Recomendacion coche urbano segunda mano 3000€ y unos 10 años o recomendacion motor fiable.

[Hippiedeplaya]

Urbano de los habituales y si tienes piezas del hermano mayor sport para buscar en desguace mejor (el ford fiesta o clio tienen bastantes y los mejoras que los segmento A son una fruta hez en estabilidad ).

Yo sinceramente si pillas algo de carretera o autopista o haces algun viaje y buscas algopara todo, me iria a un compacto tipo focus, leon, Auris, etc



PAra lonchafinear el 1.5 de 115 cv es un puñetero mechero y mas barato y menos quemado de Vo.

Eso si ojo a silembloks, brazos de suspension, y rotulas y demases, que de esos modelos hay piezas que ya ni se fabrican...y cambiar un brazo entero trastero son 1000 euros cada uno xDDDDDDD

Para mi este fue el Civic practico, el nuevo idem , la nave espacial de primeras con calandra del Type R y 1.8vtec no debe ir mal pero estan carisimos de VO para tener mas de 10 años...

Vtec controla la apertura de las valvulas y por debajo de x vueltas consumen hez, pero tiran poco, eso si pisandole andan mejor que muchos atmosfericos de esa cilindrada (a base de rpms claro).

Los "nuevos" civic también hay baratos, yo le puse ese que me gusta más.
Cómo no va a haber piezas si el mío r21 del 87 las tiene?
Creo que están obligados a tener por 25 años no?

 

[F.Alonso21]

Los "nuevos" civic también hay baratos, yo le puse ese que me gusta más.
Cómo no va a haber piezas si el mío r21 del 87 las tiene?
Creo que están obligados a tener por 25 años no?

Para nada, ni con coches de 20 años famosos en europa te fabrican ya algunas (le hablo del A4 b5).

Los japos en algunas piezas las eliminan antes a los 10-15 adios.

Estan obligados durante 10-15 años, nada mas.

De los civic y deportivos de honda y otras marcas que montaban esquemas de suspensiones si tienes algunas piezas tipicas pero con 20 años ya muchas reconstruidas.

Pero las especificas de silembloks y brazos traseros raros, salga huyendo de los civic coupe de los 90s, 2000 euros los brazos y dudo qu haya ya xDD

Es una pena la verdad...

 

[orbeo]

Entonces el motor Fiat 1.2 Fire es robusto? Porque incluso había pensado en algo tipo Panda, creo que en un Top Gear que probaban coches pequeños lo ponían bastante bien, pero ellos sólo lo prueban unos días y eso en cuanto a fiablilidad no dice gran cosa.

En cuanto al tamaño, si los compactos se devaluan más es una opción interesante al ser más espacioso, por eso también me interesa información sobre motores y no solo modelos, ya que puede que el mismo motor se monte en varios modelos.

El motor es duro y fiable. Tiene lo mínimo de electrónica y ni turbo ni cosas rompibles.

A cambio no es el mejor en consumos que digamos, y por potencia es para hacer una conducción modo jubilado sin prisa.

Conduciendo así yo lo tengo en 6,2 lts de media (según la pantalla).

 

[orbeo]

Es más, te diría que si estiras un poco más el brazo, el año pasado se retiraron varios modelos como el corsa o el punto. Si encuentras por ahí alguno todavía en stock lo vas a poder sacar por menos de 9k seguro. Yo pagué eso por el mio el año pasado.

Y de ex alquiladoras con un año y 15k kilómetros por 7000 o 7500 deben estar.

 

[Galvani]

Este es del 91, tiene 120k kms, lo vende uno del foro R21, yo lo he visto en directo y está nuevo del paquete, hasta tiene el motor limpio y el interior perfecto.
Te quedas bocas al verlo.
Pide 1500€ y nadie lo quiere por ese precio.
Lo vale? Sí seguro porque es un coche que lo puedes usar 10 años o más.
La antiguedad si ha sido guardado en garaje y bien cuidado, no tiene importancia, incluso dicen que los estándares de calidad han empeorado en los últimos años.

Lo que tu quieras pero la antigüedad deprecia. Para calcular el valor de un coche está el valor venal y después dependiendo como esté y cual sea su valor de mercado, así se puede pedir por él. Un coche no es como un piso, que es algo rescatado.

Nadie va a querer un R21 por ese precio cuando puede tener un coche con 15 años menos y también en condiciones. Menos consumo, más fácil encontrar repuestos, más seguridad (eso no tiene ABS imagino ni Airbag)

Ahora encima si es para Madrid olvidate los que no cumplan lo de la pegatina porque en unos años no entras en toda la capital, no sólo Madrid central.

Algunos piensan que su coche vale igual que nuevo porque le han usado cuatro veces. El del Honda otro... Un coche generalista del 97 2300 euros... Ya puede estar bien ya...

 

[Galvani]

El motor es duro y fiable. Tiene lo mínimo de electrónica y ni turbo ni cosas rompibles.

A cambio no es el mejor en consumos que digamos, y por potencia es para hacer una conducción modo jubilado sin prisa.

Conduciendo así yo lo tengo en 6,2 lts de media (según la pantalla).

Pues el punto de 1999 a 2003 me parece de pésima calidad. Parece que se vaya a desmontar.

 

[plakaplaka]

Cuáles Civic sí lo tienen?

Desconexión de cilindros no me suena en ningúnHonda.
Es cosa de motores grandes; en los pequeños, lo lleva el VAG 1.5 ACT de 150cv. No es la panacea, sirve para arañar unas décimas en situaciones de poca carga de acelerador.

 

[orbeo]

Pues el punto de 1999 a 2003 me parece de pésima calidad. Parece que se vaya a desmontar.

Así es pero yo hablo de la generación siguiente, el que se ha estado vendiendo hasta el año pasado.

 

[Kevinjesus]

No comparto eso de comprar un japo de 3000 pavos.
Vale que serán muy fiables, pero me imagino al cabo de un tiempo teniendo que buscar una pieza de desguace de un coche que se vendió poco, con precio caro, que la casa quizás ya no puede/quiere proveer o que te tarda semanas...no lo veo.
Yo me iría a coches que hayan sido muy vendidos, y que se hayan fabricado en Europa: PSA, Ford. Coches que en los talleres paco de barrio estén hartos de tocar, con abundancia de repuestos en desguaces.

Llamadme clásico.

 

[Hippiedeplaya]

Lo que tu quieras pero la antigüedad deprecia. Para calcular el valor de un coche está el valor venal y después dependiendo como esté y cual sea su valor de mercado, así se puede pedir por él. Un coche no es como un piso, que es algo rescatado.

Nadie va a querer un R21 por ese precio cuando puede tener un coche con 15 años menos y también en condiciones. Menos consumo, más fácil encontrar repuestos, más seguridad (eso no tiene ABS imagino ni Airbag)

Ahora encima si es para Madrid olvidate los que no cumplan lo de la pegatina porque en unos años no entras en toda la capital, no sólo Madrid central.

Algunos piensan que su coche vale igual que nuevo porque le han usado cuatro veces. El del Honda otro... Un coche generalista del 97 2300 euros... Ya puede estar bien ya...

Tiene ABS, no airbag.

 

[Hippiedeplaya]

Desconexión de cilindros no me suena en ningúnHonda.
Es cosa de motores grandes; en los pequeños, lo lleva el VAG 1.5 ACT de 150cv. No es la panacea, sirve para arañar unas décimas en situaciones de poca carga de acelerador.

Cilindros bajo demanda, desconexión de cilindros o selección activa de cilindros - Motor 66

Honda J series | Wikiwand

Variable Cylinder Management - Wikipedia, la enciclopedia libre

 

[kasper98]

En casa estamos barajando coger un segundo coche con la idea de que sea para uso principalmente urbano, sobre unos 7000 kilómetros al año. Por lo que se recomienda siempre por aquí la idea sería ir a un motor gasolina. Lo que tenemos en mente es un presupuesto de unos 3000€ y hasta 10 años de antigüedad para poder sacarle otros 10 años más o menos.

Soléis recomendar los japoneses pero por esas características hay poca oferta y muchas son de compraventas que tienen pinta de afeitado de kilómetros o cosas por el estilo.

Para tener más opciones he pensado en abrir las opciones porque igual Ford, Fiat, Renault, Hyundai, VW o PSA tienen algún motor gasolina que sea robusto y merezca la pena. ¿Qué motores gasolina de esos fabricantes son fiables? ¿Hay alguna web para saber que versiones de un motor salen buenas y cuales no?

Vendo Ford Fiesta de único propietario por defunción. Mantenimientos al día con aceite y filtros rec MIL ANUNCIOS.COM - Ford Fiesta 1.4 80cv

Pide 1000 pavos por muerte del dueño....es buen motor

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

 

[Hippiedeplaya]

Bendito problema, encontrar coche usado en estos tiempos de prohibiciones.
Y en esta época del año que están quitándoselos para no pagar el IVTM del 2020.

 

[MirkoCrocop88]

Lo de los años es muy relativo, según dicen los coches más modernos duran menos que los de los años 90.
el mio tiene 32 y tiene pinta de durar otros 10.

Lo conduces habitualmente?

Llevas la ITV al día?

Es que estoy pensando en comprarme un clio del 2001 gasolina de un abuelo con solo 100.000km que esta impecable, pero me echa para atras los años que tiene.