Con el mismo o incluso menor número de desplazamientos eso significa muchos más coches en las calles, los tuyos vacios de Moratalaz al centro.
Te lo compro para los coches que no quepan en las bases siempre llenas del centro, muchas en garajes vecinales.
Pero ese coche que me recoge a mi luego se va a por otra persona, no se queda aparcado en la calle, ocupando espacio. Hay una parte de los atascos, sobre todo en ciudades, provocada por los coches en doble y triple fila que desaparecería si se optimizara el uso del coche. El problema del coche particular es que, de media, se pasa 23 de 24 horas al día inmovilizado.
Por cierto que en ese escenario la bajada del pib español será brutal y habrá menos trabajo y por tanto dinero para alquilar unas horas un coche.
Es más barato alquilar un coche por horas que tener coche en propiedad, sobre todo en Madrid. En un pueblo, donde el aparcamiento es gratis, la cosa cambia, claro. Y además ahi no hay alternativas porque no llega el transporte público ni Car2Go.
Por darte una referencia, yo tengo un coche en propiedad que me costó 5.200 € de segunda mano. Tengo un Excel en el que calculo el coste que me cuesta hacer cada km, teniendo en cuenta TODO: seguro, combustible, reparaciones, ITV, impuesto de circulación, multas, etc. También incluyo la amortización del coche, y mira que yo lo compré bastante barato al ser de segunda mano.
Pues bien, el coste por km me sale a 0,25 €, más o menos lo mismo que suele costar un Car2Go / Zity. Y eso que yo no he tenido ninguna avería subida de peso y lo he aparcado siempre en la calle, con lo cual ahorro el gasto en una plaza de garaje que podían ser de media unos 100 € al mes (nada descabellado para Madrid). Además hago un poco de "trampa" y no cuento los gastos de parquímetro o cada vez que he tenido que meterlo unas horas en parking privado, porque me da pereza llegar a ese nivel de detalle.
Si tuviera en cuenta ambos factores, y estuvieramos hablando de un coche nuevo, seguro que la cosa subiría a 0,30-0,35 € por km.
Animo a cualquier que tenga coche a hacer las cuentas. Estas son las mías, y a mi, con los números en la mano, no me sale a cuenta económicamente tener coche en propiedad. Otra cosa ya sería la comodidad, que es un factor más subjetivo y el que al final determina una decisión u otra.
