*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

La soldadura rota del km 318,7, entre las hipótesis del doble descarrilamiento El tren 6189 de Iryo cubría el trayecto Málaga-Puerta de Atocha cuando descarriló en los desvíos de entrada de la vía 1 de Adamuz (Córdoba), invadió la vía contigua y, según el relato que circula en el foro, quedó atravesado lo justo para que el Alvia 2384 Madrid-Huelva, que circulaba por la vía contigua, lo golpeara a unos 210 km/h y…

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CRÓNICA DEL DEBATE POR TRAMOS
  1. Adamuz: el hilo pasa de dos a siete muertos en una noche (18 Ene 2026 – 18 Ene 2026)
  2. Muere el maquinista del Alvia y el hilo va de 7 a 21 muertos (18 Ene 2026 – 18 Ene 2026)
  3. La Junta admite más muertos y el hilo se parte por el ERTMS (18 Ene 2026 – 19 Ene 2026)
  4. Puente ve «muy raro» el accidente y avisa de más muertos (19 Ene 2026 – 19 Ene 2026)
  5. El hilo se parte entre Iryo y Adif y los muertos suben a 39 (19 Ene 2026 – 19 Ene 2026)
  6. La culpa es de la vía o del tren: el debate técnico sobre los fatales choques en Adamuz (19 Ene 2026 – 19 Ene 2026)

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45 perecid


Señores, estamos en Angrois 2.0. Causas técnicas completamente evitables. Dejemos las especulaciones a un lado.

Lo diré alto y claro: la política en España está manchada de sangre.
 
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Pillo sitio

De momento no está claro si hay fallecidos o heridos según las pocas noticias que hay en internet que datan de hace 30 minutos como mucho

De todas formas el argumento oficial ya lo puedo adelantar la culpa es de la mala planificación ferroviaria en tiempos de Franco, del novio de Ayuso y de los Delta force que capturaron a Maduro

El tren no es de Renfe es de una de las nuevas compañías IRYO
 
Pues en esa LAV se ha metido una pasta en renovación de sueprestructura en los últimos años. No sé si los aparatos de vía de Adamuz eran lo último que se dejaba por renovar , pero huele a chapuza. Si circulaba ambos a baja velocidad es que había una LTV y entiendo que es porque algo pasaba con esos aparatos. Pues está la flota de AV como para tener dos unidades operativas menos.
 
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¿Entonces ha sido un choque frontal entre los dos trenes? ¿Iban por la misma vía pese a haber vía doble? No, parece que al descarrilar el Iryo acabó en la vía contraria.

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