El DesPromotor
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La guerra del taxi inicia la nueva temporada de ‘En el punto de mira’
[Youtube]fNPkm05OJrA[/Youtube]
Las grandes ciudades españolas están siendo testigo de la guerra abierta entre taxistas y las nuevas plataformas on line de vehículos con conductor. Las cámaras de En el punto de mira graban algunos de estos altercados en los que cada uno trata de defender un negocio que mueve muchos millones al año.
La llegada de las nuevas plataformas en internet ha provocado la guerra en el sector. Aunque se mueven millones de euros, la llegada de esta nueva oferta hace que no haya negocio para todos. España es el país de Europa junto con Grecia con más taxis por habitante; más de tres por cada 1.000 ciudadanos, datos que reflejan la dificultad de compartir el negocio con otros competidores.
Las cámaras del programa son testigos de las agresiones, enfrentamientos e intimidaciones que ocurren con frecuencia
en este sector en las principales ciudades de nuestro país. Los taxistas de toda la vida se quejan de que estas
nuevas empresas ejercen competencia desleal. Aseguran que las licencias gracias a las cuales operan son mucho más baratas que las que tuvieron que comprar ellos en su momento.
La tensión ha llegado a tal punto que una asociación de taxistas llamada Grupo Élite patrulla las calles en busca de conductores de las empresas que consideran intrusas y que, según denuncian, incumplen ciertas normas. Los llaman cucarachas por su característico tonalidad neցro. Tienen prohibido usar los carriles bus-taxi, las paradas de taxi y captar por la ciudad clientes que no hayan contratado previamente el servicio a través de la aplicación. La guerra está servida cuando incumplen alguna de estas
normas.
Los reporteros Luis Troya y Marta Losada salen a grabar e investigar que ocurre en ciudades como Barcelona, Madrid o Sevilla, donde presencian cómo en ocasiones es necesaria la presencia policial debido a enfrentamientos entre taxistas y conductores privados.
En el punto de mira alerta también sobre posibles irregularidades en la gestión de las carísimas licencias que los ayuntamientos conceden a los taxistas. Una licencia de taxi oficial puede llegar a costar 200.000 euros, son concesiones vitalicias. Cuando un
taxista se jubila puede ser heredada por sus hijos, vendidas con el permiso del Ayuntamiento, o alquiladas a otros conductores por el propio titular. El subarriendo de esta licencia para que la explote una empresa está prohibido, pero los reporteros de En el punto de mira descubrirán que existe una presunta trama de empresas que con el pretexto de asesorar y apoyar al taxista jubilado realmente estarían explotando sus licencias. Incluso recogen ellos mismos la recaudación, algo fuera de la ley.
Coged palomitas y cucarachas.
Reportaje completo en Mitele:
La juca del taxi.
[Youtube]fNPkm05OJrA[/Youtube]
Las grandes ciudades españolas están siendo testigo de la guerra abierta entre taxistas y las nuevas plataformas on line de vehículos con conductor. Las cámaras de En el punto de mira graban algunos de estos altercados en los que cada uno trata de defender un negocio que mueve muchos millones al año.
La llegada de las nuevas plataformas en internet ha provocado la guerra en el sector. Aunque se mueven millones de euros, la llegada de esta nueva oferta hace que no haya negocio para todos. España es el país de Europa junto con Grecia con más taxis por habitante; más de tres por cada 1.000 ciudadanos, datos que reflejan la dificultad de compartir el negocio con otros competidores.
Las cámaras del programa son testigos de las agresiones, enfrentamientos e intimidaciones que ocurren con frecuencia
en este sector en las principales ciudades de nuestro país. Los taxistas de toda la vida se quejan de que estas
nuevas empresas ejercen competencia desleal. Aseguran que las licencias gracias a las cuales operan son mucho más baratas que las que tuvieron que comprar ellos en su momento.
La tensión ha llegado a tal punto que una asociación de taxistas llamada Grupo Élite patrulla las calles en busca de conductores de las empresas que consideran intrusas y que, según denuncian, incumplen ciertas normas. Los llaman cucarachas por su característico tonalidad neցro. Tienen prohibido usar los carriles bus-taxi, las paradas de taxi y captar por la ciudad clientes que no hayan contratado previamente el servicio a través de la aplicación. La guerra está servida cuando incumplen alguna de estas
normas.
Los reporteros Luis Troya y Marta Losada salen a grabar e investigar que ocurre en ciudades como Barcelona, Madrid o Sevilla, donde presencian cómo en ocasiones es necesaria la presencia policial debido a enfrentamientos entre taxistas y conductores privados.
En el punto de mira alerta también sobre posibles irregularidades en la gestión de las carísimas licencias que los ayuntamientos conceden a los taxistas. Una licencia de taxi oficial puede llegar a costar 200.000 euros, son concesiones vitalicias. Cuando un
taxista se jubila puede ser heredada por sus hijos, vendidas con el permiso del Ayuntamiento, o alquiladas a otros conductores por el propio titular. El subarriendo de esta licencia para que la explote una empresa está prohibido, pero los reporteros de En el punto de mira descubrirán que existe una presunta trama de empresas que con el pretexto de asesorar y apoyar al taxista jubilado realmente estarían explotando sus licencias. Incluso recogen ellos mismos la recaudación, algo fuera de la ley.
Coged palomitas y cucarachas.
Reportaje completo en Mitele:
La juca del taxi.
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