URGENTE DGT Y GOBIERNO ASESINOS DE cosa CARNÉS DE CONDUCIR PARA LOS jovenlandeses

[EN EL VALLE DE LOS CAÍDOS]

Esto no se va a quedar así jaja

 

[Ouiea]

Los bolardos quién los pone? Habrá trama?

 

[murti-bing]

Seremos visitados por camiones de la paz estilo Autobots

 

[Datemvs Maximvs]

Marchando una de atropellos "accidentales".

 

[EL INTERVENTOR]

La teología católica de Batman, el superhéroe sin superpoderes dispuesto a inmolarse por los demás

El héroe europeo, a diferencia del estadounidense, encuentra su arquetipo en Cristo quien sufrió y murió por la salvación de los hombres.

www.religionenlibertad.com

https://www.elespanol.com/reportaje...-carnet-espanol-lista-paises/836666354_0.html

 

[MuchoPiensoParaLosCerdos]

ojalá esto sirva para disolver a la guardia civil. el "complo órdenes " lo sostiene casi todo, menos a los juicios del nuremberg

 

[Busher]

Y ahora ya sabemos por que Guarroman se llamara Seguarroman.

 

[Cuenta cuento]

 

[Israel Gracia]

 

[┣▇▇▇═───]

Prefiero que me lleven a las Barranquillas de peyote un español y, si tiene carnet mejor

 

[batería]

 

[MuchoPiensoParaLosCerdos]

Los musulmonos leen de derecha a izquierda. No comprenden los carteles

 

[honk]

https://www.eldebate.com/motor/2024...-no-podran-conducir-espana-examen_182407.html

conducir sin gafas 200 pavos y 0 puntos a retraer. No te meten ni conducción temeraria. Son unos me gusta la fruta

 

[ussser]

Después, cuando aumente la siniestralidad y el número de muertos, dirán que hay que restringir (más) el uso de vehículos, aumentarán las multas y nos subirán los impuestos porque "el cuidado de los heridos es muy caro".

Y la prima de seguros.

 

[honk]

https://www.eldebate.com/motor/2024...-no-podran-conducir-espana-examen_182407.html

Las normas para la colocación de la carga son muy diferentes en jovenlandia

Seguridad vial
La DGT desmiente a Pedro Sánchez: los camioneros de jovenlandia no podrán conducir en España sin un examen
Actualmente hay unos 20.000 transportistas marroquíes trabajando en España, el colectivo extracomunitario más numeroso del sector

Iván Mingo
17/03/2024 Actualizada 04:30
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El sector del camión sigue estando muy castigado, según las principales asociaciones de transportistas hay miles de conductores españoles con el carnet en vigor que han abandonado el sector por los bajos salarios y por la deficiente calidad de vida de un trabajo que les obliga a pasar muchas noches fuera de casa.
Esta situación ha generado en la actualidad un déficit superior a lo 20.000 conductores, una situación que agrava aún más las condiciones de trabajo, pues los camiones no pueden estar parados.
Pedro Sánchez en jovenlandia
Durante su reciente visita al rey de jovenlandia, Mohamed VI, Pedro Sánchez desconcertó al sector al confirmar la adopción de una medida que supondría convalidar en España todos los carnet de conductores de camión de jovenlandia sin necesidad de realizar ningún tipo de curso o prueba.

Carnet de conducir de jovenlandia


En la actualidad está vigente un acuerdo de reciprocidad desde el 2 de junio de 2004 que da validez a los carnet de coche, pero en el caso de los de camión C, C+E y D+E, exige una formación complementaria y un examen para poder admitirlos.
Un colectivo numeroso
Así las cosas, el colectivo de conductores extracomunitarios más popular en España es actualmente el jovenlandés, con un 25 % de los 80.000 extranjeros que trabajan en España para un total de 400.000 transportistas. Un colectivo modélico que sólo está involucrado en un 1,7 % de los accidentes con víctimas que se registran en territorio nacional.
El caos generado ha sido tal que la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha visto obligada a intervenir para desmentir la medida anunciada por Pedro Sánchez.

Pedro Sánchez durante su reciente visita a Mohamed VI

Esta misma semana y a petición de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) la DGT ha confirmado que el acuerdo se ciñe al examen teórico, por lo que los conductores de jovenlandia que quieran dar validez a su carnet de camión en España deberán superar un examen práctico. Tras lo cual deberán superar los cursos de Certificado de Aptitud Profesional (CAP).
Todos en contra
En numerosas ocasiones las asociaciones de transportistas ha explicado la insensatez de permitir la convalidación directa, pues por un lado estos conductores vienen de un país con el triple de fallecidos por accidente que en España y con unas normas de circulación muy distintas, pues por ejemplo allí no es obligatorio el uso de tacógrafo.
La propia Confederación Nacional de Autoescuelas españolas (CNAE) se posicionó al respecto en unos términos muy similares, solicitando algún tipo de formación y prueba.

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