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BMW desactiva la pantalla táctil por falta de chips y reabre el debate
La escasez de semiconductores obliga a BMW a desactivar la pantalla táctil y devolver el control al mando giratorio. El debate sobre botones y pantallas vuelve.
196 respuestas · última actividad 9 Nov 2021
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El planeta forrado de placas solares: negocio y límites físicos
Un forero calcula que un panel de 300 W rinde casi 10 MWh en 25 años y el debate derivó hacia el negocio renovable y sus límites
264 respuestas · última actividad 27 Oct 2021
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Tesla Model 3: 220 entregas frente a las 1.500 prometidas
Tesla entregó 220 Model 3 en el trimestre frente a los 1.500 prometidos. El coche eléctrico popular llegaría a España por 40.000 euros, no por 27.000
343 respuestas · última actividad 25 Oct 2021
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Lithium Australia: un forero dice "4 baggers en un año"
Un inversor del foro afirma que Lithium Australia multiplicó por cuatro su valor en un año tras hallar espodumena en Ravensthorpe y patentar su tecnología…
81 respuestas · última actividad 20 Oct 2021
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Hidrógeno y renovables: la termodinámica no firma cheques
El hidrógeno no es una fuente de energía sino un vector: producirlo cuesta más energía de la que rinde. Los números que desmontan el relato de la sustitución…
3.898 respuestas · última actividad 20 Oct 2021
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Dacia Spring: 45 CV y 9.900 euros, el eléctrico que divide
El Dacia Spring llega con 45 CV y 9.900 euros con el MOVES. La potencia, la autonomía y la carga sin garaje dividen a compradores y expertos.
371 respuestas · última actividad 13 Oct 2021
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Dacia Sandero: el coche que divide a España por 12.000€
El Dacia Sandero, desde 9.000€ hasta 14.000€ según versión, es el coche más vendido en España y divide a los conductores entre compra racional y apariencia
378 respuestas · última actividad 13 Oct 2021
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Francia condiciona las ayudas a PSA y Renault a repatriar producción
El Estado francés posee el 15% de Renault y el 6% de PSA-FCA, y condiciona el rescate del automóvil a que la producción vuelva a Francia. España tiene siete…
264 respuestas · última actividad 9 Oct 2021
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El PHEV pierde su ventaja: 100 km pasan de 1 a 3 euros
La subida de la luz triplica el coste de cargar un PHEV: 100 km pasan de 1 a 3 euros, frente a los 4 del diésel. El eléctrico puro sí se compensa
258 respuestas · última actividad 8 Oct 2021
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BMW da marcha atrás y vuelve a vender el 320 y el 330
Un forero afirma que BMW retiró el 320 y el 330, dejó solo PHEV y diésel, y luego dio marcha atrás. El comprador queda entre un híbrido pesado y caro o un…
102 respuestas · última actividad 5 Sep 2021
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Coche eléctrico: 44.000 euros y una red de recarga que no funciona
Un propietario pagó 44.000 euros por un eléctrico y acabó alquilando coches de gasolina para viajar. La red de recarga, las baterías que arden y el coste real…
658 respuestas · última actividad 21 Jun 2021
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Comprar coche: 40.000€ de presupuesto y la duda gasolina o diésel
Un primer comprador con 40.000€ para una berlina recibe consejos: el diésel pierde ventaja y hay quien ve mejor un seminuevo que uno nuevo
161 respuestas · última actividad 12 May 2021
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Motor 1.2 de 82 CV: ¿basta para todo o es un cepo?
Un 1.2 de 82 CV declara 169 km/h y cumple de sobra a 120. El peso y la aerodinámica deciden más que la potencia: análisis del motor que divide al sector
111 respuestas · última actividad 17 Abr 2021
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Los coches nuevos de 8.000 a 12.000 euros desaparecen del mercado
El coche nuevo de 8.000 a 12.000 euros se queda sin relevo: el concesionario empuja a SUVs más caros y la segunda mano «tampoco será barata»
125 respuestas · última actividad 31 Mar 2021
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«El coche eléctrico cuesta el doble», según un forero
En 1914 el Detroit Electric costaba 3.730 dólares, 3,7 veces más que un Ford T de 850. Un forero sostiene que la brecha sigue igual hoy
159 respuestas · última actividad 30 Mar 2021
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Musk, bitcoin y China: qué hay detrás de su giro
Tesla compró 1.500 millones en bitcoin y Musk mira a China mientras la FED imprime. Según un cálculo que circula, el 35% de los dólares se crearon en doce…
147 respuestas · última actividad 24 Mar 2021
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Un Cadillac de 1958 ya llevaba climatizador y asientos con memoria
Un Cadillac de 1958 ya llevaba climatizador, suspensión neumática y asientos con memoria. El debate sobre por qué los coches actuales han perdido equipamiento…
100 respuestas · última actividad 19 Mar 2021
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Un estudio de Geotab sitúa en 8 años la vida útil del coche eléctrico
Un estudio de Geotab sitúa en 8 años la vida útil del coche eléctrico. La garantía de batería se mide con la herramienta del fabricante, según un forero
135 respuestas · última actividad 13 Mar 2021
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NIO, el Tesla chino: de comprar a 3,77 a soñar con 250 dólares
Compras de NIO a 3,77 y a 12,8 dólares conviven con objetivos de 40, 100 y 250: el Tesla chino divide al mercado entre burbuja y largo plazo
106 respuestas · última actividad 28 Feb 2021
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Un forero se asombra: un Opel Grandland PHEV tarifado en 51.000 euros
Un usuario comparte presupuestos: Opel Grandland PHEV a 51.000 euros, Citroën C5 Aircross cerca de 40.000 y Kia Niro PHEV a 32.000. El debate deriva en…
254 respuestas · última actividad 6 Feb 2021
