Consumos "reales" de automóviles.

[Gatoo_]

es la misma observacion que tengo yo, ir a 130 vs 100-110 ahorro bastante combustible y la diferencia de tiempo es nimia

si voy a 100 relajado y con poco trafico he llegado a sacar medias de menos de 4l/100... muy zen pero si es a 100 por autopista ni tan mal

en mi caso voy a 110 de control de velocidad (100 reales) xq es que paso de ir comiendo culos como hacen los cagaprisas y para ahorrar tiempo de verdad ya debo ir a 160-180... ahorrar 5min si eso... la frutada es que el tramo tipico que cojo la mitad son todo reprechos y hezs que matan los consumos, suerte de la bateria hibrida....

correr tanto solo vale la pena autopista a crucero y de noche sin trafico que lanzas y mantienes enchichado (a mi me gasta 7-8l/100 asi)

En viaje largo sí puede merecer la pena ir más rápido porque en 500kms te ahorras casi 1 hora yendo a 120kms/h respecto a ir a 100kms/h (ya joroba bastante un viaje de 4 horas como para alargarlo a 5 horas por ahorrar 10€), pero en trayectos cortos es absurdo correr.

Si todo el mundo calculase la diferencia de tiempo y de consumo en sus recorridos habituales, yo creo que nadie iría a más de 100kms/h. Y eso sin tener en cuenta el desgaste que sufre el coche llevándolo más forzado de manera innecesaria.

 

[Laberíntico]

Yo hago consumos bajisimos, yendo tranquilico, progresivo y aprovechando las inercias del coche. Hay gente que va acelerando y frenando. La diferencia en el modo de conducción puede resultar en una diferencia de varios litros a los 100km

 

[Opty]

Porqué no hay un ranking de burbujos en spritmonitor en la primera pagina?

 

[Guerrero_termonuclear]

En viaje largo sí puede merecer la pena ir más rápido porque en 500kms te ahorras casi 1 hora yendo a 120kms/h respecto a ir a 100kms/h (ya joroba bastante un viaje de 4 horas como para alargarlo a 5 horas por ahorrar 10€), pero en trayectos cortos es absurdo correr.

Si todo el mundo calculase la diferencia de tiempo y de consumo en sus recorridos habituales, yo creo que nadie iría a más de 100kms/h. Y eso sin tener en cuenta el desgaste que sufre el coche llevándolo más forzado de manera innecesaria.

Desgaste porque, si llevas más presión de aceite y el motor da las mismas vueltas... lo que se joroba despacio es un diésel moderno... lo que ahorras en gasoil lo jorobas en EGR y filtro de partículas... y si habéis tenido un coche con presión de aceite sabréis que lo que digo es verdad, mi anterior coche pillaba 5 bares a 4000...

 

[Gatoo_]

Desgaste porque, si llevas más presión de aceite y el motor da las mismas vueltas...

Sí, claro que da las mismas vueltas, pero generando más calor, aumentando la presión en la cámara de combustión, forzando más el árbol de transmisión, forzando más los neumáticos de tracción, forzando más el turbo, forzando más la caja de cambios...

Vamos, que todo lo más dolido y caro de reparar se fuerza más, y particularmente se nota mucho en el desgaste de los neumáticos.