Prestamo Nuevo coche...

cmatamoros

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veo mucha ignorancia al respecto por aquí... valga de ejemplo esta frase de "en el enchufe casi gratis".

1.- Que cargar el móvil en el enchufe lo consideres un gasto ridículo cada mes no significa que la electricidad sea gratis ni que cualquier cosa que enchufes vaya a tener el mismo consumo energético... ¿has medido alguna ves el consumo de una placa vitrocerámica o un calentador eléctrico?

2.- Ya se encargará papaíto estado de asegurarse un impuesto especial sobre la electricidad destinada a automoción... ya lo han hecho en Francia con el gas natural, que necesita de dos contadores y una toma especial para el coche.

3.- El petróleo todavía sigue siendo la manera más eficiente de mover un coche. Y según aumenta el precio del petróleo mayor es la utilización de materiales ligeros y más se mejora la eficiencia de los motores. Basta con mirar lo que hacen fabricantes como BMW, con auxiliares del motor desacoplables, recuperación del calor de los gases de escape en una mini máquina de vapor estilo central de ciclo combinado, aerodinámica variable, start&stop, estructuras de magnesio en volante y asientos, uso masivo de materiales ligeros, etc
Te doy todo la razon. Ya ha sucedido en Italia que el gobierno ha puesto un gravamen por el articulo 33 a los aceites vegetales destinados a uso alimentario. Por que?? porque dichos aceites valen como combustible para motores diesel en sustitucion del gasoil, para lo excepticos yo he andado con una renault express 1.9 diesel con aceite de girasol comprado en un mayorista a 0.44 € /litro echandole 2 garrafas de 25 litros compradas en el almacen. Los italianos abusarn del tema hasta que su Hacienda puso los narices sobre la mesa.

El Biodiesel se vende en algunas gasolineras mas caro y hay gente que lo echa cuando realmente son aceites vegetales..

A los diesel atmosfericos de toda la vida les va de vicio pero con turbos, inyeccion directa etc tambien, lo unico que los residuos que dejan estos combustibles pueden jorobar la chancha, un dia de estos le voy a echar 5 o 10 litros al tdi para probar :o
 

errozate

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¡Dáis qué pensar!

Yo he visto que en Bilbao están haciendo la vida imposible a moverse con coche, van quitando aparcamientos, van ensanchando las esquinas de las calles, las aceras,....

Al principìo pensaba que era para que todo dios compre un garaje municipal de concesión a 50 años para residentes, disuasorios,...

Pero tanto leer el lío este y para mí que aparte de vender los garajes, saben que el coche como lo conocemos hoy en día está muerto, y están vendiendo la peatonalización cuando la vaca no da más leche.


Raro-raro-raro.

A ver si lo del Peak Oil está a la vuelta de la esquina.
 

cmatamoros

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Yo he visto que en Bilbao están haciendo la vida imposible a moverse con coche, van quitando aparcamientos, van ensanchando las esquinas de las calles, las aceras,....

Al principìo pensaba que era para que todo dios compre un garaje municipal de concesión a 50 años para residentes, disuasorios,...

Pero tanto leer el lío este y para mí que aparte de vender los garajes, saben que el coche como lo conocemos hoy en día está muerto, y están vendiendo la peatonalización cuando la vaca no da más leche.


Raro-raro-raro.

A ver si lo del Peak Oil está a la vuelta de la esquina.
Tranquilo que no, conozco un inversor ex-promotor que esta invirtiendo pasta en montar gasolineras :rolleyes:
 

rtxkwallace

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Yo he visto que en Bilbao están haciendo la vida imposible a moverse con coche, van quitando aparcamientos, van ensanchando las esquinas de las calles, las aceras,....

Al principìo pensaba que era para que todo dios compre un garaje municipal de concesión a 50 años para residentes, disuasorios,...

Pero tanto leer el lío este y para mí que aparte de vender los garajes, saben que el coche como lo conocemos hoy en día está muerto, y están vendiendo la peatonalización cuando la vaca no da más leche.


Raro-raro-raro.

A ver si lo del Peak Oil está a la vuelta de la esquina.

Las políticas de movilidad que se están llevando a cabo consisten en eso, en hacerle la vida imposible al coche, pero no por motivos del petroleo, sino porque el coche se ha convertido en una plaga, estos años atras se trabajaba aumentando carriles, construyendo más aparcamientos, dándole todas las facilidades al coche y esto no hacía mas que incrementar el numero de coches y crear un problema mayor que el que se quería solucionar.

La única forma de controlarlo es así, y nos tenemos que ir acostumbrando porque cada vez será peor.
 

RANGER

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Polonia (la del Mediterráneo)
Las políticas de movilidad que se están llevando a cabo consisten en eso, en hacerle la vida imposible al coche, pero no por motivos del petroleo, sino porque el coche se ha convertido en una plaga, estos años atras se trabajaba aumentando carriles, construyendo más aparcamientos, dándole todas las facilidades al coche y esto no hacía mas que incrementar el numero de coches y crear un problema mayor que el que se quería solucionar.

La única forma de controlarlo es así, y nos tenemos que ir acostumbrando porque cada vez será peor.
Además de ser una fuente de ingresos al hay-untamiento de turno. Sospechosamente después de remodelar una zona y reducir drásticamente la zona de aparcamiento hacen un parking subterráneo de pago, ya sea "aprovechando" que se va a remodelar una plaza o lo que sea, aunque yo diría que es al revés, la intención es hacer el parking donde irán a parar los coches que ya no caben y se utiliza la remodelación como excusa. Aparte de las multas.