¿Habéis visto el IBEX 35? - Mayo 2010 +

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Además Cayennes v1 hay desde 26.000€ los que quieras, muchos serán del perfil que comentas. XD

Entonces peor, son pobres del quiero y no puedo, que viven de aparentar pero que aparcan el Cayenne ese en el parking del tacaño-super rebuscando ofertas :ouch:

😀
 
Aquí tienes un "palillero" con pejetas y dinero por castigo:

La cuestión es que mañana mismo me voy al concesionario a que me configuren el Cayenne y que me saquen de dudas sobre que motorizacion.

Me sincero en mi pensamiento..... Hago bastantes kms al año y no descarto la posibilidad de Diesel o Hibrido teniendo en cuena que tengo un 997S para cuando tengo ganas de disfrutar. La idea del Cayenne es como vehiculo familiar y para los dias de cada dia trabajar disfrutando de un buen coche.

Con este razonamiento, lo lógico seria el Hibrido o Diesel, pero el S tiene otras virtudes: sonido, escapes sport, potencia.....
 
Aquí tienes un "palillero" con pejetas y dinero por castigo:

La cuestión es que mañana mismo me voy al concesionario a que me configuren el Cayenne y que me saquen de dudas sobre que motorizacion.

Me sincero en mi pensamiento..... Hago bastantes kms al año y no descarto la posibilidad de Diesel o Hibrido teniendo en cuena que tengo un 997S para cuando tengo ganas de disfrutar. La idea del Cayenne es como vehiculo familiar y para los dias de cada dia trabajar disfrutando de un buen coche.

Con este razonamiento, lo lógico seria el Hibrido o Diesel, pero el S tiene otras virtudes: sonido, escapes sport, potencia.....


Un leon FR 170 cv diesel convenientemente preparado da 200cv a la rueda con par máximo a 2000 rpm....

Puedes pillar un passat familiar y empepinarlo un poco, andan muy bien.
 
Un leon FR 170 cv diesel convenientemente preparado da 200cv a la rueda con par máximo a 2000 rpm....

Puedes pillar un passat familiar y empepinarlo un poco, andan muy bien.

Los familiares están pasados de moda. Ahora se llevan los SUV para el mismo cometido, eso sí, con unos consumos muy superiores.

Salía el otro día una comparativa del Cayenne vs el X6 y calidad/precio el BMW es bastante superior.

Por cierto, he borrado de favoritos sin querer el link del foro de bolsa y ahora me aparece sólo el de forocoches, alguien me puede pegar el link del Ibex de Burbuja? :roto2:
 
Personalmente, la estética de un 993 es sublime... ahora por menos de 30k puedes conseguir un cabrio full loaded, tiptronic, etc... en excelente estado... por si alguien quiere darse un capricho de cara el verano!

HL. XD
 
Aquí una foto durante la actuación con "Vicente Amigo" XD

Por cierto Alejandro, estuvo alojado en casa de VA.

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Personalmente, la estética de un 993 es sublime... ahora por menos de 30k puedes conseguir un cabrio full loaded, tiptronic, etc... en excelente estado... por si alguien quiere darse un capricho de cara el verano!

HL. XD

DP... dejando aparte el tema de la estética, que eso va sobre gustos... cualquier automático antes del 997 es pura cochambre... Porsche se tiró hasta el 996 inclusive montando el deplorable tiptronic del año PUM con 5 velocidades, que no le hacía ninguna justicia a los coches de la marca.

Yo mismo he llevado un 996TT de 420cv con tiptronic, y daba pena escuchar el CLUNK-CLUNK de los cambios. Mi Boxster S manual del 2002 era de largo mucho más divertido.

Ahora bien, el 997TT ya es otra historia. Primero, la geometría dinámica en el turbo (absoluto "primer" en un motor de gasolina, máxime en ese rango de potencias). Segundo, el cambio automático de doble embrague al estilo DSG (PDK según Porsche) que es una delicia.

resultado, el Turbo actual es posiblemente el mejor Turbo que Porsche ha tenido a la venta en la historia.
 
Última edición:
Claro... pero hay muy pocos seguidores de la marca que esten dispuestos a pagar el precio de un 997, muchos buscan un cabrio de cara al verano.
 
Llamadme snob o lo que os dé la gana, pero desde que tengo el roadster conducir un coche con techo me da sensación de enlatado. Como yo pensaba cuando lo oía de alguien que era una soberana gilipilez, os permito que penséis lo mismo de mí. Estaréis igual de errados que estaba yo...
 
Llamadme snob o lo que os dé la gana, pero desde que tengo el roadster conducir un coche con techo me da sensación de enlatado. Como yo pensaba cuando lo oía de alguien que era una soberana gilipilez, os permito que penséis lo mismo de mí. Estaréis igual de errados que estaba yo...

Para entender eso hay que tener, o haber tenido, un roadster :roto2:

A mí la experiencia del Boxster S me ha hecho cambiar de opinión respecto al próximo capricho que me compraré. Siendo un amante de los driver's cars, nunca estuve demasiado dispuesto a sacrificar rigidez torsional (coupé) por el placer de ir a cielo descubierto (roadster).

Pero después de la experiencia con el porsche... creo que podremos sacrificar algo de aplomo en el paso de curva, en favor de un poco de "melena" al viento.
 
Llamadme snob o lo que os dé la gana, pero desde que tengo el roadster conducir un coche con techo me da sensación de enlatado. Como yo pensaba cuando lo oía de alguien que era una soberana gilipilez, os permito que penséis lo mismo de mí. Estaréis igual de errados que estaba yo...

Imagínate si montas en moto la sensación que te dá ir en un coche...
 
Imagínate si montas en moto la sensación que te dá ir en un coche...

Lo sé. Es que a mí las motos de acorazonan un poco. Aunque la sensación se verá un pelín mermada por ir con casco ¿no?

No sé, la verdad es que las veces que he ido en moto me han gustado menos que cuando voy descapotado escuchado un poco de música tranquila a última hora de la tarde...
 
Bueno, ya que nos estamos retratando he de decir que conduzco el mismo golf IV que llevaba en primero de carrera. No hace falta que comentéis. un saludo
 
Por cierto, he borrado de favoritos sin querer el link del foro de bolsa y ahora me aparece sólo el de forocoches, alguien me puede pegar el link del Ibex de Burbuja? :roto2:

Estoy igual que R3v3nANT, tenía el link de un foro de bolsa y ahora voy directo a forocoches.

Alguien tiene el link por favor ? 😛ienso:
 
¡FOROCOCHES NOS ASEDIA!

Os veo poco inspirados con los tags, por cierto...
 
se nota que el ibex lleva lateral mucho tiempo, que relajo tienen hoygan 😀

¿ para donde pensais que va a romper el ibex ?
 
se nota que el ibex lleva lateral mucho tiempo, que relajo tienen hoygan 😀

¿ para donde pensais que va a romper el ibex ?


¿Porqué no dices tu algo para variar?

Puedes poner el análisisde Mulder para hoy aquí, total si lo compras no sé para qué nos preguntas...:ouch:
 
se nota que el ibex lleva lateral mucho tiempo, que relajo tienen hoygan 😀

¿ para donde pensais que va a romper el ibex ?

De momento tiene una cierta tendencia ::abajo: , a la espectativa de los usanos. De momento llevo un mini corto, no podia estar sin entrar en juego 8:
 
Estos son capaces de montarse un foro paralelo sólo para hablar de coches. 😉

Yo creo que esto va a acabar muy rojo, llevamos pegados a la directriz bajista de la primera llegada a los 10400 y no hay manera de pasarla. Como no rebotemos en 10310 nos vamos a ir a probar los 10000 en breve, y dudo que nos detengamos allí mucho tiempo.
 
yo estoy convencido de que el intento de ataque extremista violento ha sido de algun banco o sociedad de valores que el viernes se puso corta y quería dar el bowling este lunes, pero como les ha ansioso mal, hoy subirán, con lo cual el Ibex terminará en verde.........

ese es mi análisis, jejejeje
 
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