Ha petado la burbuja de los coches de segunda mano. Bajadas consolidadas del 15-20% a lo largo del primer trimestre 2024....

Negativo.

Mi experiencia es esta:

 
.... que llegarán a 35-40% a lo largo del semestre central, derivado del hundimiento de las ventas. Coches usados, repito. Coche nuevo probablemente veamos cierta corrección derivada de la potente entrada de vehículo chino, pero netamente menor al del coche usado cuya corrección se prevé muy fuerte tal y como digo. Si veremos ofertas puntuales en coche nuevo que nos retrotraeran a épocas precovid.

A mayores y más allá de las implicaciones para el sector de la compra venta, supone un importante indicador adelantado a nivel económico.
Pon ejemplos
 
Cuentan los más viejos del lugar, que décadas atrás, cuando comenzó la crisis de la fabricación de telares y ropa en España, día a día, y como fósforos, había incendios en esas fabricas.

El objetivo era cobrar el seguro, y cerrar.

No sé si será el caso:


Pero por la forma de trabajar de muchas pseudo-empresas financieras metidas en el sector, no me extrañaría nada que empezara a haber "accidentes".

Se ha invertido mucho en redes de marca creadas para el trapicheo de 2a mano, y eso sólo funciona, si hay mucha circulación de compra y venta.

Si para la música, el castillo de naipes se derrumba.
 
Estoy siguiendo coches en varias web compraventas, y veo vehiculos que llevan meses sin bajar de precio, muertos de ardor de estomago en el stock. Vehículos con 4/ 5 años por los que se pide prácticamente lo que costaron nuevos. Muchisimos de ellos motorizados con motores sobradamente conocidos a estas alturas por ser sarama, la mayoría del grupo Stellantis. Esto debe explotar más pronto que tarde.
 
.... que llegarán a 35-40% a lo largo del semestre central, derivado del hundimiento de las ventas. Coches usados, repito. Coche nuevo probablemente veamos cierta corrección derivada de la potente entrada de vehículo chino, pero netamente menor al del coche usado cuya corrección se prevé muy fuerte tal y como digo. Si veremos ofertas puntuales en coche nuevo que nos retrotraeran a épocas precovid.

A mayores y más allá de las implicaciones para el sector de la compra venta, supone un importante indicador adelantado a nivel económico.
- Han bajado los precios en el primer trimestre de 2024...
- Capitan, todavía estamos a mitad de enero...
 
18.000 coches de más de 60.000 euros hasta noviembre, contando que es un pais turístico con muchisimas empresas de alquiler y 50 millones de habitantes, es de risa. El titular debiera destacar lo lamentable de la situación, pero si me dices que el año pasado se vendieron la mitad pues....
La mayoría de los turistas que llegan, no están por la labor de alquilar cochazos. Tampoco las empresas de alquiler adquieren limosinas pa alquilarla a quien va a la playa como mucho, si es que ese turista sale de su hotel porque, con el todo incluido no necesita ni salir de su hotel. pensando:
 
veo alguna bajada pero ni mucho menos un 15 o un 20 por ciento eso si considero que por ofertas puntuales de algún coche en particular si puedes conseguir un precio aceptable que desde hace 1 año no se producía.

la bajada real puede ser 1 o 2 por ciento que en realidad puede ser un 15 o un 20 por ciento si no te cierras a una marca o modelo
 
Negativo.

Mi experiencia es esta:


Tu experiencia es una hez. Con 10.000€ tienes de sobra para comprarte un coche de la leche, lo que pasa es que tú te fijarás sólo en la morralla que compra todo el mundo, infladísima de precio y en un estado deplorable.

Los peores = las peores ideas
Pues los que miro o no dejan de subir.

Seguramente miras clásicos y youngtimers molones.
Las buenas unidades no van a dejar de subir, sobre todo en coches alemanes.
 
Deberían bajar los precios sobre todo de los futuros pisapapeles con ruedas
 
- Han bajado los precios en el primer trimestre de 2024...
- Capitan, todavía estamos a mitad de enero...

Por eso pongo a lo largo de. Desde que peta hasta que se aceptan los nuevos precios existe cierto lagg. Como la bajada inicial nunca es suficiente, a lo largo del semestre central las bajadas se situarán en torno al 35%


Es sencillo de comprender.
 
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