400 eur por un puñetero cambio de aceite y filtros

GIGACHAD_MALE_07

Himbersor
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pues eso me han cobrado por un puñetero cambio de aceite y 3 filtros de cosa en un taller de una marca de coches de currantes.

Cuando me han dado el presupuesto tenia que haber salido de alli corriendo.

¿a vosotros os parece normal?

El robo del siglo. No vuelvo al taller oficial en mi fruta vida.

Un cliente menos.
Era un servicio oficial? XD que coche era?
 

plakaplaka

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La hora de mano de obra de Dacia cuesta más que la de Mercedes... ahí lo dejo....
No he ido a un S.O. Dacia en mi vida, Hulio, pero dudo muchísimo que la hora de mano de obra allí esté a los 100 pavos que te piden en un S.O. Mercedes Benz.


PD. Los puñeteros fabricantes están complicando hasta decir basta las operaciones de mantenimiento que antes eran de lo más simple. 240 pavos me presupuestaron en taller de mecánica rápida por cambio de pastillas traseras + líquido de frenos (esto por separado cuesta 45 €, así que las pastillas, 200 pavos), cuando las tienes desde 30 pavos en Oscaro o Mr. Auto. Hay que codificar pinza, meter testigos electrónicos de desgaste (de un solo uso), enchufar el ordenador para resetear las fechas de aviso... Cada vez más historias para que no puedas hacer algo en casa que hasta hace nada era de lo más simple.
 

Yomateix

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No se pierde la garantía por ir a un taller de barrio.
La ley lo deja bien claro
Si, fiate de la ley....Yo dije esto mismo a Toyota (antes de comprarmelo) cuando pregunté si podía pasar las revisiones en otro taller (por pillarme el suyo lejos) Lo primero que me dijeron fué que para mantener su garantía...entonces expliqué lo de la ley....siguiente respuesta, si, podrías pasarla pero luego si tienes cualquier avería nosotros no podemos saber si el que te hizo la revisión sabía lo que hacía o la hizo correctamente y entonces habría que peritar a ver si la avería es por un mal mantenimiento. Vamos que como tengas alguna avería te van a buscar mucho las vueltas y a ver como demuestras que el mantenimiento fué el correcto. Incluso le pregunté si había talleres homologados en mi ciudad aunque no fuesen de la marca, que en mi caso iba a llevarlo a uno muy conocido (donde el propio ayuntamiento lleva sus coches) Pues no, más de lo mismo, en caso de avería...si luego tienes que demostrar que la avería no ha tenido nada que ver con un mal mantenimiento....
 

Charidemo

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pues eso me han cobrado por un puñetero cambio de aceite y 3 filtros de cosa en un taller de una marca de coches de currantes.

Cuando me han dado el presupuesto tenia que haber salido de alli corriendo.

¿a vosotros os parece normal?

El robo del siglo. No vuelvo al taller oficial en mi fruta vida.

Un cliente menos.
Te han enculado bien enculado.
 

plakaplaka

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Si, fiate de la ley....Yo dije esto mismo a Toyota (antes de comprarmelo) cuando pregunté si podía pasar las revisiones en otro taller (por pillarme el suyo lejos) Lo primero que me dijeron fué que para mantener su garantía...entonces expliqué lo de la ley....siguiente respuesta, si, podrías pasarla pero luego si tienes cualquier avería nosotros no podemos saber si el que te hizo la revisión sabía lo que hacía o la hizo correctamente y entonces habría que peritar a ver si la avería es por un mal mantenimiento. Vamos que como tengas alguna avería te van a buscar mucho las vueltas y a ver como demuestras que el mantenimiento fué el correcto. Incluso le pregunté si había talleres homologados en mi ciudad aunque no fuesen de la marca, que en mi caso iba a llevarlo a uno muy conocido (donde el propio ayuntamiento lleva sus coches) Pues no, más de lo mismo, en caso de avería...si luego tienes que demostrar que la avería no ha tenido nada que ver con un mal mantenimiento....
La garantía legal la mantienes haciendo el mantenimiento correspondiente en cualquier taller, siempre que en la revisión cumplas todos los puntos de control previstos en el manual para la concreta revisión (es decir, no te vale una factura de haber hecho un cambio de aceite en el Midas).
Para la garantía contractual (lo que va desde los 2 años en que termina la legal hasta los 10 que da Toyota) sí que te exigen que hagas el mantenimiento en su servicios oficiales, y es perfectamente legal esa exigencia.
 

Nicors

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jorobar menudo atraco cambio de aceite y 3 filtros, serán el de aceite, habitaculo y el de aire de motor. En la Toyota 200 euros máximo ¿Que coches es?
 

perrosno

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Tutorial de Latinoamericano del youtube para cambiar los filtros y el aceite de tu coche

=

Ver archivo adjunto 1875323
El problema no es hacerlo, que en muchos modelos se puede y es sencillo sin elevador ni foso.
Pero en otros es inviable y mas en los modernos con los protectores de carter/chasis que ocupan todos los bajos.
 
Última edición:

greendoormas

Himbersor
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Taller oficial honda…
Cambio de bujia…75€ mas iva mas mano de obra, unos 130€ o asi creo recordar total.
Taller paco… 35€ todo incluido.

jamas volví a taller oficial y hago todo en el taller paco