La ruina del postureo ciclista

Antes se llevaban las mas estrechas y ahora las mas anchas.
Decisiones del pogre. Pagas un pastizal para aligerar unos gramos la bici. Buscas un cuadro de posición aerodinámica mucho más incómodo, y después metes 25 o 28 en las cubiertas, perdiendo velocidad a cambio de comodidad.
 
Decisiones del pogre. Pagas un pastizal para aligerar unos gramos la bici. Buscas un cuadro de posición aerodinámica mucho más incómodo, y después metes 25 o 28 en las cubiertas, perdiendo velocidad a cambio de comodidad.

Una pregunta. En mi llanta tengo escrito 18x622 700 c 28"

¿Ahi que cubiertas puedo llevar?
 
para vizi de carretera

cubierta de 23 o 25?

@Tyler·Durden

@HATE

@Pailarocas

por otra parte , que cubierta para no pinchar?

Si tu cuadro tiene paso de rueda suficiente, 25 sin dudarlo. Vamos, ni un segundo.

@cifuentes, sin acritud. No tienes ni idea. De entrada, mayor anchura no implica más peso en cubiertas. Por otro lado:

- Ha habido ya estudios suficientes donde se ha demostrado que una cubierta más ancha proporciona menor rozamiento (el punto de apoyo es más pequeño porque se deforma menos que una fina, cuyo punto de apoyo es más alargado y, por tanto mayor).
- Además, al permitir llevar algo menos de presión haces el rodaje más fluido, absorbe más vibraciones y la bicicleta va infinítamente más estable.
- Por este mismo motivo disfrutas de un mejor agarre.
- Por otro lado, una cubierta más ancha, proporciona beneficios aerodinámicos, especialmente con ruedas de perfil alto y garganta ancha.

Las más finas que llevé hace más de 20 años fuero nde 19, luego de 21, que se quedaron más o menos estandarizadas. Pasé a 23 y ahora 25. Y en cuanto pueda, con bici nueva (porque la actual no me lo permite), pienso catar las de 28.
 
La epidemia del postureo se extiende por todos los rincones de la vida y como no podía ser de otra manera, ha encontrado en esto del ciclismo, especialmente el de montaña al que me voy a referir en este hilo, un campo especialmente abonado para crecer como la espuma en un colectivo ya de por sí con ciertas actitudes.

Hay un nombre: GLOBERO con el que los que van de pro califican a todo aquel que no se acerca al olimpo deportivo-posturero. Si llevas una bici barata, un complemento básico, no vas a la moda, vas sin depilar o no tienes el día y no subes como un tiro y bajas a tumba abierta, eres un globero.
Lo peor es que hay gente acomplejada dispuesta a gastarse un pastizal de euros y a sacrificarse para subir de status y que nadie los pueda calificar de globeros.

Ahora ya no se sale en bici, se entrena. Ya no hay ciclistas, hay bikers o riders. No se come el plátano o el bocata de tortilla, se ingiere nutrición en forma de geles o barritas energéticas (a precio de caviar). No se bebe, se hidrata uno y por supuesto con bebidas isotónicas.

Si sales a hacer tu "entrenamiento" y no lo compartes con la app STRAVA es como si no hubieras ansioso, no existes.

Por supuesto los pantalones de deporte, camisetas, chandals, zapatillas normales, gafas de calle y otros complementos no específicos de ciclismo, te califican automáticamente como […]. Cualquier cosa del Decathlon (aunque sea de ciclismo) es anatema, si no vas de equipado de punta en blanco no mereces vivir.
Una bici de aluminio no es una bici, es un hierraco de […] y una de carbono de más de 3 o 4 años es una cosa […] de geometría desfasada, por cara que haya sido.

Ahora todo es "técnico" ropa técnica, subidas técnicas, bajadas técnicas, equipamiento "técnico" ¿por qué usar distintos adjetivos calificativos para cada cosa cuando con calificarlo todo como "técnico" nos basta?

Requisitos mínimos actuales de equipación para que no te consideren un globero ya nada más verte:

Bici de carbono rígida de 4.000 pavos
O bien Bici doble suspensión de 5.500 pavos

Garmin GPS fruta mínimo 250 pavos
Suscripción aplicación STRAVA 60 euros/año
TOTAL: 310

Dos maillots de verano (quita y pon) 150 euros
Dos maillots de invierno 170 euros
Dos panderottes cortos 220 euros
Dos panderottes largos 250 euros
Casco chachi 120 euros
Gafas fotocromáticas min 100 euros
Gafas sol Min 100 euros
Guantes invierno 35 euros
Guantes verano 25 euros
Calcetines ciclismo (no es broma) 2x15 euros 30 euros
Zapatillas ciclismo 120 eur
Chaqueta térmica/ chaleco 100 euros
TOTAL 1420

Bolsita sillín u otro sistema 25 euros
Multiherramienta 25 euros
Cámara, desmontables, hinchador CO2 y otros accesorios 25 euros
Artefacto artefacto peligroso hinchar ruedas tamaño mini 20 euros
Accesorios varios tales como bidones, porta bidones y otros 20 euros
Luces delantera/trasera mínimo 60 euros
TOTAL 175 euros

Total teniendo una bici rígida 5.905 lereles
Total teniendo una bici doble 7.405 eurazos

Todo esto son mínimos muy mínimos para empezar a ir a una carrera/marcha cicloturista o que te encuentren por un camino y que no te escupan directamente. Se ven bicis de 10.000 pavos por cientos, cascos de casi 300, maillots y panderottes de 200, chaquetas de 300, luces de 150 la delantera y 80 la trasera... una locura.

Y podemos seguir hasta el infinito con cosas como entrenadores personales, nutricionistas, biomecánicos, potenciómetros, componentes exóticos, etc.

Por no hablar del mantenimiento de estos cacharros. Cuanto más tope de gama, más delicado, más propenso a cascar o desajustarse y más mantenimiento. Por ejemplo una horquilla de suspensión de 1000 pavos debería someterse a un mantenimiento cada 120 horas de uso, el mantenimiento sólo de la horquilla cuesta más de 100 euros, una cadena de 50 pavos dura 1.200 kms y así todo. Al cabo de un año saliendo bastante con una bici premium te dejas cientos de euros en mantenimientos y reparaciones.

Opinen señores.
¿¿Pero qué es esto??

¿También el postureo ha llegado al andar en bicicleta??

Váyanse todos a TPC
 
Como ciclista globero...o más bien ex-ciclista de carretera, suscribo.
El precio se te ha quedado muy básico...son niveles..pfff
Mira está BH (ojo..BH, que aunque no os lo creais es una marca puntera mundial).....
(adjunto visible para usuarios registrados)

¿Te gusta?...buena máquina...
¿La tuya de 6000 pavos?...probetónnnn...globero...

AEROLIGHT 7.5
LD753

12.999,90 €
 

Adjuntos

Archivo oculto para usuarios no registrados
Como ciclista globero...o más bien ex-ciclista de carretera, suscribo.
El precio se te ha quedado muy básico...son niveles..pfff
Mira está BH (ojo..BH, que aunque no os lo creais es una marca puntera mundial).....
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¿Te gusta?...buena máquina...
¿La tuya de 6000 pavos?...probetónnnn...globero...

AEROLIGHT 7.5
LD753

12.999,90 €

Deme diez
13.000 pavos y encima hay que pedalear....
 


Qué rueda es? Imagino de que carretera. Sabes marca y modelo? Si es de carretera te aceptará de 23 fijo. Si el cuadro es modernillo (de 2015 hasta hoy), probablemente te acepte de 25.
 
Una pregunta. En mi llanta tengo escrito 18x622 700 c 28"

¿Ahi que cubiertas puedo llevar?

Son ruedas de carretera de 700 de toda la vida.
Talla de neumático recomendada: de 25 a 32 mm
Presión máxima del neumático : 23 mm 8,7 bares - 125 psi, 25/28 mm 7,7 bares - 110 psi
 
Son ruedas de carretera de 700 de toda la vida.
Talla de neumático recomendada: de 25 a 32 mm
Presión máxima del neumático : 23 mm 8,7 bares - 125 psi, 25/28 mm 7,7 bares - 110 psi


y de camara?

estaba poniendo una que pone 20-25 y estaba teniendo problemas

luego lei en la llanta eso

me fije en la camara pinchada y si ponia 18-25

entiendo que la camara que pone 20-25 no me sirve
 
y de camara?

estaba poniendo una que pone 20-25 y estaba teniendo problemas

luego lei en la llanta eso

me fije en la camara pinchada y si ponia 18-25

entiendo que la camara que pone 20-25 no me sirve

Depende del ancho de cubierta, si le pones 23 o 25, te sirve, si le pones más ancho, no.
Si tienes una cubierta de 18, las estrechas, tampoco te sirve una cuyo rango empieza en 20, como la que dices de 20-25

Esa medida en la cámara, por ejemplo 18-25 te indica el rango de anchura de cubierta para la que sirve.
 
La epidemia del postureo se extiende por todos los rincones de la vida y como no podía ser de otra manera, ha encontrado en esto del ciclismo, especialmente el de montaña al que me voy a referir en este hilo, un campo especialmente abonado para crecer como la espuma en un colectivo ya de por sí con ciertas actitudes.

Hay un nombre: GLOBERO con el que los que van de pro califican a todo aquel que no se acerca al olimpo deportivo-posturero. Si llevas una bici barata, un complemento básico, no vas a la moda, vas sin depilar o no tienes el día y no subes como un tiro y bajas a tumba abierta, eres un globero.
Lo peor es que hay gente acomplejada dispuesta a gastarse un pastizal de euros y a sacrificarse para subir de status y que nadie los pueda calificar de globeros.

Ahora ya no se sale en bici, se entrena. Ya no hay ciclistas, hay bikers o riders. No se come el plátano o el bocata de tortilla, se ingiere nutrición en forma de geles o barritas energéticas (a precio de caviar). No se bebe, se hidrata uno y por supuesto con bebidas isotónicas.

Si sales a hacer tu "entrenamiento" y no lo compartes con la app STRAVA es como si no hubieras ansioso, no existes.

Por supuesto los pantalones de deporte, camisetas, chandals, zapatillas normales, gafas de calle y otros complementos no específicos de ciclismo, te califican automáticamente como […]. Cualquier cosa del Decathlon (aunque sea de ciclismo) es anatema, si no vas de equipado de punta en blanco no mereces vivir.
Una bici de aluminio no es una bici, es un hierraco de […] y una de carbono de más de 3 o 4 años es una cosa […] de geometría desfasada, por cara que haya sido.

Ahora todo es "técnico" ropa técnica, subidas técnicas, bajadas técnicas, equipamiento "técnico" ¿por qué usar distintos adjetivos calificativos para cada cosa cuando con calificarlo todo como "técnico" nos basta?

Requisitos mínimos actuales de equipación para que no te consideren un globero ya nada más verte:

Bici de carbono rígida de 4.000 pavos
O bien Bici doble suspensión de 5.500 pavos

Garmin GPS fruta mínimo 250 pavos
Suscripción aplicación STRAVA 60 euros/año
TOTAL: 310

Dos maillots de verano (quita y pon) 150 euros
Dos maillots de invierno 170 euros
Dos panderottes cortos 220 euros
Dos panderottes largos 250 euros
Casco chachi 120 euros
Gafas fotocromáticas min 100 euros
Gafas sol Min 100 euros
Guantes invierno 35 euros
Guantes verano 25 euros
Calcetines ciclismo (no es broma) 2x15 euros 30 euros
Zapatillas ciclismo 120 eur
Chaqueta térmica/ chaleco 100 euros
TOTAL 1420

Bolsita sillín u otro sistema 25 euros
Multiherramienta 25 euros
Cámara, desmontables, hinchador CO2 y otros accesorios 25 euros
Artefacto artefacto peligroso hinchar ruedas tamaño mini 20 euros
Accesorios varios tales como bidones, porta bidones y otros 20 euros
Luces delantera/trasera mínimo 60 euros
TOTAL 175 euros

Total teniendo una bici rígida 5.905 lereles
Total teniendo una bici doble 7.405 eurazos

Todo esto son mínimos muy mínimos para empezar a ir a una carrera/marcha cicloturista o que te encuentren por un camino y que no te escupan directamente. Se ven bicis de 10.000 pavos por cientos, cascos de casi 300, maillots y panderottes de 200, chaquetas de 300, luces de 150 la delantera y 80 la trasera... una locura.

Y podemos seguir hasta el infinito con cosas como entrenadores personales, nutricionistas, biomecánicos, potenciómetros, componentes exóticos, etc.

Por no hablar del mantenimiento de estos cacharros. Cuanto más tope de gama, más delicado, más propenso a cascar o desajustarse y más mantenimiento. Por ejemplo una horquilla de suspensión de 1000 pavos debería someterse a un mantenimiento cada 120 horas de uso, el mantenimiento sólo de la horquilla cuesta más de 100 euros, una cadena de 50 pavos dura 1.200 kms y así todo. Al cabo de un año saliendo bastante con una bici premium te dejas cientos de euros en mantenimientos y reparaciones.

Opinen señores.
Yo monto en bici bastante desde hace años (en bici de montaña, lo de jugarse la vida absurdamente con la bici de carretera, se lo dejo al que quiera) y esto que dices es rigurosamente cierto. Puede que lo haya dicho incluso en este mismo hilo: lo de que ya no se sale con la bici, sino que "se entrena" es una exageración que estos aficionados pueden decir. Se aplica también a cualquier otro deporte habitual. Lo que de toda la vida ha sido "voy al gimnasio" o "hago ejercicio 3 días en semana", ahora los aficionados dicen que van a "entrenar".....entrenarte para qué? ¿Vas a alguna competición o algo?.

Lo otro que dices también es cierto. Yo antes era de los de las barritas, pero dejé de tomarlas por el precio y porque es azúcar 100%, algo innecesario. Desde hace un tiempo voy con mis anacardos, mi plátano y hasta con mi minibocadillo de lomo, y si, te miran raro, no eres lo suficientemente sofisticado para ellos. Y luego el tema de "hidratarse" en lugar de beber agua de toda la vida y las bebiditas isotónicas para reponer minerales como si estuviesen subiendo el Anglirú.

Otra cosa que sorprende mucho y que es parte del postureo es la obsesión con los kilómetros recorridos. No suele faltar el aficionado que siente la necesidad de decirle a todo el mundo que el sábado salió con la bici (bueno él salió a entrenar) y se hizo 100 km (por pistas forestales planas y despejadas sin ningún tipo de complicación claro...eso tiene de bici de montaña lo que yo de cura)

De los cuadros de carbono de 6000 € para ahorrarse 3 kg, los cambios electrónicos Ultegra a pilas y las bicis eléctricas en gente de menos de 60 años ya hablamos otro día. Probablemente el mundo de la bici sea uno de los que mayor postureo tenga
 
Yo monto en bici bastante desde hace años (en bici de montaña, lo de jugarse la vida absurdamente con la bici de carretera, se lo dejo al que quiera) y esto que dices es rigurosamente cierto. Puede que lo haya dicho incluso en este mismo hilo: lo de que ya no se sale con la bici, sino que "se entrena" es una exageración que estos aficionados pueden decir. Se aplica también a cualquier otro deporte habitual. Lo que de toda la vida ha sido "voy al gimnasio" o "hago ejercicio 3 días en semana", ahora los aficionados dicen que van a "entrenar".....entrenarte para qué? ¿Vas a alguna competición o algo?.

Lo otro que dices también es cierto. Yo antes era de los de las barritas, pero dejé de tomarlas por el precio y porque es azúcar 100%, algo innecesario. Desde hace un tiempo voy con mis anacardos, mi plátano y hasta con mi minibocadillo de lomo, y si, te miran raro, no eres lo suficientemente sofisticado para ellos. Y luego el tema de "hidratarse" en lugar de beber agua de toda la vida y las bebiditas isotónicas para reponer minerales como si estuviesen subiendo el Anglirú.

Otra cosa que sorprende mucho y que es parte del postureo es la obsesión con los kilómetros recorridos. No suele faltar el aficionado que siente la necesidad de decirle a todo el mundo que el sábado salió con la bici (bueno él salió a entrenar) y se hizo 100 km (por pistas forestales planas y despejadas sin ningún tipo de complicación claro...eso tiene de bici de montaña lo que yo de cura)

De los cuadros de carbono de 6000 € para ahorrarse 3 kg, los cambios electrónicos Ultegra a pilas y las bicis eléctricas en gente de menos de 60 años ya hablamos otro día. Probablemente el mundo de la bici sea uno de los que mayor postureo tenga
Qué pavor. Adónde hemos llegado. Qué sociedad más vanidosa y superficial.
 
Como aficionado a la bici de montaña, suscribo el hilo al 100%.

También soy un globero, de forma voluntaria, desde hace unos 6 años que tengo mi bici de 500€, de aluminio, a la que yo mismo hago el mantenimiento, y en la que salgo a hacer rutas de montaña de entre 50 y 80km con mi equipación barata, 2 botellas de agua y 2 piezas de fruta, y con un gps de senderismo garmin de hace 12 años (comprado de segunda mano).

Y salgo muchas veces con flipaos con bicis de 5.000€-6.000€. Lo curioso es que son mileuristas.
Hace muchos años que no pillo bici (de carretera) pero si me juntase con este tipo de gente iba a ser el grosero de la ruta.

Ante el menor comentario les diría que son maleducados.

Cosas de no tener filtros y no gustarme el postureo.
 
¿Cómo va eso de la licencia federativa?
¿Puedes ser un aficionado de domingo y sacarla individualmente?

He oído que el seguro del hogar te cubre algo, pero no sé si será cierto.
Claro, puedes quitar licencia cicloturista, que creo que es la mas barata. Lo del seguro de hogar no lo se, a mi me paga la licencia el equipo
 
en cuanto a los seguros, qué teneis?

@Tyler·Durden

@HATE

@Pailarocas

No hay mejor seguro que no tener seguro.

Verás cómo haciéndote responsable de tu seguridad, andas espabilao... no sobrepasas tus límites postureando para la gopro ni para la grupeta, ni vas de charla con el resto de domingueros... aprendes a orientarte y a mirar cielo, viento, terreno y paisaje en lugar de dejarte guiar por apps y mirar pantallas...

Todo ventajas, oiga
 

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