Se va a comer sus palabras por chulo hezs
Pedro Sánchez mintiendo más que habla, como de costumbre.
Nissan to reduce capacity by 20% and close a European plant
Nissan will close a factory in Barcelona, Spain and shift production to Renault plants. As Nissan and Renault now plan to produce more of each other's models around the world, the Spanish plants' production will be moved to Renault factories in France and elsewhere.
Al Dtor. Viruelo el Karma le está dando de lo suyo:
"Tras meses de incertidumbre, la decisión parece tomada: el próximo día 28 de mayo,
Nissan apretará el gatillo y comunicará la decisión de cerrar su fábrica de Barcelona, que funciona bajo mínimos desde hace más de un año. El paulatino adiós de los modelos ensamblados en la fábrica y la crisis del fabricante japonés en Europa ya hacían esperar los peores presagios desde que la marca dijo que revelaría el futuro de la instalación "antes de las vacaciones de verano".
Según el japonés
Nikkei, Nissan repartirá los modelos que todavía fabrica en Cataluña, la furgoneta
eNV200 y la
pick up Nissan Navara, por las plantas europeas de su socio
Renault.
Así, la instalación echará el cierre tras cerrar el último trimestre trabajando al 27% de su capacidad, muy lejos de los niveles de rentabilidad necesarios.
El adiós fue aprobado este jueves por el consejo de administración y se enmarca dentro de una re-estructuración global de la compañía, que recortará su tamaño en un 20%. Y el negocio europeo será de los grandes damnificados, pues la organización concentrará sus inversiones en
Japón,
Estados Unidos y
China, tres mercados que suponen casi el 70% de sus ventas.
Sí se salvará de la quema la otra gran fábrica de Nissan en
Europa, la de
Sunderland (Reino Unido). Inmersa en multitud de especulaciones desde la aprobación del
brexit, el centro no solo permanecerá abierto sino que se encargará de producir vehículos para
Renault en el archipiélago británico.
Con medidas como la de poner a Renault de sostén en las operaciones europeas, Nissan aspira a recortar costes por valor de 2.500 millones de euros para contrarrestar el descenso de ventas. En el último ejercicio, cerrado en marzo, el descenso fue del 13% hasta los 4,79 millones de automóviles."
