*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

07:30
Dos vagones del Alvia cayeron a un talud de más de cuatro metros de altura
La principal labor de los servicios de emergencia ahora es rescatar a los pasajeros que quedan aún dentro de los vagones de uno de los dos trenes siniestrados. A lo largo de la mañana está previsto que empiece a llegar la maquinaria pesada con la que los servicios de emergencias van a intentar acceder a los dos vagones del tren Alvia que se encuentran en un talud de más de cuatro metros de altura.
 
Poco pasa.

Viajé bastante en tren cuando estaba en vigor el bono gratuito y nos dejaron tirados varias veces. En una ocasión el enganche del vagón de atrás iba haciendo muchísimo ruido. Daba la impresión de que aquello se podía soltar. Pararon el tren en Valladolid pero como no consiguieron traer autobuses para evacuarnos al final reanudamos el viaje. La solución que nos dijeron es "vamos a ir muy despacito", y efectivamente, seguimos a muy poca velocidad todo el trayecto.

Hay que gastar en mantener las infraestructuras. Destinar ese dinero a otras partidas es un error.
El tren gratuito ha sido la medida que ha dado el gobierno para responder a las quejas de los usuarios.
La situación del servicio no es buena, pero al menos es gratis.
Pero eso no es nuevo para nadie.
Tampoco que lo gratis no lo paga nadie.
Y tampoco el que esté escribiendo esto mientras sigo esperando un tren que no ha pasado, ya que cuando llegue el próximo con suerte podré subir.
 
Lo siento por los fallecidos, heridos y familiares. A nivel técnico no sé qué habrá podido pasar pero aunque siempre puede surgir algún imprevisto, los accidentes son acumulación de factores en un momento dado.
Desde mi experiencia en lo ferroviario esto no es más que otro síntoma de la decadencia y desidia de lo público que empieza por los puestos políticos y acaba llegando hasta el que revisa la infraestructura de vía. Hay gente muy implicada y profesional pero la dejadez se está extendiendo de manera preocupante.
 
Los millones que se regalaron con destino a la infraestructura ferroviaria de Jovenlandia es porque en España no hacían falta.

E igualmente con los que van destinados a los agricultores ingenieros.

Y otras muchas.

Que nadie se rasgue las vestiduras, porque ya sabemos cómo va a acabar todo esto, con el perecid al hoyo y el vivo al bollo y "circulen, aquí no ha pasado nada", y sino que se lo expliquen a los causantes del accidente del AVE en Galicia.

La incompetencia y dejadez de funciones es notable en España desde el primero hasta el último, y no estoy hablando (sólo) de políticos.
Hay unas 60 personas atrapadas en esos vagones que dicen sólo pueden mover/acceder con maquinaria pesada...

Ojo que nos vamos a casi 100 fallecidos si se confírma lo peor.

Algo surrealista en un país desarrollado en el año 2026.
No es surrealista porque España no es un país desarrollado. A ver cuándo os empezáis a dar cuenta, que tan difícil no es.
 
Última edición:
Google también tiene una teoría:

España ha aumentado significativamente su gasto en cooperación exterior, superando los 4.000 millones de euros en Ayuda Oficial al Desarrollo (AOD) en 2024, un crecimiento del 12%, situándose entre los principales donantes mundiales, con un enfoque especial en ayuda humanitaria, salud global, medio ambiente y derechos humanos, según la Ley de Cooperación para el Desarrollo Sostenible.
Cifras Clave (2024-2025)
  • Ayuda Oficial al Desarrollo (AOD): Más de 4.000 millones de euros.
  • Ayuda Humanitaria: Más de 181 millones de euros, triplicando el presupuesto de la AECID respecto a 2019.
  • Compromisos Futuros (2025-2027):
    • 315 millones €: Salud global.
    • 500 millones €: Medio ambiente.
    • 725 millones €: Derechos humanos y acción humanitaria.
Estructura y Enfoque
  • Principal Gestor: La Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID) es la principal entidad ejecutora, gestionando una parte significativa de estos fondos.
  • Ley de Cooperación: La Ley 1/2023 refuerza el compromiso de España con el desarrollo sostenible y la cooperación internacional.
  • Incremento Sostenido: Se espera un crecimiento continuo de la inversión, con el objetivo de alcanzar el 0,7% del PIB en ayuda al desarrollo a largo plazo.
Áreas Prioritarias
  • Acción Humanitaria: Aumento notable en respuesta a crisis globales.
  • Salud Global: Inversiones específicas para mejorar la salud en países en desarrollo.
  • Medio ambiente: Fondos destinados a la mitigación y adaptación.
  • Derechos Humanos: Promoción y protección de los derechos humanos.
  • Alivio de Deuda: Mecanismos para reestructurar y aliviar la deuda de países vulnerables.
 
Necroporra ? Yo digo que mas de 50 y menos de 80
Dos vagones del Alvia están sin revisar. Los que se han llevado la peor parte.

En el Alvia iban 185 personas, según han dicho. No creo que hubiera más de 5 vagones. Los Alvia suelen ser cortos.


Por desgracia creo que eres demasiado optimista. Ojalá me equivoque.
 

Estadísticas del foro

Temas
2.057.248
Mensajes
58.375.670
Miembros
191.020
Último miembro
you have been insected

El blog de burbuja.info

-
Volver