Vehículos con más de 10 años y el Dacia Sandero, líder de ventas

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Puto plumilla tironucable. Da a entender que los "nuevos coches" son de segunda mano de 10 años, pero luego dice que ejjjque es la vida media del 60% de los coches es de más de 10 años.

Como siempre que si el medio ambiente y la seguridad, cuando no hay nada más ecológico que darle una segunda vida a un coche que gastar ingentes insumos en fabricar uno nuevo para que a los plumillas les parezca chupi.

Cuantas nucas y qué pocas....
 

Furymundo

Himbersor
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El problema de España es no fundar otra SEAT. y empezar a dar por el culo a los productos extranjeros.
Pero para que esto sucediese, antes sera mejor fabricar armas, y llevar a los manginas a la mili.
 
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El superventas en expaña no va a ser un Audi q5 obviamente, ni ahora, ni hace 20 años ni 40. Es lo que tiene ser segundo mundo++. Pero dentro de ese segmento, entre comprar un ruinol básico (lo que es Dacia en esencia) y otra marca que te saca +1500€ por el mismo coche plasticoso pero con pijadas que no necesitas y normalmente con peor motorización pues es normal que Dacia triunfe. Que le den por el ojete a la marquitis.
 

HotelDeltaPapa

Himbersor
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¿Ahora que España ha superado el postureo de deuda y prestamos 5 años vienes tu a quejarte?

Es una buena noticia. Un vehículo es una herramienta, no un complemento de moda que deba llevarse de temporada. Cualquier coche con 10 años medio bien conservado cumple de sobra su función.

Eso de los "10 años y ya" es cosa del 2000, cuando en 10 años diferencia te ibas de un vehiculo con 4 airbags, pretensor, ABS, ESP y BAS a un zarrio sin cinturones atrás y que tenía ABS si lo habías pagado como extra.

Hoy en día un vehículo con 10 es perfectamente funcional y seguro.
 

octavia

Madmaxista
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Hay una diferencia fundamental entre un dacia y un coche de segunda mano de de 10 años:

Con el dacia nuevecito estas financiando al clero político funcioratal con más de 2000e en imouestos de matrícula, iva, mientras con el cochecito viejo sólo pagas 70e de transferencia en impuestos.
Esto es básico y todo remero debería tenerlo claro a la hora de motorizarse.
Quizás luego pague más impuestos en reparaciones y un consumo más alto.
 

octavia

Madmaxista
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Desde luego que si. El problema de los segunda mano con 10 años ( y menos también ) es la dificultad para saber identificar una unidad en buen estado. Recuerdo que por forocoches y también en burbuja había un forero que se dedicaba a conseguir segunda mano en buen estado. Yo desde luego pagaría ese extra a alguien que me consiguiera una buena unidad.
Normalmente los coches con cierta edad y en buen estado no salen al mercado, se lo suele quedar alguien de la familia. Se vende la mierdecilla.