Por qué me arrepiento de haber comprado un coche eléctrico

Lake

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Sres hay que mencionar el deficiente servicio post venta de los vehículos eléctricos, con el bien conocido problema de la incapacidad de los talleres de arreglar averías por la complicación de los esquemas electrónicos utilizados en estos coches , llenos de centralitas ,sensores y sistemas informatizados que los mecánicos paco e incluso los de la marca averiada son incapaces de reparar, prolongándose incluso durante meses la inoperabilidad del coche a la espera de un mecánico competente.
 

antoniussss

"El Sagreño" - O4Z69PS8PR
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No sé cuál es el debate,

Las putas ciudades están hipercontaminadas, la solución mas eficiente económicamente para todas las partes es adquirir hibridos enchufables, e incluso subvencionarlos.

Todo dios desplazandose por la ciudad en modo electrico (Sin contaminar) y cuándo te piras al pueblo, de vacaciones, usar gasolina/Diesel para el viaje, o si tienes un problema para cargar.

Punto, cualquier otra cosa es de subnormales Comunity Managers.
 

Paddy McAloon

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Paddy McAloon

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Imaginaos países pobres actualmente, sin problemas de agua, en trópicos....que con la instalación de megacultivos y plantas de bioreactores para algas se convirtieran en sustitutos de los países árabes como proveedores de hidrocarburos para la automoción. Ayudar de esa manera a países pobres y a la vez poder seguir disfrutando de un buen motor gasolina potente.
 

Paddy McAloon

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Pero es que esto no es un trolebús ni un tren, es simplemente un cargador en forma de catenaria. Los camiones cargan sus baterías mientras circulan por ahí unos cuantos kilómetros. Puedes meter 25kV y cargar docenas de camiones simultáneamente.
No señora, porque para manejar esa tensión cada vehículo debe llevar su propio transformador, lo cual lo hace impracticable para ese uso. :cool
 

Ponix

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Te has EQUIVOCADO la APUESTA CORRECTA es el HIDROGENO.

No es tan bonito como lo pintan. Sea cómo sea, el precio será inasumible para la mayoría de mortales.
 

adi-vino

Himbersor
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No sé cuál es el debate,

Las putas ciudades están hipercontaminadas, la solución mas eficiente económicamente para todas las partes es adquirir hibridos enchufables, e incluso subvencionarlos.

Todo dios desplazandose por la ciudad en modo electrico (Sin contaminar) y cuándo te piras al pueblo, de vacaciones, usar gasolina/Diesel para el viaje, o si tienes un problema para cargar.

Punto, cualquier otra cosa es de subnormales Comunity Managers.
Los hibridos son una puta estafa. Queda muy bonito leer HYBRID y que den la tarjeta verde, solo eso. El cosumo es similar o mayor que los nuevos modelos de vehiculos de combustibles no renovables de cilindradas pequenas que se estan fabricando actualmente
 

trancos123

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Los hibridos son una puta estafa. Queda muy bonito leer HYBRID y que den la tarjeta verde, solo eso. El cosumo es similar o mayor que los nuevos modelos de vehiculos de combustibles no renovables de cilindradas pequenas que se estan fabricando actualmente
La gran mayoría de híbridos enchufables nuevos tienen una autonomía de 40-50km en eléctrico, que es lo que suele hacer la gente al día.
Así que difícilmente tendrán los consumos que tu dices.

Ej:
 
Última edición:

wireless1980

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Sres hay que mencionar el deficiente servicio post venta de los vehículos eléctricos, con el bien conocido problema de la incapacidad de los talleres de arreglar averías por la complicación de los esquemas electrónicos utilizados en estos coches , llenos de centralitas ,sensores y sistemas informatizados que los mecánicos paco e incluso los de la marca averiada son incapaces de reparar, prolongándose incluso durante meses la inoperabilidad del coche a la espera de un mecánico competente.
Precisamente un VE va a simplificar bastante este aspecto. Un coche de combustión moderno es mucho más complicado de reparar y diagnosticar que un VE.
 

wireless1980

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La gran mayoría de híbridos nuevos tienen una autonomía de 40-50km en eléctrico, que es lo que suele hacer la gente al día.
Así que difícilmente tendrán los consumos que tu dices.

Ej:
Híbridos o híbridos enchufables?