hay ensayos no destructivos que permiten detectar defectos en las soldaduras.

ADIF: AUSCULTACIÓN MEDIANTE ULTRASONIDOS,

Parece que alguien se ha pasado el manual de instrucciones por alto. "Optimización de costes", eufemismo para decirnos que el dinero para enchufados y mordidas y demás de algún lado hay que sacarlo.

 

[Rothmans Racing]

 

[Lemans351]

NO hay que politizar accidentes con trenes aunque haya muchos perecid.
Eso solo se permite en masacres como en el 11M, para ganar Elecciones Generales.