NO SE PUEDE ENVIAR NADA A CANARIAS: HAY UNA fruta ADUANA

[frangelico]

Ya es un paraíso fiscal, pero ni con esas...

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El problema de Canarias es su gigantesca población. Las típicas islas que funcionan de ese modo son cositas ridículas tipo Aruba, Jersey y demás, pero cuando tienes 2.2M de personas que exigen servicios de primer mundo en un lugar con una orografía de disparate, las cañas se vuelven lanzas.

Canarias tiene un coste de mantenimiento enorme que cubre el resto del país (el IGIC recauda per capita menos de 1/3 que el IVA en la península y los especiales nada, el IRPF poco porque los salarios y pensiones son bajos) porque mantener estándares de vida occidentales en una periferia que ya es África significa costes elevados de alimentación y otros productos, eso exige salarios a la altura al menos en el sector público, luego la comparación con el sector privado hace que el sector público se vuelva intensamente deseable y se constituya una red clientelar de empleos en los que no se hace nada (es que además ni saben en general los enchufados de cabildos y ayuntamientos o de la misma autonomía) y se cobra como un madrileño y a veces más.

Luego hay que tender infraestructuras para toda esa masa y la única actividad económica real es un turismo barato que por definición es de baja productividad. Súmese que muchos latinoamericanos descienden de españoles y en cuanto pisan las islas se sienten en casa pero con mejores supermercados y menos violencia, y tienes la llave para un círculo vicioso de empobrecimiento.

Baleares está en esas, la excesiva expansión del turismo de segmento bajo ha creado esa nefasta realimentación de salarios bajos ,alta inmi gración y dumping laboral continuo que la ha llevado de ser la región más rica a una mierdecilla mediocre donde la vida es además cara

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El límite para el paraíso es algo así como Madeira (250k en la superficie equivalente a La Palma y ya le sobran unos cuantos, con 200k seria ideal) , que aún así ha recibido unas inyecciones enormes de capital desde el Estado (ahora las carreteras son espectaculares, dejan a Canarias en ridículo) y podría meterse en ese juego porque además atrae un turismo elitista desde hace muchos años..en Canarias se podría hacer con una isla occidental pero antes sacándole al Estado la red de carreteras que precisaría un paraíso fiscal que haría crecer mucho la población.

En Canarias para mantener un régimen alimentario de cierta suficiencia, el medio ambiente libre de acoso urbanístico y unas infraestructuras transitables (en las dos islas mayores las carreteras son africanas salvo las autopistas costeras), tendría que haber máximo 700k habitantes y son más del triple y creciendo.

 

[RayoSombrio]

Recuerdo cuando viví en Canarias que era una fruta odisea conseguir que te mandasen algo desde la península.
Y aún ahora, la compra online es una fruta vergüenza. Muchas cosas no las mandan.

 

[hartman4]

cayucos de senegal.

 

[rafacbr9]

No hay aduanas en Canarias y sí puedes enviar cualquier cosa. El problema es que los compradores no quieren pagar los desorbitados gastos de envío ni los vendedores declarar el valor total del producto para no pagar a Hacienda. Y ahí es donde Hacienda se mete y pone freno al intento de evasión de impuestos.

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[Karma bueno]

¿ Es como si fueras a Jovenlandia... ?

 

[Profesor Bacterio]

Si que eran caros. Más o menos el equivalente actual de 1000 euros una ida y vuelta, un 25% menos el nocturno y ya cuando en los 80 llegaron las tarifas mini bajaron bastante pero seguían siendo más caros que ahora.

Calculo que por ahí, además en esa época no había aún descuento de residente si no recuerdo mal. No había costumbre de viajar fuera del país en aquella época.

Mi viejo dice que entre 1975 y 1980 cada viaje se comía casi la tercera parte del sueldo del més, y eso que no tenía un sueldo bajo, mayor que la media en aquella época, y tenía que ir y volver por motivos familiares por lo menos 3 o 4 veces al año. Además en los vuelos daban menu y un periódico incluído en el precio. Lo malo que aquellos Boeing 727 que aún estaban en activo en los años 80 era ruidosísimos, llegabas con el run run metido en la cabeza tras 2 horas y pico de viaje, eso lo recuerdo perfectamente.

Pero luego cualquier mindundi del 3 al 4ª tenía casa, coche y 3 churumbeles, igualito que ahora.

 

[asqueado]

Calculo que por ahí, además en esa época no había aún descuento de residente si no recuerdo mal. No había costumbre de viajar fuera del país en aquella época.

Mi viejo dice que entre 1975 y 1980 cada viaje se comía casi la tercera parte del sueldo del més, y eso que no tenía un sueldo bajo, mayor que la media en aquella época, y tenía que ir y volver por motivos familiares por lo menos 3 o 4 veces al año. Además en los vuelos daban menu y un periódico incluído en el precio. Lo malo que aquellos Boeing 727 que aún estaban en activo en los años 80 era ruidosísimos, llegabas con el run run metido en la cabeza tras 2 horas y pico de viaje, eso lo recuerdo perfectamente.

Pero luego cualquier mindundi del 3 al 4ª tenía casa, coche y 3 churumbeles, igualito que ahora.

Efectivamente te daban un menu con cubierto normal, no de plastico, el vuelo desde Las Palmas de Gran Canaria hasta Sevilla tardaba dos horas y algo, y en el 76-77 si habia descuento para los residentes.
El Barco era el J.J. Sister tardaba dos dias, Cadiz-Tenerife-Las Palmas de Gran Canaria y viceversa, costaba mas barato pero perdias mas tiempo, ademas el tramo de entre Tenerife- Las Palmas podias echar la papillas de cuando chico con las corrientes, y sus bodegas iban llenas de pueblerino de alimentos, asi como vehiculos

 

[SerAntiguo]

Te pagan los ingenieros?

 

[frangelico]

Calculo que por ahí, además en esa época no había aún descuento de residente si no recuerdo mal. No había costumbre de viajar fuera del país en aquella época.

Mi viejo dice que entre 1975 y 1980 cada viaje se comía casi la tercera parte del sueldo del més, y eso que no tenía un sueldo bajo, mayor que la media en aquella época, y tenía que ir y volver por motivos familiares por lo menos 3 o 4 veces al año. Además en los vuelos daban menu y un periódico incluído en el precio. Lo malo que aquellos Boeing 727 que aún estaban en activo en los años 80 era ruidosísimos, llegabas con el run run metido en la cabeza tras 2 horas y pico de viaje, eso lo recuerdo perfectamente.

Pero luego cualquier mindundi del 3 al 4ª tenía casa, coche y 3 churumbeles, igualito que ahora.

La.de vuelos que he hecho en los 727, no pcoos.en cabina. También en los Súper DC-8 y DC-10, que algunos servicios a América paraban en las islas.

 

[Profesor Bacterio]

La.de vuelos que he hecho en los 727, no pcoos.en cabina. También en los Súper DC-8 y DC-10, que algunos servicios a América paraban en las islas.

Los Dc-10 hasta hace poco aún volaba alguno, eso si como aviones de carga, pasajeros hace ya muchos años que no.

 

[frangelico]

Los Dc-10 hasta hace poco aún volaba alguno, eso si como aviones de carga, pasajeros hace ya muchos años que no.

En Iberia hasta 2001 o 2002. De hecho recuerdo que un Madrid-Asturias por esas fechas nos dijo la tripulación que hacía su último día de operación, acabó haciendo un Madrid Barcelona.

 

[sinosuke]

El problema de Canarias es su gigantesca población. Las típicas islas que funcionan de ese modo son cositas ridículas tipo Aruba, Jersey y demás, pero cuando tienes 2.2M de personas que exigen servicios de primer mundo en un lugar con una orografía de disparate, las cañas se vuelven lanzas.

Canarias tiene un coste de mantenimiento enorme que cubre el resto del país (el IGIC recauda per capita menos de 1/3 que el IVA en la península y los especiales nada, el IRPF poco porque los salarios y pensiones son bajos) porque mantener estándares de vida occidentales en una periferia que ya es África significa costes elevados de alimentación y otros productos, eso exige salarios a la altura al menos en el sector público, luego la comparación con el sector privado hace que el sector público se vuelva intensamente deseable y se constituya una red clientelar de empleos en los que no se hace nada (es que además ni saben en general los enchufados de cabildos y ayuntamientos o de la misma autonomía) y se cobra como un madrileño y a veces más.

Luego hay que tender infraestructuras para toda esa masa y la única actividad económica real es un turismo barato que por definición es de baja productividad. Súmese que muchos latinoamericanos descienden de españoles y en cuanto pisan las islas se sienten en casa pero con mejores supermercados y menos violencia, y tienes la llave para un círculo vicioso de empobrecimiento.

Baleares está en esas, la excesiva expansión del turismo de segmento bajo ha creado esa nefasta realimentación de salarios bajos y domingos laboral que la ha llevado de ser la región más rica a una mierdecilla mediocre donde la vida es además cara

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El límite para el paraíso es algo así como Madeira (250k en la superficie equivalente a La Palma y ya le sobran unos cuantos, con 200k seria ideal) , que aún así ha recibido unas inyecciones enormes de capital desde el Estado (ahora las carreteras son espectaculares, dejan a Canarias en ridículo) y podría meterse en ese juego porque además atrae un turismo elitista desde hace muchos años..en Canarias se podría hacer con una isla occidental pero antes sacándole al Estado la red de carreteras que precisaría un paraíso fiscal que haría crecer mucho la población.

En Canarias para mantener un régimen alimentario de cierta suficiencia, el medio ambiente libre de acoso urbanístico y unas infraestructuras transitables (en las dos islas mayores las carreteras son africanas salvo las autopistas costeras), tendría que haber máximo 700k habitantes y son más del triple y creciendo.

Lo que me ha llamado siempre la atención en Canarias es el NULO control de la emigración procedente de Hispanoamérica.....y que una gran mayoría de canarios vean eso bien.
Emigrantes procedentes de Venezuela (mayormente), Colombia, Cuba, Argentina, etc. entran como turistas y se quedan en las islas, regularizando al poco su situación sin muchos problemas.

Un colombiano (un jeta zascandil) me llegó a comentar que "Canarias como que no es España...es otra cosa...." y soltándolo delante de dos canarios que le daban la razón "Allí nos llaman Isleños, no españoles..."

En fin, que la culpa es luego de los "godos" que vamos allí de vacaciones desde hace años. Por suerte aun queda una mayoría de gente razonable e inteligente.... pero la comedura de coco que le están metiendo con el tema nacionalista guanche a los niños no augura nada bueno en un futuro......

 

[pamplinero]

Casi te sale mas a cuenta mandar el paquete a Jovenlandia y que un "porteador" te lo lleve en cayuco a canarias. Por ese metodo no hay Aduana, puedes hasta llevar drojaina (de hecho, ya lo hacen).

 

[R. P. Feynman]

Lo que me ha llamado siempre la atención en Canarias es el NULO control de la emigración procedente de Hispanoamérica.....y que una gran mayoría de canarios vean eso bien.
Emigrantes procedentes de Venezuela (mayormente), Colombia, Cuba, Argentina, etc. entran como turistas y se quedan en las islas, regularizando al poco su situación sin muchos problemas.

Un colombiano (un jeta zascandil) me llegó a comentar que "Canarias como que no es España...es otra cosa...." y soltándolo delante de dos canarios que le daban la razón "Allí nos llaman Isleños, no españoles..."

En fin, que la culpa es luego de los "godos" que vamos allí de vacaciones desde hace años. Por suerte aun queda una mayoría de gente razonable e inteligente.... pero la comedura de coco que le están metiendo con el tema nacionalista guanche a los niños no augura nada bueno en un futuro......

Bueno, ahora va a resultar que el control de pasaportes aquí lo hace la policía local.
Vamos no me jorobes! Aquí se hará lo que indique el Sr Marlaska a los Caballero Caballero.

 

[Manoliko]

yo si fuera canario me independizaría. Que agallas ser una fruta CC.AA si no tienen nada que ver con el resto de CC.AAs

¿Tú de que shishi vas? ¿Te haces pasar por nancy para soltar tu guano antiespañola? Te he leído los últimos días varios mensajes soltando guano contra España. Vete a tomar por pandero.

 

[Nefersen]

yo si fuera canario me independizaría. Que agallas ser una fruta CC.AA si no tienen nada que ver con el resto de CC.AAs

Pensiones, funcionarios representan un 60% de la renta de la Comunidad.

 

[Yog-Sothoth]

mis clientes de canarias DE MALISIMA LECHE porque no les lelgan los pedidos a tiempo por la FRUTA ADUANA

Dale las gracias al amigo Soria del PP

Y SI, tener que declarar el DUA para saber que entra y que no, para que te devuelvan el iva y pagues el igic y viceversa...

 

[Hippiedeplaya]

Pero es que tampoco a los canarios les importa mucho deshacer el lío de la Aduana con el IGIC y el IVA porque yo estudié allí Administración y Finanzas y insistía a mis compañeros en que supiéramos como comprar de la península y vender y les importaba cero siendo algo tan importante

es como que viven aislados y no les importa mucho lo que sucede fuera de allí

 

[medion_no]

Yo nunca envio a canarias, son unos listos tambien.

 

[Karonte]

Otro traidor a la Patria. Al ignore sabandija ingenieros.

Es que ese es un pogre de cuidado y está ya sembrando por si al jefe de Jovenlandia le da por reclamar las islas. Ya sabéis el discurso que van a utilizar.

 

[tovarovsky]

Sabe usted lo que significa esas letras, porque yo lo vivi, y estoy seguro que la inmensa mayoria de los que entran por aqui no tienen ni idea, y que por supuesto por aquellos años no salian ni en TV, ni en prensa como siempre
Pues voy a contar algo de los que significa MPAIAC

Era un grupo de lucha armada independentista Canario fundado en 1964 por Antonio Cubillo
Ponian bombas en Bancos, Galerias Preciados, hoteles, agencias y oficinas de turismo, cuarteles militares, he incluso intentaron asaltar el Cuartel de la Isleta en Las Palmas de Gran Canaria para robar armas, lo que pasa que fueron rechazados por los soldados y murieron alguna gente, ese cuartel esta cercano a donde tenia mi residencia en un apartamento en la playa de las Canteras, en la Calle Prudencio Sarracena.
En 1977 pusieron una artefacto artefacto peligroso en el Aeropuerto de las Palmas de Gran Canaria y anunciaron otra mas, por lo que obligaron a desviar los vuelos hacia el Aeropuerto de los Rodeos en Tenerife, donde se produjo el mayor accidente aereo producido en este querido pais, donde chocaron dos aviones de lineas extranjeras produciendo mas de 600 gloria

Cubillo y la CIA fueron responsables, pero el culpable del accidente fué el Holandes que pilotaba uno de los Jumbos.

 

[asqueado]

Cubillo y la CIA fueron responsables, pero el culpable del accidente fué el Holandes que pilotaba uno de los Jumbos.

Buenos tampoco se puede decir eso, a alguien hay que echarle la culpa, que si habia niebla, que ese aeropuerto no estaba preparado para recibir esos aviones, etc.