Hombre aquí hay cosas interesantes.
Yo como peatón me gustaría ir por la acera sin stress, sin tensión, sin tener que consumir enormes recursos cognitivos de procesamiento de información que son los que generan los mencionados stress y tensión, analizando señales, llamadas bicicletas, monopatines, etc....
Son esos mecanismos de ruedas los que se han apropiado del espacio urbano, porque no es un juego de niños, como antes puse en otro post. Ya hay casos de atropellos de bicicletas con resultado de fin al viandante.
Las demás prohibiciones las he leído así por encima y algunas me parecen una chorrada y otras directamente ni siquiera las he leído.