Ir al trabajo a pie y en bicicleta favorece la salud mental

alfredo garcia

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Los páramos, las tierras baldías, el wasteland, va
Y también comer sano, tener un trabajo estable de menos de 8 horas y tener una familia del tipo que sea que te quiera (padres, novia o novio, hijos o falta de ellos) es beneficioso para la salud no te..Si la gente ha abandonado la bici por el coche en muchas ocasiones será por algo y si no pregunta a los chinos o a los japoneses. No todo el mundo quiere venir cansado sudado y si vive en el norte, mojado, al trabajo y que conste que me parece una tontería que en una ciudad pequeña uno vaya a todos sitios en coche.
 

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en la bodeguita de moncloa
Tienes razón registrador tiquismiquis, es más sano ir en bici y respirar el aire exterior de una avenida atestada de humos, polvo en suspensión y metales pesados a las tres de la tarde bajo 45º de temperatura. Sano no, SANÍSIMO. :fiufiu:

Alma de cántaro, si pones el AA con recirculación del aire del interior del coche seguro que es más sano que ir a trabajar en bicicleta. Después, cuando vas por la autopista, si no hay atasco, puedes volver a CARGAR aire limpio con el AA funcionando con aire del exterior. Oño, a no ser que tengas una patata en vez de un coche... :XX::XX::XX:
Mira cateto frente a tu "ciencia" de barra de bar y palillera hay estudios cientificos publicados que demuestran que un conductor de coche esta expuesto entre 2 y 4 veces a mas gases toxicos que un ciclista, por ejemplo:

Differences in cyclists and car drivers exposure to air pollution from traffic in the city of Copenhagen

Science of The Total Environment
Volume 279, Issues 1–3, 12 November 2001, Pages 131–136

Differences in cyclists and car drivers exposure to air pollution from traffic in the city of Copenhagen
Jette Ranka, , , Jens Folkeb, Per Homann Jespersena

Abstract
It has frequently been claimed that cycling in heavy traffic is unhealthy, more so than driving a car. To test this hypothesis, teams of two cyclists and two car drivers in two cars were equipped with personal air samplers while driving for 4 h on 2 different days in the morning traffic of Copenhagen. The air sample charcoal tubes were analysed for their benzene, toluene, ethylbenzene and xylene (BTEX) content and the air filters for particles (total dust). The concentrations of particles and BTEX in the cabin of the cars were 2–4 times greater than in the cyclists’ breathing zone, the greatest difference being for BTEX. Therefore, even after taking the increased respiration rate of cyclists into consideration, car drivers seem to be more exposed to airborne pollution than cyclists.
:tragatochos:
 
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Wallebot

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Parece que el ejercicio fisico es mas efecitivo que el mental, para mejorar las capacidades mentales, la salud mental y la recuperacion de "accidentes cerebrales" (ictus, golpes en la cabeza, etc) donde se han perdido capacidades.
 

Joanot

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Mira cateto frente a tu "ciencia" de barra de bar y palillera hay estudios cientificos publicados que demuestran que un conductor de coche esta expuesto entre 2 y 4 veces a mas gases toxicos que un ciclista, por ejemplo:

Differences in cyclists and car drivers exposure to air pollution from traffic in the city of Copenhagen



:tragatochos:
Mucho estudio y tal y tal, que no he puesto en duda, que conste. Léame mejor, y no vaya a la jugular, que te saco el trinchet... Caspito? :XX:

A ver, tiquismiquis, Sólo digo y pongo en duda el planteamiento absurdo del título de este hilo. Hay mejores opciones para favorecer la salud mental que Ir al trabajo a pie y en bicicleta, e insisto en que, según que casos, bastantes personas rehusan hacerlo, por ejemplo, al menos en verano o en áreas mediterráneas por cuestiones de higiene y, o de presencia física en ámbitos laborales de cara al público. No todos son estibadores, repartidores, paqueteros, o juppìes de pandereta, y algunos nos debemos a unas normas delante del público.

Para favorecer la salud mental, aparte de hacer ejercicio físico, detalle que no niego, existen multitud de métodos como la estimulación de la memoria, leer, comer sano, imprescindible, tratar de pensar equilibradamente y evitar estímulos repetitivos de los que tanto se abusa en los videojuegos, dependencias a los telf móviles, dependencia a estupefacientes, drojas, excitantes, etc.

Podría seguir aportando más ideas, normas o estímulos, estudios y formas de vivir para favorecer una salud mental. Tranquilícese usted, REGISTRADOR tiquismiquis, PORQUE LA TRANQUILIDAD, el relax, un buen COITO, o una buena birra ACOMPAÑADA DE JAMÓN SERRANO, sobretodo después de un árduo día de trabajo, TAMBIÉN FAVORECEN LA SALUD MENTAL.

Y ojo, que te saco el trinchet.....:XX::XX::XX:
 

libertarioa

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Hacer ejercicio físico sube el nivel de energía.
Menos pastillas y más ejercicio.
Osasuna/ salud
 

SocialismoNuncaMas

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El giliprogreso es esto;



A mi no me gustan los coches, ergo que se prohiban todos los coches. ¿Y los eléctricos? Esos también porque no me gustan. A mi no me gusta fumar, ergo que se prohiba fumar y que se prohiba el tabaco. La marihuana no porque es progre. Así nos podemos tirar hasta el infinito.
 

klenow

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Alemania
Todos estos post tienen la misma dinamica.

En cuanto aparece la palabra bici, por algun misterio anterior al bigbang todo el mundo trabaja a 200KM de casa, viviendo por debajo del nivel del mar y teniendo el centro de trabajo a 3000m con un desnivel de un puerto de montanna de primera categoria. Y lo malo es que el viaje de vuelta ha de ser por otro sitio con constantes subidas y bajadas. Y para colmo solo curran los dias que hace muchisimo frio, muchisimo calor o llueve.

El estudio tiene logica, porque cualquier currante de oficina que no mueve el trastero en todo el dia se va a beneficiar de unos minutos de ejercicio saludable al dia, que es lo que consigue ir en bicicleta.

Que no quieres o no puedes por salud o trabajo, o simplemente porque no te sale de los mismos, pues perfecto.... pero venir a contar casos particulares extremos es tonteria porque no lleva a ninguna parte.

Espanna es un pais donde los conductores por obligacion o por gusto, que se podrian beneficiar de un mayor numero de ciclistas y transporte publico al haber menos trafico y mas facilidad de aparcar, cargan contra estos... todo muy logico.
 
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RETAMA

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En mi casa. Cerca de Canela
Yo voy en bici al trabajo; bueno, al trabajo y a todos lados.

Ni defiendo ni ataco al coche, lo que digo es que la bicicleta es un medio de transporte MUY CÓMODO.
Y tengo coche.
 
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sen

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Lo importante es el sentido común, si tienes que hacer 30 km de ida y otros tantos de vuelta es normal que no vayas en bici, pero en este país usamos el coche hasta para comprar el pan, hay que mover el trastero más, tanto en bici como a pie, no trae más que beneficios para todos.
 

delarosa

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Tengo el trabajo a 25km, y estoy pensando en desplazarme en bici, ya se que son muchos kilómetros, que pensais??
trabajo 7 dias seguidos y luego libro unos cuantos entre turnos, voy a probar esta semana que viene a ver que tal, si alguno hacéis algo por el estilo, oído abierto para vuestras experiencias...
 

Fuertes

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20 Mar 2014
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Yo lo hago una o dos veces a la semana. Voy a diario al curro en bici+tren (12 kms de bici) y los viernes vuelvo del curro todo bici en bici, 32 kms llanos de carril bici.
El problema es que cuando llevas una hora, aunque sea totalmente llano y no corras (yo voy a 18-20), empiezas a sudar bastante
 

satu

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Pues vete tu, yo prefiero llegar en menos de 1 minuto por KM
 

singladura

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Si vas en bici al trabajo es o que el médico te ha dicho que es imprescindible, o que eres pobre o es que trabajas poco.

Cosa distinta es volver del trabajo en bici. Eso ya es otro cantar...

Pero arrancar una ardua jornada laboral tirándote encima un montón de kilómetros a las espaldas no se hace por amor al arte. Es porque no te queda otra. ;)