pivonazo
vamos no me jorobes
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El autopilot normal , el que se lleva utilizando , se nutre principalmente de la ingente cantidad de datos que se generan y se transfieren a los servidores de Tesla para que estos los utilizen para entrenar sus redes neuronales y hacer que mejore con cada actualización.el salto de verdad será cuando haya un número suficiente en funcionamiento para ver de verdad los fallos, con pocas unidades no se ve la realidad de funcionamiento
Cuando esto mismo pase con la conducción autónoma total , los fallos del sistem seguramente bajarán y mucho .