Con los que hay, sobran.¿De cuántos miles de perecid podemos estar hablando?
Ánimo!!!!!!
Y se podían haber evitado... pero por lo que se ve están a otras cosas más importantes. Todos.
Dale tus ánimos a las familias.
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Con los que hay, sobran.¿De cuántos miles de perecid podemos estar hablando?
Ánimo!!!!!!
Lo peor es que no hay ningún partido realmente anti-inmi gración y pro-obreros españoles. Todos son lo mismo. No podemos votar a nadie como el que ha ganado en Portugal.(mensaje citado en revisión)
Esto no va del PSOE. Va de falta de mantenimiento.Estoy absorbido por el trabajo y me he enterado hace poco. Es muy grave. Se va a ir seguramente a 100+ perecid (si no empiezan a ocultarlos).
He leído tuits de gente que se quejaba de que el AVE vibraba más de lo normal y que encima el presidente subió la velocidad máxima... blanco y en botella.
Pero no pasará nada, dejarán pasar unos meses, se olvidará como lo del apagón y una vez más el presidente sale ganando.
Repetid conmigo, el presidente es inmortal.
Parece lo mas probable, porque si ya han dicho que el ALVIA iba a 200 km/h, un impacto de lleno a esa velocidad contra el IRYO, hubiera reventado al menos un vagon de este ultimo. Lo que me sigue sorprendiendo es lo de la catenaria, bastante intacta por el lado del ALVIA y bastante reventada por el del IRYO.Tiene pinta, por las imágenes aéreas de la GC, de que el Iryo se salió poco, lo justo para que al "rozarlo" (para entendernos) el Avia, este se saliera y se estampase contra la cuneta al ir a velocidad de crucero. Los vagones afectados del Iryo simplemente recibieron el "roce" y se giraron y volcaron por el impacto hacia el lado de su propia vía, quedando mucho menos afectados. Si los vagones del Irya se hubieran cruzado completamente en la vía opuesta, el propio Irya habría quedado también destrozado. Y menos mal porque el Irya es el que iba lleno.
Imágenes aéreas de la Guardia Civil del accidente de Adamuz. La colisión del Alvia con el coche de cola del Iryo que invadió su vía de forma previa desplazó varias decenas de metros al primero. pic.twitter.com/r5xDArprum
— Mateo Balín Ver en X
Una grieta en el material puede provocar esa rotura , si se trata de una via VLS que se usa en alta velocidad una mala soldadura puede producir rotura en la zona de dilatación ...Esa foto es real??? Y de ahora???
desgraciadamente siEsa foto es real??? Y de ahora???
¿Ah sí? ¿Ha pasado alguna vez algo parecido?
Pues no inventes lo que opinarían los demás, que te queda grande.
Ánimo!!!!!!
Falacia del hombre de […].
Si va de falta de mantenimiento, SI va del PSOE porque es el encargado de dicho mantenimiento a traves de ADIF. Politicamente es mas rentable abrir nuevas vias que repararlas, es asi de sencillo.Esto no va del PSOE. Va de falta de mantenimiento.
El estado se gastó una pasta inmensa de Europa en alta velocidad porque hacía "moderno" en líneas que son deficitarias económicamente y no quiere pagar el precio de tenerlas.
Invertir con los cigot, especialmente si el dinero es de Europa...
Haber invertido ese dinero en líneas de mercancías y sin ese diseño centralista y habría ansioso a cuenta.
Pero vamos que todavía se creen que el corredor central es viable... XD
(adjunto visible para usuarios registrados)Viendo y leyendo lo que estoy leyendo no tenemos solución como país...
Se publican imágenes de la zona del accidente ferroviario de Adamuz, donde se aprecia un tramo de la vía roto. pic.twitter.com/Igr4X2EQ3x
— David Santos Ver en XLo dicho, miren esto que acaban de subir. https://t.co/H8CVLCxIBl pic.twitter.com/IQwl46FxMn
— VíctorSánchezdelReal Ver en X
(adjunto visible para usuarios registrados)
Efectivamente, están a otras cosas. Que no son las nuestras, sino las suyas. Por falta de límites y control ciudadano. Está diagnosticado hace mucho tiempo.Para ver cambios reales, sería necesario... cambiar de régimen, no de gobierno. Porque es el sistema, y la oposición también forma parte de éste. Esta integrada, asimilada.
La prueba es que esa vía no ha sido renovada desde 1991, ya se ve que da igual el que mande. Están a otras cosas.
De ser real y actual la foto parece un sabotaje... No parece algo provocado por el descarrilamento, demasiado limpio.
En esa línea circulan trenes de alta velocidad constantemente, así que si los anteriores pudieron circular sin problemas esa vía no estaba así media hora antes.
Pero también es verdad que esa línea lleva meses de averías, retrat e incidencias. ¿Es casualidad que hace pocos días cancelase sus operaciones justo en esa línea?
Pues podría haber sido todo planeado.Hoy 19 de enero, tendría que entregar su pasaporte. Me da que no se va a hablar de ello. ¿Casualidad o maldad?
Sería llamativo pero no lo creo. Es inmortal.No Sánchez, esta vez vas a caer. No es la desgracia de la DANA, esto es culpa tuya en un país que vive del turismo y que ahora ninguno de los ciudadanos va a querer tomar un tren, van a pedir tu cabeza desde Bruselas.
En África, el concepto "mantenimiento" no existe y explica buena parte de los problemas que tienen (y que por extensión, tenemos).
La civilización es mantenimiento. Cada vez que arreglamos un grifo que gotea o simplemente limpiamos el pole de una estantería, salvaguardamos la civilización.
Mi padre solía decirlo cada vez que el político de turno cortaba una cinta, llenar una ciudad de parques y jardines es muy fácil, lo difícil es mantenerlos. Y, en efecto, la gran mayoría acaban abandonados.