Un motorista graba su propia fin

[Ernesto o lo otro]

Yo creo que podemos reconocer las dos cosas, el hecho de la velocidad y sus consecuencias, pero también que el del coche se comporta de una manera rara, peligrosa y negligente, por decirlo de alguna forma, es casi inexplicable que no mirase o que no viera a la moto, en el segundo 6, si se va parando y poniendo, se ve que el de la moto intenta rectificar hacia la izda., pero a esa velocidad y por la trayectoria del coche no le da tiempo.

 

[INVICTVS]

Vamos, que has visto el video y no te has enterado de nada.

Al motorista no le dio tiempo hacer absolutamente NADA. Ni siquiera hace un amago de esquivar el coche. Se lo traga, sin más. Esas velocidades son aceptables en carreteras en las que el resto de los objetos a los que te vayas encontrando van a una velocidad análoga (al que me dirijo: "análoga" significa "similar").

Si se hubiera topado con un tronco de árbol, habría pasado exactamente lo mismo, y la culpa habría sido del árbol. O del ciervo. O de las rocas. O del bache. Etc. etc. etc.

160 en esa carretera no es temeridad. Es estultidez. Y al que le parece normal ese compartimiento, pues sácate del acervo génico. Pero no te me lleves por delante, por favor.

El motorista no frena porque da por hecho que el pedazo de demorado mental del Clio lo ha visto y le va a ceder el paso (como debe ser). Sin embargo, la carraca francesa espera hasta el último momento para acelerar y colisionar con la moto.

 

[mruize85]

Sin embargo, tu libertad, así como la del conductor, no justifica saltarse un stop, de verdad que ahí no cedo un milímetro, sólo en la situación de que fuera a una velocidad algo más alta el de la moto, superando con creces la capacidad visual razonable.

En ningún momento he afirmado tal cosa y si lo ha parecido, me disculpo. No justifico ningún delito ni nunca lo haré. Para mi, el que roba, aunque sea porque se muere de hambre, es un delincuente. Debe ser detenido, fichado y juzgado. Ya luego si eso, se debate si la justicia debe o no hacer la vista subida de peso debido a que era una necesidad. Pero lo primero es lo primero. Lo mismo sucede en este caso. Si el coche se saltó un stop, es culpable del accidente, pero también lo es el motorista por exceder el límite de velocidad y realizar un adelantamiento ilegal. El hecho de que haya muerto no le quita responsabilidad.

 

[Facha]

Tengo varios amigos moteros en el cementerio, la mayoría por imprudencias de otros conductores... otro hoy vivo le pasó igual que lo que sucede en el video, ahora anda con un brazo lleno de 'hierros' que tiene que cambiar cada x tiempo.

Pero vamos, no nos debe extrañar ya que esto en España es el pan nuestro de cada día.

 

[mruize85]

Tengo varios amigos moteros en el cementerio, la mayoría por imprudencias de otros conductores... otro hoy vivo le pasó igual que lo que sucede en el video, ahora anda con un brazo lleno de 'hierros' que tiene que cambiar cada x tiempo.

Pero vamos, no nos debe extrañar ya que esto en España es el pan nuestro de cada día.

Malditos conductores de coches... ¡Son todos unos temerarios!

 

[ComTrololo]

El motorista no frena porque da por hecho que el pedazo de demorado mental del Clio lo ha visto y le va a ceder el paso (como debe ser). Sin embargo, la carraca francesa espera hasta el último momento para acelerar y colisionar con la moto.

Eso es un fail total, en tandas en circuito cerrado puedes hacer lo que te salga del regazo, en ciudad o carretera tú eres el chasis y haces todo lo posible por no darte. Todos los moteros saben que por poco que te caigas el 90% tienes algo como mínimo: luxación, ruptura de hueso, etc...

Que es una pena la fin del chico?. Pues sí. Se lo merece?. No. Lo podía haber evitado?. Sí. Conduce agresivo?. Desde luego, se juega el tipo antes adelantando un coche por el mismo carril :S y después presuntamente da por sentado que el enlatado le va a "dejar paso" y se mete por el lado hacia el que va, en lugar de meterse por la parte trasera del coche. A toro pasado, todos somos Manolete, pero es que siempre hay que tener 1000 ojos, para todo lo demás circuito.

 

[Yomimo]

El del Clio ha salvado la vida, si le engancha en la puerta pudiera haber muerto o quedar deshecho. Hace años presencie un accidente en que una moto partió literalmente un R5 por la mitad, se dijo entonces que iba a 180.

 

[Ernesto o lo otro]

Los que entendéis más de esto, vosotros creeis que el coche ve en algún momento a la moto ? Yo lo dudo, desde luego frenar no frena, en el segundo 4-5 el de la moto cree que el coche se va a parar en medio, y cuando ve que no entonces gira pero el coche ya está encima

 

[̷p̷ɔ̷d̷n̷ ̷nike]

Y a pesar de todo, la culpa es del coche en mi opinión. Pero si vas a 160 km no puedes esquivar este tipo de errores ajenos. Y además si vas en moto, difícil esquivar la fin en un caso como este.

El coche está claro que tenía que haberlo visto, pero si en lugar de ir a 160 km/h hubiera ido a la velocidad que le tocaba hubiera tenido tiempo para reaccionar y frenar. Para eso están los límites de velocidad, esos que la mayoría de gente se pasa por el forro de los narices. Ninguna pena.

---------- Post added 05-sep-2014 at 23:25 ----------

vale , que estaba haciendo el pimpollo y el muerto es el , pero fue el puñetero clio del flander de turno el que se metió delante

a mi me pasó lo mismo a 50 y estuve dolido casi un año,

¿Reconoceréis alguna vez los motoristas alguna culpa y que el 90% del tiempo os jugáis vuestra vida y la de los demás?

---------- Post added 05-sep-2014 at 23:26 ----------

la gente es fulastre.
ni respetan a motorista ni a ciclistas y van embobados dentro del coche.
por supuesto es ignorancia.
yo obligaria a todo aquel que saque el carnet de conducir de coche a ir en una motillo un par de dias con supervision y otros dos en bici, para que se dieran cuenta de que estos dos especimenes estan vendidos ante cualquier bobalicon en coche.

Otro que justifica a cualquier estulto en moto. Precisamente el de la moto es el más débil en caso de accidente y es el que más atento debería ir en carretera y cumplir con las normas a rajatabla.

---------- Post added 05-sep-2014 at 23:29 ----------

Me juego la cabeza y no la pierdo que el conductor del Clio era una mujer, son pésimas conductoras

Aunque hubiera sido Fernando Alonso en persona a la moto no la esquiva a la velocidad a la que va esta.

---------- Post added 05-sep-2014 at 23:30 ----------

Efectivamente. Una moto es lo menos visible de la carretera. Los motoristas tienen que tener eso en cuenta.

El coche gira para torcer porque cree que tiene tiempo para salir de la carretera, pero la moto, que a 50 m de distancia era prácticamente invisible, se presenta en el acto en 1,2 segundos. Plaf.

Darwin Award para el motorista. iluso del año de su provincia. Llego a ser el conductor del Clio (que lo habría dejado hecho un póster) me lío a patadas con el cadáver del otro.



Leyenda urbana. ¿Te enseño las multas?

Yo también. Y luego voy a por la familia por criar a semejante energúmeno.

 

[furia porcina]

El del Clio ha salvado la vida, si le engancha en la puerta pudiera haber muerto o quedar deshecho. Hace años presencie un accidente en que una moto partió literalmente un R5 por la mitad, se dijo entonces que iba a 180.

Salva la vida porque el volante lo tiene del otro lado, si no ya veríamos...

Eso también habría que tenerlo en cuenta para valorar la situación, inconscientemente estamos suponiendo que el conductor está en el lado izquierdo por eso nos parece inadmisible que no lo hubiera visto. Aunque no es excusa para haber evitado el choque es cierto que estando de ese lado al iniciar el giro se pierde algo de visibilidad hacia lo que viene en esa dirección.

He vuelto a ver el video, es cierto la maniobra es rara, parece que la hace como sí no viniera nadie. Por eso sigo convencido de que la velocidad de la moto ha debido influir para que el del Clio no la haya visto.

 

[̷p̷ɔ̷d̷n̷ ̷nike]

Vamos, que eres el típico inútil incapaz de calcular distancias/velocidad y que va sembrando el caos a su paso.
Eso sí, jamás superas la supersónica velocidad de 120km/h, lo cual te hace inmune y un conductor excelente.

Y qué conste que para ese tramo mantengo que el motorista iba más rápido de lo conveniente, pero la culpa es enteramente del puñetero Clio.

NO. Será un ciudadano ejemplar que quiere conducir y vivir tranquilo e intenta respetar a los demás en lo máximo posible, mientras a ti te la rezuma todo y matarías a tu progenitora si hiciera falta.

---------- Post added 05-sep-2014 at 23:40 ----------

Yo soy motero y esas no son velocidades para ese tipo de carreteras.

Esto mismo nos pasó a mi hermano y a mi, cada uno en su moto, en la carretera que une Jerez con los Barrios después de un día de carreras, hace ya bastantes años.

Ibamos a una velocidad parecida a la del fallecido y se incorporó un coche a la carretera. Frenazo y a esquivarlo. Menos mal que lo vimos a tiempo. La primera impresión es echarle la culpa al coche, pero si el conductor mira y ve dos motos a mucha distancia y piensa o cree que le da tiempo a pasar, no tiene por que imaginar que la velocidad de esos vehículos es tan alta que impide su maniobra.

La maniobra del Clio es bastante normal en ese tipo de carreteras y la fin casi segura, porque el golpe que se lleva contra un árbol, una valla, u otro objeto o vehículo es tan grave que es difícil que se salve a esa velocidad.

A 70-80 km/h frenazo y da tiempo a esquivarlo o al menos recibes un golpe a 40-50, mucho más salvable, aunque a veces también mortal.

Moteros y ciclistas estamos vendidos, es lo que hay que aguantar por nuestra afición o necesidad.

Un saludo

Un motorista concienciado, cago en la fruta:

 

[Iron John]

Y a pesar de todo, la culpa es del coche en mi opinión. Pero si vas a 160 km no puedes esquivar este tipo de errores ajenos. Y además si vas en moto, difícil esquivar la fin en un caso como este.

Yendo a 160 por una carretera de esas, el del coche mira, no ve a nadie y a los dos segundos se le empotra la moto. La culpa es del motorista.

 

[AYN RANDiano2]

Hasta los motoristas lo ven:

Video - Un motorista graba su propia fin a 156 kilómetros por hora | BMW FAQ Club

En el seg 4 del vídeo pone "SLOW" en el asfalto. El motorista a mí me parece que acelera.

 

[Iron John]

Vamos, que eres el típico inútil incapaz de calcular distancias/velocidad y que va sembrando el caos a su paso.
Eso sí, jamás superas la supersónica velocidad de 120km/h, lo cual te hace inmune y un conductor excelente.

Y qué conste que para ese tramo mantengo que el motorista iba más rápido de lo conveniente, pero la culpa es enteramente del puñetero Clio.

Pero qué cálculo de velocidad iba a hacer el del coche? a 160 km/h la moto estaba a casi 100 metros cuando el coche inicia la maniobra (dos segundos antes). Ni se ve la moto a esa distancia.