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Diles que lo cambiaras cuando te lo paguen ellos, que dar consejos con el dinero de los demas es muy facil
Yo tengo un Accord Tourer del 2009 adptado a gas y encantado, le he hecho ya 60 mil km a glp y va fino fino, en la honda me dijeron que adaptaban muchos Accord y que la gente estaba encantada, yo lleno el depósito con 28€ y ando cerca de 500 km. Aun recuerdo la cara de mi mecánico cuando le dije que iba cambiar el Bmw 320d de 10 años y que todos los años le estaba haciendo alguna pijada por un Honda, ahora lo entiendo y es que no me ha vuelto a ver la cara por el taller.
¿Ya no se comercializa en España?
Pues dice mucho eso, porque además tenía un anuncio de tv muy chulo
[Youtube]jQqpDOgSx84[/Youtube]
Mi teoría. Un coche se debe vender cuando crees que por qué lo vas a vender. Me explico.
Un coche es mejor venderlo cuando no falla nada, cuando está bien. No cuando se te ha ido el turbo o lo que sea. Son puramente motivos económicos. El principal es que no vas a coger la primera oferta medio decente que te llegue.
Mi opinión es que la venta de tu coche es muy planteable ahora mismo. Mi teoría es comprar coches con 5 años, venderlos con 10 (año arriba, año abajo). Creo que este modus operandi es la mejor relación coste de adquisición/ coste de averías/ valor de reventa/ llevar coche moderno. Puedes cambiar de coche cada 5 años gastando menos por depreciaciones que el que compra nuevo y lo aguanta 12 años.
En resumen. Sí, lo pondría en venta a un precio justo pero no ganga, y a ver qué pasa. Si tienes claro qué te comprarías, claro.
Yo el coche no lo mido en años sino en kilometros. Un comercial puede hacer 400.000 kms en tres años y una persona normal hacer 300.000 kms en unos 20 años.
Para mi lo optimo es comprar coche nuevo ajustado a la economia familiar, barato a ser posible y aguantarlo hasta que el coste de las reparaciones empieza a doler que suele ser unos 250.000 kms o 300.000 kms en un gasolina.
Te pondré de ejemplo mi último coche, al que hice pocos km. Valor de nuevo, 27.000€. Lo compré con 7 años, por 7.300€. Lo vendí con 12, por 4.000€. 3.300€ en 5 años, 660€/año.
Supongamos que lo compro nuevo y decido venderlo cuando las averías ya no merecen ser arregladas. Supón que lo vendes, siendo positivo, por 3.000€. 27.000-3.000€=24.000€. 24.000€/660=36 años!!
Hay que contar que comprar un coche de segunda mano en España es como abrir un huevo kinder, que igual te llevas una sorpresa en reparaciones. Yo salvo que conozca al dueño bien, paso de segunda mano.
Yo no los compro en España Comprado en concesionario oficial.
Edito para añadir que por mucho que te la juegues al comprar en España tienes para cambiarle el motor entero y sigue siendo una compra más eficiente.
A ese Accord le queda mucha cuerda. No soy amante de los sedanes pero el Accord es precioso. Yo no lo cambiaría hasta dentro de unos añitos.
Kondarra, podrías contar cómo lo haces? intuyo que los compras en Alemania. Lo haces a través de algún conocido o por empresa? o directamente tú?
Algún problema con la gestión o post-venta?
Gracias!
Así estaba yo hace unos meses, y no era un precioso accord, era mi super 307, ahora tiene diez años, y le salió una avería en la electrónica, y cambio de la válvula EGR, este año me ha llevado unos mil y pico euros esas averías.