Roberto Centeno: Volkswagen ya ha decidido cerrar la fábrica de Barcelona.

NORDWAND

Madmaxista
Desde
18 Oct 2013
Mensajes
9.953
Reputación
29.445
Lugar
Grindelwald
No creo que cierre...."de golpe" ni en 2020. Pero creo que van a "dejar morir la factoria". Es facil. ¿Inversiones de modernizacion? Nein. ¿Nuevos modelos en produccion? Nein. ¿Nos subimos al tema del coche electrico? Ni de coñen. Algun sindicato se dara cuenta y dará la alarma. Se haran eco algunos medios de comunicacion. Al poco algun vocero del grupo VW dirá que "no es cierto, para nosotros Martorell es un activo estrategico de presente y futuro y bla bla bla....". Durante un tiempo no se hablara mucho, todo parece ir como siempre. A la primera crisis medio importante, un buen dia llamaran al Comite de Empresa. Suele ser los viernes. Señores, CERRAMOS MARTORELL. ¡Pero como! ¿Por que? ¿Que es esto? Señores la factoria esta desactualizada, no resulta competitiva, en un entorno de creciente dificultad por los nuevos retos de....bla bla bla bla....no nos queda mas remedio que efectuar recortes dolorosos y bla bla bla bla.

Y asi será como Martorell morirá. Como los viejos molestos. Sola y abandonada.
Así ha sido siempre, y así funciona. Y además, es extrapolable a cualquier fábrica de tamaño medio/grande de este país.
 

xasman

Madmaxista
Desde
15 Ago 2016
Mensajes
1.284
Reputación
2.657
Pués yo no me alegro por lo que supone. jorobar a Cataluña no me importaría, el problema es que esto será solo la punta del iceberg.
Cataluña, pais Vasco, Navarra, Baleares, Valencia, Galicia...
Aquí pasará que cada uno va a remar en su dirección, y sólo se repartirán las migajas, como en América del Sur.

No se qué peso tendrá Valencia para defender sus naranjas frente a las de Murcia, o Andalucía. Tampoco creo que le importe a uno de Castilla donde pesca un Gállego, y tampoco le importará a un turolense, los "migrantes" que entren por Cádiz.

Me gustaría ver cómo mantiene sus estructuras de estado Cataluña en un hipotético estado catalán. Supongo que integrarán a los països catalanes, para poder continuar sangrando a alguien.

Los socialistas cogerán las reservas de oro e irán a algún país amigo
 

Stock Option

Nadapasista
Desde
15 Sep 2011
Mensajes
12.513
Reputación
40.548
Todo forma parte del plan.

Cuando sean el nuevo califato albanés del Mediterráneo todas las empresas tocarán en la puerta para aprovecharse del nuevo escenario (previo pago del 3%)
 

Cipotex

Madmaxista
Desde
16 Jul 2012
Mensajes
4.931
Reputación
8.505
Lugar
La Mancha Burbujista
Supongo que para eso Volkswagen está creando la marca Supra.......Sin vinculación con Seat, pueden fabricarlos en cualquier otro sitio, y decir que Seat ya no vende, que es una marca de gama baja, etc., y se la cargan muy ricamente.......
 

Viviendo Digno

Soy tu IA la del pueblo
Desde
4 Ago 2006
Mensajes
28.309
Reputación
87.703
No creo que cierre...."de golpe" ni en 2020. Pero creo que van a "dejar morir la factoria". Es facil. ¿Inversiones de modernizacion? Nein. ¿Nuevos modelos en produccion? Nein. ¿Nos subimos al tema del coche electrico? Ni de coñen. Algun sindicato se dara cuenta y dará la alarma. Se haran eco algunos medios de comunicacion. Al poco algun vocero del grupo VW dirá que "no es cierto, para nosotros Martorell es un activo estrategico de presente y futuro y bla bla bla....". Durante un tiempo no se hablara mucho, todo parece ir como siempre. A la primera crisis medio importante, un buen dia llamaran al Comite de Empresa. Suele ser los viernes. Señores, CERRAMOS MARTORELL. ¡Pero como! ¿Por que? ¿Que es esto? Señores la factoria esta desactualizada, no resulta competitiva, en un entorno de creciente dificultad por los nuevos retos de....bla bla bla bla....no nos queda mas remedio que efectuar recortes dolorosos y bla bla bla bla.

Y asi será como Martorell morirá. Como los viejos molestos. Sola y abandonada.
Todo dicho.