Volkswagen Touareg nuevo 90.000€

[mmm]

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Lo que vale un piso en muchos sitios lo pagas por un coche, que no deja de ser un puto wolkswagen de 200 y pico caballos de potencia.

Y si ponen ese precio es que tienen mercado.

Quién compra eso en España?

 

[LionelHutz]

y puedes militarizarlo facilmente.

 

[Guerrero_termonuclear]

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Lo que vale un piso en muchos sitios lo pagas por un coche, que no deja de ser un puto wolkswagen de 200 y pico caballos de potencia.

Y si ponen ese precio es que tienen mercado.

Quién compra eso en España?

Yo he visto a una langosta premium con uno, así que rema y calla.

No os dais cuenta que gracias al gobierno más feminazi de la historia de España los caprichos que antes eran posibles ahora se alejan de remero medio a la velocidad de la luz.

 

[terraenxebre]

90.000 eur 200cv?


Juas juas juas

 

[Macabrón]

El problema no es ese, sino que ya ni Dacia es asequible a muchos bolsillos.

 

[Macabrón]

El Cayenne empieza desde 97.000 euros y desde 82.000 euros el Maserati Grecale... 90.000 un VW, qu´´e quiere que le diga

 

[Jesucristo Burbuja]

Y el nuevo Renault Austral de 30.000 para arriba. Es absurdo.

Creo que las marcas no quieren vender muchos coches, quién vender pocos pero con mucho margen.

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[belenus]

 

[hijodeputin]

El problema no es ese, sino que ya ni Dacia es asequible a muchos bolsillos.

el sandero pelado pelado tiene un precio de salida de 13k. Hace no muchos años era de 8000 euros. El sueldo no ha subido mucho más de un 10 %, si es que lo ha hecho, desde entonces. Hay una subida brutal en el precio de los automóviles. Olvidaros del tema de los chips y toda la polla, estaba todo en la agenda para dejar al remero medio sin coche.

 

[NITRO]

En mi empresa tenemos una buena flota de furgonetas siempre compradas con leasing. Muchas Volkswagen Caddy y Transporter. Las últimas Caddy las compramos desde 18.000 hasta 20.000.
Pues ayer pedimos precio de una que necesitamos y sorpresa sorpresa 31.500 euros con motor diesel de 100 cv.
Es decir un 50% más y entrega en octubre.
Increíble pero cierto 31.500 una puta furgoneta

 

[Kareo]

Y el nuevo Renault Austral de 30.000 para arriba. Es absurdo.

Creo que las marcas no quieren vender muchos coches, quién vender pocos pero con mucho margen.

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Esto es lo que ya había explicado por ahí uno experto en coches. Vender menos coches, pero más caros.

Me imagino que conforme vamos a un mundo donde se acabó que el populacho comprase de todo y barato, las multinacionales irán ajustando su oferta al menor público que si puede pagarlo. El resto Dacia o patinete.

 

[Jasa]

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Lo que vale un piso en muchos sitios lo pagas por un coche, que no deja de ser un puto wolkswagen de 200 y pico caballos de potencia.

Y si ponen ese precio es que tienen mercado.

Quién compra eso en España?

Alguien que nunca pisaria un barrio que cueste 90k un piso, pero ni por Google maps

 

[Lemavos]

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Lo que vale un piso en muchos sitios lo pagas por un coche, que no deja de ser un puto wolkswagen de 200 y pico caballos de potencia.

Y si ponen ese precio es que tienen mercado.

Quién compra eso en España?

Muchos funcionarios van en coches de 60 k, muchísimos.

Luego algunos langostas y algunos asalariados del ibex 35.

 

[Jesucristo Burbuja]

Esto es lo que ya había explicado por ahí uno experto en coches. Vender menos coches, pero más caros.

Me imagino que conforme vamos a un mundo donde se acabó que el populacho comprase de todo y barato, las multinacionales irán ajustando su oferta al menor público que si puede pagarlo. El resto Dacia o patinete.

Mientras los trabajadores que sobran entran en un Erte eterno a costa de los mismos remeros que no pueden comprarse un coche.

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[brotes_verdes]

¿Donde está el problema?

Lo pregunto sinceramente

La gente ha votado que no quiere coches, porque son muy contaminantes, y votan masivamente a partidos que promueven el hacerle la vida imposible a los que tienen vehiculos.

El que los plebeyos tengan coche es algo que va a menos, con el apoyo entusiasta de esos mismos plebeyos, por lo tanto los fabricantes de coches evolucionan para construir vehiculos para los pocos que si podran pagar esos coches.

Lo que no puede ser es apoyar la agenda 2030 y luego querer tener coche, comer carne, poner la calefaccion o poder irse de vacaciones.