Hilo de las rarezas

Ahí va mi aportación:

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Un Me 262 ruso, pilotado por rusos luchando al lado de la luftwaffe? Sí, uno de los dos Me 262 del Russian liberation army air force.

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Última edición:
Un motor de avión a reacción como "mechero" para hacer detonar minas... y sale esto:

wtf_1.jpg


O sea, el "Gasdynamic trawler Progvev-T".

Aunque parece que no fue el único vehículo basado en el mismo concepto:

zfYxIYh.jpg


Edito: la segunda foto, bien mirada, parece un fake. La primera es auténtica.
 
Última edición:
Ahí va mi aportación:

grabroa1.jpg


Un Me 262 ruso, pilotado por rusos luchando al lado de la luftwaffe? Sí, uno de los dos Me 262 del Russian liberation army air force.

170ed4c44a5a.jpg
¿Por qué lo pone en inglés? Lo suyo es ruso o alemán (BBC-POHA).

Un motor de avión a reacción como "mechero" para hacer detonar minas... y sale esto:

wtf_1.jpg


O sea, el "Gasdynamic trawler Progvev-T".

Aunque parece que no fue el único vehículo basado en el mismo concepto:

zfYxIYh.jpg
En realidad no se usan como quitaminas sino como quitanieves en los aeropuertos y bases aéreas rusos.
 
¿Por qué lo pone en inglés? Lo suyo es ruso o alemán (BBC-POHA).

En realidad no se usan como quitaminas sino como quitanieves en los aeropuertos y bases aéreas rusos.

Según la información que hay por la web, el "Gasdynamic trawler Progvev-T" se diseñó específicamente como vehículo antiminas. Los modernos, si los hay, no lo sé.
 
El tractor y tobogán misilístico de la Guerra de las Malvinas.
Los argentinos los improvisaron para la defensa final, a partir de restos de los aviones Pucará.

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Para eso no hace falta acoplarlo a un tanque, con un camión sirve de sobra...

No te creas, con la altura que alcanza la nieve en Rusia las ruedas de un camión sirven de poco, necesitas las orugas de un tanque para que se agarre mejor y empuje la nieve.

He visto yo en un museo un vehículo quitanieve aprovechando el chasis y cadenas de un T-34, buscaré la foto y la subo.
 
No te creas, con la altura que alcanza la nieve en Rusia las ruedas de un camión sirven de poco, necesitas las orugas de un tanque para que se agarre mejor y empuje la nieve.

He visto yo en un museo un vehículo quitanieve aprovechando el chasis y cadenas de un T-34, buscaré la foto y la subo.

No dudo de la utilización de tanques modificados y vehículos de zapadores como quitanieves , pero en el caso de tanques con motor a reacción incorporado, aún no he encontrado ninguno usado como tal.
En los ejemplos que he puesto de camiones, ninguno funciona tampoco como quitanieves sino mas bien contra el hielo.

Con nieve muy alta, creo que se utilizan excavadoras antes de meter otro medio.
 
Que no he tenido tiempo de poner la foto prometida. Lamentablemente me falló la memoria, yo pensaba que era un quitanieve, con pala delantera tipo bulldozer. Es sólo un vehículo auxiliar, que ha cogido chasis y cadenas de un T-34.

Omh5G86.jpg


Este otro bicho no sé de qué tanque ha cogido las orugas:

JqqhYg1.jpg


Otra foto curiosa. Novosibirsk es una ciudad importante en la ruta del ferrocarril Transiberiano y los inviernos son extremadamente duros. Para mantener la vía libre de nieve, nada mejor que un tren entero dedicado a la tarea:

E0WqCEQ.jpg


He borrado la cara de mi esposa, pero así os haceis una idea de la altura de la pala quitanieve que tiene la locomotora.

Y esto no es el submarino de Peral:

6vX4duO.jpg


Según nos explicaron, es un vagón especial para transportar metal fundido de la siderurgia a una fábrica. El tubo gris iba dando vueltas para que el metal no se solidificara.

Fotos tomadas en el museo del ferrocarril de Novosibirsk.
 
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