*Tema mítico* : NMM acción americana con muchísimo potencial

[arriba/abajo]

Las que tradeo son posiciones pequeñas. Las posiciones core no las toco hasta que alcancen precios objetivos. En este sector hay mucha volatilidad, como bien sabes, y en general me ha ido bien. Siempre comprado. Si algo sube mucho vendo y rolo a algo que ha bajado o no se ha movido. Podría volver a entrar en ZIM hoy. Y la semana pasada entré en ATCO por opciones.

En todo caso, te doy la razón. Creo que cuanto menos se tradee mejor.

Quizás entro hoy con opciones en ATCO si no sube. Con el rollo de pedir permiso en el trabajo y demás es dolido construir posiciones en sectores tan volátiles. Con decirte que mi jefa me jodió entrar en Danaos A DOCE...

 

[CMarlow]

Quizás entro hoy con opciones en ATCO si no sube. Con el rollo de pedir permiso en el trabajo y demás es dolido construir posiciones en sectores tan volátiles. Con decirte que mi jefa me jodió entrar en Danaos A DOCE...

Te habría ido mejor dejar el trabajo!! jajaja

Yo también estaba mirando ahora mismo las calls de ATCO. Las de strike 15, a agosto o a noviembre, qué te parece? Yo llevo ya 70 a agosto con ese strike. Cuando presenten resultados del Q2 creo que la acción va a volar.

 

[CMarlow]

Los forwards siguen fuertes

 

[arriba/abajo]

Te habría ido mejor dejar el trabajo!! jajaja

Yo también estaba mirando ahora mismo las calls de ATCO. Las de strike 15, a agosto o a noviembre, qué te parece? Yo llevo ya 70 a agosto con ese strike. Cuando presenten resultados del Q2 creo que la acción va a volar.

Créeme que no, que con el trabajo me va muy bien y me permite comprar barcos y no barcos (que los barcos serán solo el 20% de mi cartera)

Esta tarde cuando abra todo me miró lo de ATCO y te digo si veo algo que merezca la pena

 

[CMarlow]

Ampliada mi posición en ATCO con 30 calls más agosto 21 strike 15.

 

[CMarlow]

El BDI sube un 5% en el día, a un mero 2,8% de máximos de 11 años, marcados el pasado 5 de mayo. Lo más probable es que mañana o pasado los superemos.

Baltic Exchange Dry Index - Price - Chart - Historical Data - News

Baltic Dry decreased 365 points or 17.43% since the beginning of 2024, according to trading on a contract for difference (CFD) that tracks the benchmark market for this commodity. Baltic Exchange Dry Index - values, historical data, forecasts and news - updated on April of 2024.

tradingeconomics.com

 

[NeoSetrakso]

Me estaba preguntando por qué SBLK se va to the moon hoy y veo la respuesta

 

[KilianJornet]

Las bulkers para arriba de la mano de SBLK. Ojo cómo el BDI acabe la semana por encima del máximo del mes pasado.

Entro en CMRE.

 

[Cormac]

Las bulkers para arriba de la mano de SBLK. Ojo cómo el BDI acabe la semana por encima del máximo del mes pasado.

Entro en CMRE.

Por algún motivo esa y no otra?

 

[KilianJornet]

Por algún motivo esa y no otra?

 

[Hombredepaja]

Date cuenta que 2 de esos 5 barcos son 4730 TEU. No sé, igual soy muy exigente, pero comparado con lo que estamos viendos estos días en otras compañías, no me parece especialmente buenos.

Hay que tener en cuenta que los contratos no entran en vigor hasta finales de año, quizás eso es lo que implica una pequeña rebaja con respecto a tener ya los barcos disponibles.

 

[CMarlow]

Hay que tener en cuenta que los contratos no entran en vigor hasta finales de año, quizás eso es lo que implica una pequeña rebaja con respecto a tener ya los barcos disponibles.

La rebaja es tenerlos contratados ya a rates actuales en un contexto de claro crecimiento de los costes. Si se esperase más tiempo a firmarlos, por ejemplo en el momento mismo de tenerlos disponibles, lo costaría más al liner.

 

[Hombredepaja]

La rebaja es tenerlos contratados ya a rates actuales en un contexto de claro crecimiento de los costes. Si se esperase más tiempo a firmarlos, por ejemplo en el momento mismo de tenerlos disponibles, lo costaría más al liner.

Nadie sabe a ciencia cierta cuales van a ser los rates a final de año.

 

[CMarlow]

Nadie sabe a ciencia cierta cuales van a ser los rates a final de año.

La industria cree que van a ser más altos que ahora, por eso los liners se afanan en firmar contratos que empiezan dentro de muchos meses y a unos plazos temporales inusualmente largos. DAC ha firmado contratos que empiezan el año que viene!

Pero al final es un acuerdo mutuo tomado en el libre mercado, así que será beneficioso para ambas partes, se entiende.

 

[CMarlow]

La excusa perfecta para que AF se ponga a comprar la flota de NNA lol

Chinese navy shipbuilding's pressure on the orderbook could help tankers

Amid a run on boxships, Alphatanker reports Beijing is looking to build ships at its yards

www.tradewindsnews.com