porcospin
Madmaxista
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Se dice pronto:
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Y la exposición a CHina no es solo en ventas, sino que sin la producción made in china Tesla no es nada.
Los aranceles al coche chino les afectan casi como a las marcas chinas. ¿cuanto pueden ampliar las fabrica de alemania o USA?
¿y el margen de beneficios si producen más en occidente?
Europa ya ha regalado mucho dinero de los contribuyente que ha acabado en China,USA y en los bolsillos de elon musk.
Y si bajan las ventas van a reducir producción en Alemania y no en china
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