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Por si alguien lo duda...Tropas a Ucrania, a Groenlandia, al Báltico, a Irán... Mientras estamos desprotegidos en Ceuta y Melilla, con bases de EEUU y pagando trenes mientras que aquí hoy han fallecido un buen número de compatriotas que bien podríamos ser nosotros, familiares o seres queridos.
DEP.
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Si, este descarrilamiento era algo anunciado a los 4 vientos. Y eso en un pais normal implicaria mayores responsabilidades. En España con el PSOE? diran que era responsabilidad de Abalos, total, ya esta en la trena. O responsabilidad del maquinista, o un defecto del tren ajeno a la responsabilidad de ADIF, transportes y el Gobierno...Da igual que sea un AVE o un Furby lo que se haya estrellado en el tramo de Córdoba. La vía tiene que ser más plana cuanto más rápido vaya el tren, y con el tránsito, las dilataciones por el calor y el frío, y sobre todo la lluvia que se lleva la arena de los soportes, se…
— Putrefacha. Ver en X
Da igual que sea un AVE o un Furby lo que se haya estrellado en el tramo de Córdoba.
La vía tiene que ser más plana cuanto más rápido vaya el tren, y con el tránsito, las dilataciones por el calor y el frío, y sobre todo la lluvia que se lleva la arena de los soportes, se desnivela.
Las vibraciones del AVE cuando pasaba por ahí hace tres meses eran espectaculares.
Ninguna máquina se diseña para trabajar en esas condiciones, porque no existe un metal que aguante esa cantidad de energía durante la cantidad de ciclos infinita a la que se somete.
Era cuestión de tiempo que descarrilara un tren, si fue el Yoigo en vez del AVE, es porque está diseñado con menos margen de seguridad, ya que es una tecnología mucho más probada y cuyos límites se conocen mejor.
Esto confirma que no han chocado simultáneamente, sino que ha descarrilado y al poco chocó el otro tren.Vamos en el Iryo de Córdoba a Madrid, y a unos 10 minutos de salir el tren ha empezado a temblar muchísimo, y ha descarrilado del coche 6 para atrás. Se ha ido la luz. Nosotros estamos en el vagón 5. Por suerte parece que todo el mundo está bien. pic.twitter.com/NbgYuaiigb
— Carmen Ver en X
Descarriló la cola del tren, del 6 en adelante.
Mirad el hilo entero. Fue contando todo en tiempo real.
?pero como pueden quedar a medio kilometro el uno del otro? eso me parece increibleSegún entendí por testimonios de pasajeros del Iryo fue simultáneo.
Mi hipotesis: ha sido un impacto frontal? Por que de ser asi la masa de los 2 convoys mas la energia cinetica hubiese echo que los bujes al menos de la cabeza tractora... se hubiesen soltado del propio vagon... no creo que los bogies se fabriquen para absorver golpes... es hierro mazizo...
Yo creo que por alguna razon se confrontaron en la misma via en direcciones opuestas y antes de impactar uno de los 2 descarriló evitando el impacto frontal...
FALSOtodo eje sometido a carga factura a determinados ciclos...las lavadoras se rompen porque las marcas calculan perfectamnete su duracion...es un tema megaestudiado...no voy a dar clases de ingenieria hoy
@Pogre , pero lo que estás comentando es muy importante. Deberíamos abrir un hilo sobre la situación ahora mismo.Hace unos días pagué por una avería en mi coche una factura de unos 450 EUR.
La causa de la avería era que las bujías estaban destrozadas. El dueño del taller me dijo, educadamente, que no había hecho el mantenimiento y que las bujías había que cambiarlas cuando tocaba.
Yo le respondí que hacía todas las revisiones prescritas por el fabricante en el taller del concesionario donde había comprado el coche y que entiendo que dichas revisiones incluyen el cambio de bujías cuando toca.
Desde hace unos años en ese concesionario veo chavales que pasan de todo; los últimos tres años la calidad del servicio ha descendido. No me extrañaría que en una de esas revisiones uno de esos chavales hubiese pasado de cambiar las bujías.
La conversación derivó en que no había gente para trabajar en talleres; haber, la hay, pero preparada y que ponga interés en aprender, poca o ninguna. Como el dueño de ese taller no encuentra gente, te da cita para dentro de 3 ó 4 semanas.
Y ojo, que a diferencia de antes en los talleres se pagan sueldos medianamente decentes y se respeta a rajatabla el horario continuo de 8:00 AM a 16:00 PM.
Perdón por el off topic.
Vamos en el Iryo de Córdoba a Madrid, y a unos 10 minutos de salir el tren ha empezado a temblar muchísimo, y ha descarrilado del coche 6 para atrás. Se ha ido la luz. Nosotros estamos en el vagón 5. Por suerte parece que todo el mundo está bien. pic.twitter.com/NbgYuaiigb
— Carmen Ver en X
Descarriló la cola del tren, del 6 en adelante.
Mirad el hilo entero. Fue contando todo en tiempo real.
He tenido que cambiar de canal porque no soportaba la cara que ponía.Cada vez tiene peor pinta, esta locutora está en la noche mas feliz de su vida.
Desgraciadamente en Angrois fueron 80. Esperemos que esto no llegue a semejantes cifras.
www.diariodesevilla.es
Está bien. En el Iryo 317 y en el Alvia 174 o 184 creo recordarEn unos de los canales de TV del régimen acaban de decir que en uno de los trenes viajaban 317 pasajeros. No sé si siquiera ese dato no estará manipulado.