Esto en realidad no es culpa del coche eléctrico, sino de que quien ha instalado el cargador no ha mirado nada, porque hay sistemas precisamente para que el cargador baje el consumo si el resto de la vivienda mete carga.
Luego gran parte del problema que tiene se resume en los problemas con los puntos de recarga, lo cual si, es cierto, esta concebido de pena. Pero es normal, cuando no hay un beneficio claro, a nadie le importa una hez si funciona o no.
Esto es, jamas funcionará como es debido la red de puntos de recarga, mientras la idea sea que un supermercado o un ayuntamiento ponga un punto de recarga gratuito en un aparcamiento y ya.
No, solo funcionará si una empresa monte una red de electrolineras igual que tiene Repsol, Cepsa o BP, en donde tengan un terreno reservado para sus clientes, que por esa recarga se pague hasta el ultimo KW/h y se responsabilicen de que todo esta en orden.
Y el ultimo se resume en que simplemente debería intervenir el organismo frances o europeo correspondiente y decir: "A ver, que narices esta pasando aqui". Porque mucha etiqueta CE, mucha homologación, y mucha inspeccion como quieras importar algo de fuera, pero luego pasa esto y no pasa nada.
