En China las furgonetas sin conductor se han convertido en un MEME

Menudo peligro.

Y esto es lo que hacen los chinos, que son los que saben y controlan... no me quiero imaginar las versiones de EE. UU. o la UE.
 
La ventaja de China es que no tienen reparo en permitir sacar esos vehículos a la calle, y si fallan, pues fallan. No permiten que un par de incidentes frenen el avance tecnológico.

Por eso terminarán por pasarnos por encima.
que se lo digan a los 7 millones del elbichito, ya veremos la próxima que le cuesta al mundo.
 
No le falta razón.

Pero algún control habrá que tener sobre el modo en que se hace.
Si los avances técnicos solo benefician a unos pocos para hacerlos aún más ricos, habría que evaluarlo y regularlo

Oh.... wait.....que ya estamos en la CE. Pionera en la regulación y prohibición...
Puedes regular lo que quieras, pero lo que no desarrolles tú, lo desarrollará otro.

Como con todo. Aquí para poner una granja de pollos necesitas mil certificados y muchos requisitos... Y luego resulta que permiten la importación de carne de pollo criado en condiciones dudosas en Jovenlandia.
 
7 millones para China es una anécdota.
7 millones del mundo, las de China nadie las sabe. Buenas tardes.
PaísGloria por ELbichito-19 (aprox.)
Estados Unidos1,219,487
Brasil711,380
India533,570
Rusia402,756
Reino Unido232,112
Italia196,487
Alemania183,027
Francia167,642
Turquía102,174
España121,760
Japón74,707
Corea del Sur35,934
Australia24,414
Vietnam43,206
Taiwán19,005
 
7 millones del mundo, las de China nadie las sabe. Buenas tardes.
PaísGloria por ELbichito-19 (aprox.)
Estados Unidos1,219,487
Brasil711,380
India533,570
Rusia402,756
Reino Unido232,112
Italia196,487
Alemania183,027
Francia167,642
Turquía102,174
España121,760
Japón74,707
Corea del Sur35,934
Australia24,414
Vietnam43,206
Taiwán19,005
Pues China... cero.

Como el número de gaies en Afganistán. Cero.
 
En europa no podrian poner una de esas en circulacion hasta que no conduzca mejor que fernando alonso

En china hacen los testeos y ponen las primeras versiones directamente en carretera obteniendo mucho mejor feedback del estado del producto, dadles 5-10 años
 
Hombre, el que lo logre mejor, que en este caso de la conducción autónoma durante bastantes años va a ser Musk porque ya lo tiene, se va a llevar un trozo espectacular. Como sociedad, los líderes políticos tendrían que ser los que redistribuyan la gente a sectores con más utilidad en cuanto a labor humana. Aquí ya sabemos lo que pasará, veremos explotar coches y todo lo que se tercie mientras las calles en las que pasa están en mal estado.
aquí lo que pasará es que nos convertiremos en un apéndice africano y más adefesio de lo que ya somos.
 
Vaya tela.

Klara
@klara_sjo
En China, las furgonetas de reparto sin conductor se han convertido en todo un meme, arrasan con carreteras en mal estado, hormigón fresco, motocicletas, lo que sea. Nada las detiene.
12 Ene 2026 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X
Ver el tuit original (inglés)
@perenavarro @oscarpuente
 
Las robo-pilinguis van a ser lo más grande...

como las primeras funcionen como las furgonetas estas a ver quién se atreve a salir a la calle a hacer la compra

te asaltan en el pasillo de los cereales y te tienes que aguantar mientras los congelados que tenías en la cesta van descongelándose
y todo porque a un robot el programa le decía que tenía que encontrarte y atraparte hasta que le dejases el puerto USB lleno de yogur
 
Los prohíbes y generas empleo automáticamente en el país sin perder competitividad. O dejas de destruirlo, que viene a ser lo mismo.
 
Una vez que empieza a entrar pasta, todo cambia.

Incluso aunque las indemnizaciones por los errores y las reparaciones se coman el beneficio inicial, ya sabes cuánto se puede llegar a facturar y cuánto se podría llegar a escalar el tema. Con lo que la inversión en mejora ya no es un salto al vacío.

En cinco años esos bichos tendrán menos siniestros que los repartidores humanos.
...eso demuestra donde están ya ahora los chinos y su economía; y dónde nos hemos quedado nosotros.

nos reímos del vídeo pero los que se van a reir de verdad (de hecho ya lo están haciendo) son ellos.
 
Lo único que les falta a esas furgonetas chinas es una seta de stop para el caso del vídeo con los obreros que intentan infructuosamente evitar que se meta en la zona en obras.

Ya son más eficientes que la logística de última milla que tenemos en Occidente.

En un par de años esos vídeos serán otro meme. Comparándolas con los tapones de botella europeos y otro medio millón de páginas de BOE inservibles.
 
¿No saben que existen los amortiguadores? ¿Los ha fabricado Feber? roto2
 

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