Que tal veis a NIO, el Tesla chino?

[Ethan20]

Lleva 9 días seguidos en verde. Con unos volumenes de la leche ¿Veis posible un rally de meses como Tesla?

Por si acaso le he metido, ya que Tesla me lo perdi por fistro, iba a meterle a 200$

 

[Ethan20]

+8% hoy

 

[Ethan20]

Menudo zoquete tendría que haber aguantado, cuando postee en enero Nio estaba a 4$ ahora va por 9$

 

[Membroza]

¿Es ya rentable o todo son expectativas? Yo estuve mirándola así de pasada y parecían coches más que decentes tratándose de China. Eso sí, son de gama medio-alta por sus precios. Si el gobierno chino obliga a comprar eléctricos como hizo con las motos, entonces sí que puede dar un golpe fuerte sobre la mesa.

 

[grillocachondo]

De todas las acciones qué he tenido las Chinas han sido las unicas qué me han dado alegrias

 

[Membroza]

That doesn't miccionan that NIO is a strong buy on its own fundamentals, of course. While it has had some early success, its total sales are still small and its burn rate is high.

And while it hopes to capture a large share of the market for upscale electric vehicles in China, that remains a long shot. NIO will have to contend with a fast-growing list of competitors over the next couple of years, including Tesla itself, well-funded domestic rival Xpeng Motors, and global giants including Volkswagen (

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) and General Motors (

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), both of which have vast dealer networks in China.

Long story short: Trade carefully.

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Yo un poco el problema que veo es que tiene competición como Tesla, BYD o VW y todavía no da beneficios.

La gran ventaja es que partió desde 0 como marca de EV. Otra ventaja es que el mercado chino es inmenso y el poder adquisitivo de la gente crece con mucha fuerza, y puede ser una oportunidad de oro para estar dentro.

 

[brent]

Pero avisad antes xd

 

[Membroza]

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Baillie Gifford, inversor institucional bastante de fiar, tienen un 12% de NIO.

Según ellos, el precio por acción podría llegar hasta $300 sin ampliaciones de capital, claro. Aunque hay riesgos, como la competición de Byton y Xpeng o que los proveedores no puedan dar la talla.

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Tengo que hacer cuentas y demás, porque a lo mejor en el peor caso es una buena oportunidad, ya que estaba cotizando a precios de cierre de negocio. En cualquier caso, es una inversión de riesgo y no habría que entrar con mucho.

Y otra cosa es mejor esta marca que meterlo en Nicola, que es todo humo y no tiene ni un producto fuera. NIO existe y tienen coches para vender, no lo olvidemos.

 

[Ramón María Valle Inclán]

No es mala empresa, al igual que Xiaomi es buena empresa, pero Tesla y Apple son otra liga.

 

[Membroza]

Jorobar, ni la conocía.
Pero leyendo sobre ellos parece que van a ser muy sólidos.
Siguen el camino de Tesla pero sin cometer sus errores.
El lunes le meto 5000€ al precio que abra.

Yo 5.000 € tal vez no, pero 1.500 €, que equivale a un 2% de mi cartera, sí lo veo más factible. Soy muy de diversificar riesgos por lo que pueda pasar.

 

[Membroza]

Incluyo en la conversación a @Frostituto que sabe del tema del EV.

 

[SargentoHighway]

parece a medida de la cartera del sargento.

 

[wingardian leviosa]

no entiendo porque no podemos comprar coches asi en España. Me molaba ese coche que salio chino que valia como 1000

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Podrás, pero un Nio no vale 1000 pavos.

 

[Membroza]

no entiendo porque no podemos comprar coches asi en España. Me molaba ese coche que salio chino que valia como 1000

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Un NIO es premium más bien. Por los 50-60k € andaría al cambio.

 

[Juan Palomo]

Yo no he vendido ninguna todavía, las primeras que venda será a $50 y las demás ya veremos dentro de cinco años.