Compra de coche de 2ª mano vendido con un par de fallos no notificados por el vendedor ¿Qué se puede hacer?

Un amigo compró un coche y luego se enteró que estaba recortado de km por el historial de la ITV.
De los compraventas: ¡huid insensatos!!
 
Con una cosa llamada mando a distancia y que funciona pulsando un botón incluso a bastantes metros de distancia. sonrisa:
y te creerás cool encima cuando realmente eres un simple de categoría premium.
Bien empleado te está y mis saludos y simpatías a los timadores que te tangaron.

Refrán: el vivo vive del bobo y el bobo de su p--- m----.
Sin ánimo de defender al gremio, que es para echarle de comer aparte, estrictamente hablando ni lo de la cerradura ni lo del control de velocidad son vicios ocultos. De hecho lo segundo lo viste tú antes de comprarlo.
Y no dijo nada así que merecido se lo tiene.
 
y te creerás cool encima cuando realmente eres un simple de categoría premium.
Bien empleado te está y mis saludos y simpatías a los timadores que te tangaron.

Refrán: el vivo vive del bobo y el bobo de su p--- m----.

Y no dijo nada así que merecido se lo tiene.
¿Me he perdido algo? Yo no he comprado el coche...... ojitos:
 
  • Zanx
Reacciones: Mk3
Yo ando igual que tu, hace unos días abrí un hilo contando la historia y me han dado alguna idea de por donde tirar, la semana que viene me pondré con ello ya que esta estoy de vacaciones.

Enlace?

Problema similar: coche comprado de segunda mano al que le empiezan a aparecer "cosillas" que el vendedor no habia comentado
 
Por poder puedes arreglar esos fallos (digo yo) no te ocultaron nada, simplemente un coche usado, no es un coche nuevo y la garantía es para vicios ocultos, es tu deber probar todo el coche y decidir si te interesa, yo acabo de comprar uno con varios fallos y lo que voy a hacer es repararlos.

Vamos a ver. Obviamente un coche usado no es un coche nuevo y tiene sus achaques. Si me dicen "tiene tal cosa rota", yo juzgaré si me importa un pito y así se queda, o si me merece la pena asumir ese daño y repararlo, o si me parece algo que no asumo y es motivo para descartar ese potencial vehículo a comprar. Ciertos fallos muy evidentes, como dije, SÍ fueron señalados como p. ej. palanca del freno de mano rota, algunos rasponcillos del parachoques, unas grapas que sujetan la alfombrilla aislante del capó que faltaban, o la tapa del depósito limpiaparabrisas que estaba también rota.

Edito : que coche es, que quizá te ayudo con la cerradura.

Te mano MP para no doxearme demasiado sonrisa:

Si son empresa están obligados a dar una garantía, y si no la cumplen hay que denunciarles. Yo devolvería el coche, el control cruise no te lo pueden enchufar roto sin decir nada, y la cerradura tampoco. De la electrónica en cambio no digo nada, en según qué marcas es una sarama y eso ya lo sabe el que compra aunque le de igual. ¿Qué coche es?

Esa es mi duda. Yo intuyo que sí debe de haber una garantía porque una compra de profesional a particular es algo más reglado que una compra entre particulares. Como ahora estoy de vacaciones por ahí no tengo acceso directo al contrato de compraventa que firmé y aún tardaré días en volver, pero no daba garantía alguna y poco menos que era "el abajo firmante lo toma tal cual está y asume todo lo asumible amén Jesús".

No sé de cuántos días hablamos para devolver el coche y rescindir el contrato, pero es una opción que no he descartado y me planteé. ¿Precio inflado al doble del valor venal (ca. 3000€) más 1000€ de regalito para tener 10 años y 130k y encima con averías que pueden ser otros 1000€? Pues oye, igual quiero mis 7000 eypos de vuelta y esperar a encontrar otro modelo igual o parecido más barato. ¿Sabes algo al respecto sobre devoluciones?

Si puedes contactar con los vendedores, hazles saber que vas a proceder a interponer una denuncia porque, en base a los indicios hallados, crees que podría tratarse de un coche robado y que, lógicamente, has de dar sus datos para que sean llamados al proceso al menos en calidad de testigos. Luego ( nunca por escrito) les comentas que si te compensan en parte por los daños no comunicados, podrías pensarte lo de la denuncia.

Hombre, excesivo me parece interponer una denuncia por ser un potencial coche robado. Se supone que la gestoría está tramitando el permiso de circulación, la ficha técnica original y tal, y no deberían poder hacer eso si no es un coche legal (¿O soy demasiado ingenuo?). Todo lo más, consultar si por la matrícula hubo denuncia de intento de robo en algún momento previo o el anterior dueño pasó del tema. Desde luego en el informe completo de tráfico que pagué en su día no había nada besugo.

Sí, pero ya que lo venden, que por lo menos sean honestos y adviertan al comprador de que ese coche tiene "cosas". Si no, se arriesgan a perder un cliente.

Exacto, eso es lo que me toca los narices. Si hubieran sido honrados conmigo otro gallo cantaría. Yo entiendo que al ser un coche haya muchas cosas por comprobar, y me consta que lo enchufaron a la máquina para verificar si daba algún error y en principio me juraron y perjuraron que todo estaba perfecto. Al estar el fallo en la botonera es normal que la máquina de diagnóstico no saltase. Si me lo venden diciendo que está todo perfecto de eso se tendrían que responsabilizar pero vale, admito negociación. Lo que me parece imperdonable a todas luces es el puñetero bombín de la cerradura reventado. Si uno es simple y no se fija, pues qué le vamos a hacer, pagué la novatada y no volverá a ocurrir. Pero alguien que se dedica a la compra venta de vehículos como forma de vida e incluso demuestra que le pasó la máquina de diagnóstico ¿No es capaz de fijarse en eso? ¿En serio?

Crees que ellos eran conscientes de que eso funcionaba?

Esas cosas no son vitales, es como si descubres que no va la luz de la guantera.

A ver, es que cuéntalo todo, por qué si estamos hablando de un Ibiza de 600€ me río, pero si es un Ibiza de 12000€ algo puedes protestar.

Por cierto, puedes explicar cómo sin cerradura hay bombín? No lo pillo

Pues tengo mis dudas de que lo supieran. Si lo sabían y no lo dijeron, son unos me gusta la fruta. Si no lo sabían y por ende no lo dijeron, son unos pésimos comerciales.

Hablamos de 7000 aurelios de vehículo... Y eso escuece.

Y sobre la cerradura... Pues no sé si será vital, pero si servidor se va ATPC donde cristo perdió la alpargata (tengo esa antiestética costumbre) y casualmente se queda el mando sin pila, pues no hay opción alguna de acceder al interior. Igualmente si se queda sin batería el coche el cierre eléctrico no funcionaría y no podría abrir la puerta (ni por rebote abrir el capó para cargar la batería). Si eso no es esencial, pues por lo menos se le acerca bastante en mi opinión.

Y lo de la cerradura tal cual suena. Donde suele haber una cosa redonda plateada con una pletina abatible en vertical u horizontal que protege donde se introduce la llave, sólo hay un bujeraco neցro y la llave sólo entra en diagonal, como un ángulo de 45º. Como se puede abrir y cerrar con mando y la cerradura está integrada y ligeramente hundida en la maneta de la puerta, pues es algo que puede pasarse por alto. No es tan evidente como un coche de los 80.

yo curré en consumo algún tiempo. Tienes una garantía. El vendedor ha de haberte comunicado explícitamente los desperfectos de vehículo. Explícitamente. Si los has firmado, te jorobas. Si no lo has firmado, tú no eres un experto mecánico, no tienes por qué darte cuenta de todos los problemas de un vistazo (si lo eres ya es más complicado), así que tienes que ponerte en contacto con ellos (por escrito) y, si no se hacen cargo, meterles una hoja de reclamaciones.

Lo de demandar, que espere hasta que se pronuncien los de consumo.

No hay comunicación explícita de desperfectos. Sólo figura de forma muy genérica lo que digo grosso modo "el comprador asume todos los riesgos habidos y por haber y cualquier fallo corre por su cuenta a partir de ahora" y eso por desgracia tiene mi firma. No dice "crucero roto" o "cerradura rota" y mi firma. No sé si eso aplica. Y no, no soy mecánico profesional, como mucho sólo un poco ñapas autista rollo Vicesat.

Entonces, si te he entendido bien, ¿Sería primero avisar por escrito (¿Diciéndo qué exactamente?) al domicilio fiscal de la empresa y si desisten acercarme a consumo a denunciar? Hasta el compraventa me parece algo turbio. En el contrato sólo hay dos iniciales, un CIF y ya. No hay DNI, no hay nombre de vendedor, no hay dirección, y su firma es un garabato sin nombre... Nada. Tendría que googlear o tirar de policía para obtener datos en el caso de que el compraventa se niegue a cooperar.

A ver lo primero, como que no hay bombín en la cerradura?
En la de la puerta del conductor??????????????????????????????
Y cómo la estuviste abriendo?

Queda respondido justo más arriba, pero la respuesta corta es con el mando, que es un coche modernete.

Claro que puedes denunciar pero pagando tu primero el abogado y el proceso.

Pero hay diferencia entre un abogado dedicado a temas de coches y una denuncia a consumo, intuyo. ¿No? En principio ir por consumo no debería costar nada se supone (ni idea, soy muy novato en todo esto).

Lo de patearse los desguaces me ha sonado a 1987 cuando no había internet, eso no se hace, se busca con numero referencia en internet incluso hay desguaces que están organizados en webs, se llama por teléfono y te envían la pieza a casa por mensajería o correo.

Sí y no. Si la casa me pide 200 más iva por la maldita pieza y mano de obra aparte pero un volante de desguace operativo me cuesta 70€ e incluye esa pieza que puedo desmontar y canibalizar, vive dios que me tiro al desguace. Pero claro, hay que verlo insitu no vaya a ser que se sea tan bobo o con poca gracia como para comprar una pieza que tampoco funciona o no es compatible. En este caso es algo muy particular y lo complica todo bastante... Si fuera otra pieza el problema estaría resuelto en minutos y probablemente ya me habría encargado de subsanarlo yo y quitarme marrones persiguiendo a estos listillos.

Yo que tu iría preparando la denuncia, y cuando la presentes y vean que vas en serio entonces ahí puedes negociar y quizás te indemnicen con algo de pasta, o no y tengas que ir hasta el final.

Hombre, lo peor que existe es un simple con iniciativa. Yo no puedo engorilarme y ponerme como un miura contra ellos si a todas luces desde el punto de vista legal tienen razón y sus argumentos están respaldados por la ley tal, parrafo cual. Sí es conveniente hacerlo en el momento en el que sepa que efectivamente, procede la reclamación y tengo visos de ganarla y que asuman los costes o por lo menos que les empuren aunque palme yo la pasta, pero que no se vayan de rositas.

Da igual, leovigildo refrenda tu post.
El tipo ni siquiera probó la llave hasta pasados meses.

El tipo quién. ¿Yo o el compraventa? El coche lo compré el 20 de Julio y pude empezar a usarlo por temas de seguro el 22. Haría mañana (u hoy que son ya más de las 00:00h) exactamente un mes desde la compra, nada de meses. El compraventa ya ni idea cuánto tiempo lo tuvo y qué haría. Notifiqué una anomalía con el bombín 16 días más tarde de la compra o 14 desde que empecé a usarlo y lo vi. La confirmación del fabricante de la razón del fallo como un intento de robo me la dieron el día 13 de agosto, una semana más tarde.
 
revisa la calle a ver si tienen alguno de los suyos a la venta y accesible desde la calle y se lo jorobas un poco , hoy por ellos, mañana tambien, por cabronazos.

de todas formas, los articulos vendidos de segunda mano por profesionales tienen un año de garantia, así que ni vicio oculto ni vicio guarro, tienen que cambiarlo. notificaselo por escrito, burofax mediante y a disfrutar la espera, de consumo.
 
Entonces, si te he entendido bien, ¿Sería primero avisar por escrito (¿Diciéndo qué exactamente?) al domicilio fiscal de la empresa y si desisten acercarme a consumo a denunciar? Hasta el compraventa me parece algo turbio. En el contrato sólo hay dos iniciales, un CIF y ya. No hay DNI, no hay nombre de vendedor, no hay dirección, y su firma es un garabato sin nombre... Nada. Tendría que googlear o tirar de policía para obtener datos en el caso de que el compraventa se niegue a cooperar.
Como si no quieres avisar, no es preceptivo, es más bien un gesto de buena voluntad. La hoja de reclamaciones la puedes descargar y cumplimentar por Internet (aunque esto depende de la CCAA). Consumo se encargará (depende de cómo funcione, insisto, consumo es una materia cedida en gran parte) de pedirles que contesten y, a partir de ahí, la cosa es que te muevas. Si niegan los desperfectos, tendrías que intentar probar que existían a fecha de compra, aunque normalmente los de consumo se enrrollan y no son muy exigentes. Si llegas al juzgado, ahí sí que vas a necesitar un informe de un mecánico acreditando los vicios. Suerte.
 
LA GARANTIA POR VICIOS OCULTOS EN COCHES DE SEGUNDA MANO. - Garón Abogados

El vendedor estará obligado al saneamiento por los defectos ocultos que tuviera la cosa vendida, si la hacen impropia o disminuye el uso para el que se destina.

¿QUÉ TIEMPO TENGO PARA RECLAMAR?
Para exigir la reparación de las averías que pudieran presentar los coches usados, o bien la devolución de las cosas (el vendedor entregaría el importe obtenido de la compraventa y el comprador entregaría el coche), la Ley dispone que se tiene un plazo de 6 meses desde la entrega del vehículo para reclamar por vicios ocultos (en el caso de particulares).En el caso de comerciantes, el plazo para las reclamaciones cuando han sido comerciantes es de 2 años desde la entrega de las llaves.

defectos o vicios ocultos en vehículo de segunda mano - Reclamación a Multiauto Avilés - Enviada a través de OCU

Comprar coche de segunda mano | OCU
 
Última edición:
Garantía en la compra de coches de segunda mano por concesionario
Muchos concesionarios se han especializado en la venta de vehículos de ocasión. En este caso, en términos de garantía en un coche de segunda mano, hay que observar lo expuesto en la Ley de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo, la cual establece que el comprador ha de poder disfrutar de hasta un año de garantía desde el momento en el que se produjo la transacción. Además, el vendedor es responsable de las cualidades y del estado del coche. Sin embargo, en caso de existir algún problema de incumplimiento de la garantía, en lugar de acudir a los tribunales de justicia, será necesario interponer la reclamación a través del mecanismo de arbitraje establecido por la Oficina de Consumo.

Por su parte, hay que tener en cuenta que, para proceder a interponer una reclamación de garantía, es necesario disponer de un contrato legal y de una factura en la que se haya incluido el IVA. La inclusión de este impuesto es obligatoria por ley, aunque muchos tratan de evitar su pago para reducir el precio final, lo que es una decisión que solo puede tener consecuencias negativas en todos los sentidos. En cualquier caso, en el supuesto de que se demuestren problemas ocultos que hayan surgido tras la venta, la empresa deberá proceder a devolver el precio íntegro abonado, reparar sin costes para el cliente los defectos o sustituir el vehículo por otro de similares características.

¿Existe garantía en un coche de segunda mano?
 
No te enteras de nada de lo que te dije, no hace falta engorilarse ni sirve de nada y lo de los desguaces son piezas con garantía revisada y el desguace se juega su nombre por 40 cochinos euros.
Aparte venden por ebay donde también valoras al vendedor y pagas con paypal si quieres.

Lo de consumo no te pagan nada eso es solo si el establecimiento está addherido al arbitraje, si no te jorobas.
Tienes que ir por lo civil con abogado.
 
No te enteras de nada de lo que te dije, no hace falta engorilarse ni sirve de nada y lo de los desguaces son piezas con garantía revisada y el desguace se juega su nombre por 40 cochinos euros.
Aparte venden por ebay donde también valoras al vendedor y pagas con paypal si quieres.

Lo de consumo no te pagan nada eso es solo si el establecimiento está addherido al arbitraje, si no te jorobas.
Tienes que ir por lo civil con abogado.
Si lo que pasa es que lo tiene mal en un juicio, todo lo que le ha pasado puede deberse a un mal uso o haberse producido después de la compra y sería su palabra contra la del vendedor, lo único que puede salvarlo es que el anterior dueño testificase diciendo que comunico al vendedor esos defectos y el este los hubiere omitido en la venta.

En mi opinión ,lo que yo haría, vuelve a hablar con el vendedor, insiste en tratar de llegar a un acuerdo , por ejemplo la reparación a medias y que el se quede con la factura para desgravar o similar.
 
Empotra el coche contra su negocio y denuncia robo de vehículo.
Le vas a la mañana siguiente y le sueltas; Vaya, pues si que era verdad lo del bombín, al final me lo acabaron robando.

Ahora en serio, presta más atención la próxima vez y no te calles nada ni por vergüenza ni cordialidad ni nada. De hecho es posible que a la que le saques tres fallo, él te diga otros y acabes pudiendo rebajar el precio o evitar perder dinero.
 
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