No necesariamente un "timo", pero aún le queda bastante para que sea 100% fiable:
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Además de que, más allá de la poca seguridad (que no es poco) , hay que tener en cuenta que hechos así socavan la confianza del inversor, y provocan grandes devaluaciones del valor en cuestión (en este caso del Bitcoin, y colateralmente otras criptomonedas). Concretamente, este hecho hizo desplomarse su valor, valor que a día de hoy está muy lejos de recuperar.
Douglas, estás bastante desinformado, es un problema hoy en día el leer los medios de masas para desinformarse. Pero si me permites te voy a formar e informar un poco así como a nuestros ávidos nuevos lectores ya que a 'ratitos' me dedico a ello.
1º
En su artículo el sr. que lo escribe (Santiago Carbó) tiene claros intereses 'financieros' descritos en su
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.
De la cual destaco: Dirección de Estudios Financieros de Funcas (las cajas..)
La imparcialidad brilla por su ausencia, desde mi punto de vista, no obstante te invito a que veas este vídeo subtitulado en español, de alguien más objetivo, y con más renombre internacional que el Sr. Carbó.
Don Tapscott
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Por cierto escribe en: The Wall Street Journal, The New York Times y USA Today. (iguales que El País) Su biografía
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.
2º
Respecto a la seguridad, Bitcoin tiene un concepto de seguridad digital que supera cualquier tecnología hasta su fecha de nacimiento, se podría hablar mucho
pero un resumen, usa una combinación de forma creativa y sofisticada de:
a) matemáticas complejas,
b) técnicas criptográficas
c) y la descentralización ( tecnología p2p como el emule y el torrent).
Los incidentes de seguridad anunciados por la prensa, han sido
en empresas (terceros) que ofrecen el servicio de intercambio de divisas físicas (eur/usd/yuan) a cryptodivisas. (Bitcoin, etc.) no en la tecnología.
De echo, los afectados deberían de tomar medidas y pedir responsabilidades penales a los propietarios de esos chiringuitos, por no implementar las medidas preventivas (auditorías externas de seguridad etc.) y medidas reactivas en caso de incidentes (seguros etc.) medidas que se pudieran verificar por sus clientes.
El problema actual de su seguridad, está supeditado
exclusivamente al uso y sistema de almacenamiento que den los usuarios de bitcoin de la tecnología, y sobre todo a la
formación en la misma. Ya que su uso no es fácil, sin el uso de aplicaciones de terceros. (que la elección más idónea en cada caso sería otro cantar, no es lo mismo una empresa que un particular).
3º
Respecto a la confianza de invertir o no en Bitcoin y subyacentes, supongo que para cualquier bien o activo dónde tu inviertas tomes 2 caminos
a) El fácil, lo delegas en profesionales que te asesoren.
b) O el difícil te formas.
Coincido contigo en tu punto de vista sobre la volatidad del valor, pero si se entra en este mercado (invierte/especula), se tiene que tener en mente ese punto. Igual que harías tomando medidas si inviertes en otros mercados tales como futuros de 'algo' u Opciones Binarias de 'algo'.
Que pueda afectar y que suba bruscamente (ejem. Adopción de método de pago en Amazon o Aliexpress - cisne blanco). O el robo de un exchange, que aglutine una masa de bitcoin de especuladores (cisne zain), es una realidad.
Yo cuando he in-formado en la utilidad y uso de la tecnología Bitcoin suelo enfatizar en su punto de red.
Una red de envío de dinero y pagos insuperable actualmente en costes, velocidad y fiabilidad.
La cual permite a sus usuarios tener disponibilidad de dinero a nivel mundial, en minutos.
Osea como moneda internacional, (no producto especulativo o valor refugio) compitiendo con redes que son empresas (Visa, MoneyGraham, swift, etc.) por cierto de esta última supongo que estés al tanto de esto, que no sale anunciado a bombo y platillo a ver quien lo paga-
mos..
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Ha quedado claro que:
a) Quien quiera usarla, es necesario que se forme al nivel que estime necesario y su futuro uso,.
b)
Tener conocimiento de causa para opinar osea haber hecho uso de ella para comprender su potencial.
Si se habla sin conocimiento de causa, la imagen de uno queda como la del directivo de 'la Renfe' en USA en los años 1800 y pico en plena era de la locomotora, afirmando que:
Ese artilugio con 4 ruedas que transporta a personas y objetos fuera de unos railes, por combustión de petróleo, no puede competir con la locomotora de vapor ¡por favor! :no: :o
La realidad: (lo desplazó)