Cambio importante en los radares de la DGT: ahora saltarán a estas velocidades...

Lt Dan

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Doritocave
Hay que vivir sin miedo, a 128 por autovía y 100 por nacional cuando se adelanta se le pisa más y si te cazan se paga.
Si vas por encima de la velocidad legal permitida + el límite de tolerancia y te arriesgas a pagar una multa, lo lógico sería apurar hasta el máximo del tramo de sanción que estás infringiendo.
 

zirick

Será en Octubre
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Untar a medios, empresas, comprar estómagos agradecidos y resto de paguitas para parásitos votantes no sale gratis
 

jolu

Será en Octubre
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Eso significa que los helicópteros de Perro no podrán subir pilinguis porque el piloto tendrá que estar mas atento.

No veo eso de separar a Perro y los suyos de las pilinguis.
 

Porestar

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con lo facil que es ir a 90 si el radar es a 100 para asegurar
al que multan es que es iluso o se cree que esta en un circuito
si te pilla el pegasus o un radar movil A PAGAR
si tienes prisa sal antes y llegaras mas pronto
En tu coche de cosa puede, en mis motos y mi coche 90 o 100 es lo mismo, y habría que estar desviando todo el tiempo la atención de la carretera para mirar el velocímetro.
 

noseyo

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Los muy me gusta la fruta te pueden multar por 1 km hora de más , el que dice que con ir a 90 en tramos de 100 es un besugo , los radares los ponen cuesta abajo un despiste mínimo y zas y que decir en ciudades a 30 km con dos carriles y buena visibilidad y tienes radares escondidos , luego están los de tramo que eso ya es la demencia del robo
 

Colonoscopio

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¿Pensais que tener todo plagado de ángeles de las carreteras es gratis?, los narices.
 

BogadeAriete

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con lo facil que es ir a 90 si el radar es a 100 para asegurar
al que multan es que es iluso o se cree que esta en un circuito
si te pilla el pegasus o un radar movil A PAGAR
si tienes prisa sal antes y llegaras mas pronto
Ahora dilo todo sin un palillo en la boca y un chato de vino en la barra del bar. Marioneta del poder.
 

la_trotona

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La DGT debería replantearse sus políticas "recaudatorias". Las fallecidos en las carreteras aumentan cada año porque quieren ganar más y más dinero...

La velocidad alta en carretera no es un problema en sí mismo si hay buena visibilidad, una vía de calidad y tráfico fluido. La DGT sólo quiere ganar más dinero a costa de la vida de las personas y no mejora la visibilidad de las carreteras, tampoco la calidad de las vías y no facilita una mejora de la fluidez del tráfico. Las políticas demenciales de la DGT están costando muchas vidas.
Ya, hacer el cabestro no cuesta vidas, pegarse al ojo ciego los cagaprisas, estar adelantando a un camión y de repente ponerse uno detrás por ia a todas pastilla. A mayor velocidad mayor energía cinética lleva el coche y potencialmente el accidente puede ser peor.